YCO
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 22,337
- Yaş
- 37
neden sadece tork. ??
orda onlarca matematik formulü var sonuçta jant çapı şanzumanı bile etkiler..
Megane 1.4T 130hp
- Konbuyu başlatan ERK_RS
- Başlangıç tarihi
- Durum
neden sadece tork. ??
orda onlarca matematik formulü var sonuçta jant çapı şanzumanı bile etkiler..
Floydian
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,978
- Yaş
- 35
son sorunu sonradan eklemişsin ben yazarken o yoktu yavru..
dyno'da zaten optimum değerleri görürsün arabada 2 kişinin bişileri değiştirceğini hiç sanmıyorum..ama bilinen şekilde ölçüm kabul görmemeniz ilginç..olabilir tabii..
Yiğit TR deki aletler yanlış değil ama sadece tekerlek için doğru. Çünkü aktarma kaybı her devirde aynı olan birşey değil. Yani bilgisayarla hesapladığında sana yakın değerler verir tam değerler veremez. Tork bandının vs. kayması gayet doğaldır...
---------- Post added at 00:48 ---------- Previous post was at 00:45 ----------
Yiğit sen daha ağır bir ayakkabı giydiğinde bacakların dahamı güçsüz normalden? Hayır. Ama ayaklarının çevirme kuvveti (Momentumu) normalden daha düşük çünkü karşı koyan daha fazla kütle var..
YCO
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 22,337
- Yaş
- 37
ben de farklı bişi söylemiyorum işte..
motor gücünü üretmek ayrı iletmek ayrı bi sorundur..
Veyron'un ne ürettiğini ama ilettiğine bi bak istersen..
bunun yanında aynı dyno'da stock haldeyken ne kadar aktarım kaybı yaşandığını yüklendikten sonra da ne kadar gücün kaybolduğu da yazıyo..
motor gücünü üretmek ayrı iletmek ayrı bi sorundur..
Veyron'un ne ürettiğini ama ilettiğine bi bak istersen..
bunun yanında aynı dyno'da stock haldeyken ne kadar aktarım kaybı yaşandığını yüklendikten sonra da ne kadar gücün kaybolduğu da yazıyo..
SİMON
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 7 Eyl 2009
- Mesajlar
- 3,402
onların ne işi var küçük hacimle burdaki fiyata orda 2L rahat rahat takılıyolar..
acı gerçek...
mayham85
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,910
- Yaş
- 39
bu arada bırsey farkettım 1.4T motorlar turkıyede cok tutuyor ama yurt dısında bı kac kısıyle konustum boyle motorların var oldugundan haberlerı yok
aynısı buralarda 1,6 fsi lar satılırken yaşanmıştı vwwortex te 1,6 fsi motormu var gibi yorumlar vardı
özellikle amerikada adamlar için 2,5 lt atmosferik araçlar fuelsaver diye satılıyor
genelde verginin hacime yada egzoz emisyonuna bağlı oldğu ülkelerde yaygın bu makineler.
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
Bişeyler öğrenmişsin Alp bravo. Bana gelince itiraz etmeyi biliyosun da sana söylediğim şeyleri başka konularda yazmayı da ihmal etmiyosun.
---------- Post added at 01:56 ---------- Previous post was at 01:55 ----------
En doğru sonucu, yere verilen gücü ölçerek alırsın Alp. Araba tekerlerin üzerinde yere verebildiği güç ile hareket eder. Tezgah üzerinde gitmiyo motor..
---------- Post added at 01:58 ---------- Previous post was at 01:56 ----------
1.4T'nin tek esprisi Türkiye gibi vergi sistemi olan ülkelerde düşük vergi verip daha fazla güç alabilmek.bu arada bırsey farkettım 1.4T motorlar turkıyede cok tutuyor ama yurt dısında bı kac kısıyle konustum boyle motorların var oldugundan haberlerı yok
Ki sağlamlığını kanıtlamış bir motor olduğunu düşünmüyorum. TR'deki twinchargedlar hele bi 200.000'li km'lere bi gelsin bakalım görücez o zaman
---------- Post added at 02:15 ---------- Previous post was at 01:58 ----------
Tork konusunda edinilen diğer yanlış şeyde şudur: düşük devirde alınan tork her zaman iyidir. Yanlış. Eğer performans odaklı bir kullanım isteniyosa, tork ve güç eğrilerinin benzer ve yüksek devirlerde maksimuma ulaşıyo olması gerekmektedir. Japon araçları neden öyle düşük torkla öyle gidiyo sorusunun cevabı da budur.
SİMON
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 7 Eyl 2009
- Mesajlar
- 3,402
1.4 t lerın bakımların duzgun yapıldıgı surece 200.000 km yı rahatca gececegını dusunuyorum ... renonun bılmeme ama bu TSI ler testten gecıp basarılı sonuc aldı... rısklı olacagını dusunmuyorum acıkcası cunku vw audı seat skoda nerdeyse tum modellerınde bu motoru kullanıyor... su anda opel reno vs... cogu arac bu tarz motor cıkardı ama benım dusuncem hangı araba olursa olsun araba hor kullanılmadıkca ve bakımları aksatılmadıkca sorun olmaz ... bu arada bugun megane coupe yı ınceledım cok guzel bı arac...
- Durum