Floydian
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,978
- Yaş
- 35
ben daha kapsamlı bişey sanmıstım. ama daha az yanılma ihtimali var diyosun?
Arada lastik/jant yok İbrahim..
Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.
ben daha kapsamlı bişey sanmıstım. ama daha az yanılma ihtimali var diyosun?
ben daha kapsamlı bişey sanmıstım. ama daha az yanılma ihtimali var diyosun?
Alp TR'de çıktığım 2 dyno'da motor gücünü ve tekerlek gücünü ayrı ayrı aynı anda ölçüyo zaten..koyduğunun nesi farklı..velakin diyebilirsin ki araç sekebilir yerdeki silindirleri çevirirken o bazen oluyo ama o da dyno kağıdında belli oluyo zaten arabanın zıpladığı..o koşular zaten sayılmıyo ki..
Alp TR'de çıktığım 2 dyno'da motor gücünü ve tekerlek gücünü ayrı ayrı aynı anda ölçüyo zaten..koyduğunun nesi farklı..velakin diyebilirsin ki araç sekebilir yerdeki silindirleri çevirirken o bazen oluyo ama o da dyno kağıdında belli oluyo zaten arabanın zıpladığı..o koşular zaten sayılmıyo ki..
---------- Post added at 00:32 ---------- Previous post was at 00:31 ----------
peki yolda da tekersiz mi gidiyoruz. ??
16" ile 18" arasında tekerlek gücünün ne kadar etkilediğini birebir gördüm..
burdan çıkıcak sonuç direkt göbeğe bağlanmayan dyno'lar yanlış mı yani..
araç PC'ye bağlanıyo dyno koşusu bittikten sonra telemetri verileri gibi değerler okunuyo..
olum o zaman benim jantlar 15" olsa furkana boy boy fark atcam roll'da16" ile 18" arasında tekerlek gücünün ne kadar etkilediğini birebir gördüm..
burdan çıkıcak sonuç direkt göbeğe bağlanmayan dyno'lar yanlış mı yani..
olum o zaman benim jantlar 15" olsa furkana boy boy fark atcam roll'da