TDI Sport Turbosunu büyüterek revize etmek için o fiyatı söylemişlerdi hatırlarsan. Aynı Turbo'yu 500TL'ye revize ediyodu adam (büyütmeden). Ki dizellerin Turbo'ları benzinlilerden daha pahalı Turbolar. Benzinli Turbo'larını göz önünde bulundurunca o inerde iner
TDI Sport Turbosunu büyüterek revize etmek için o fiyatı söylemişlerdi hatırlarsan. Aynı Turbo'yu 500TL'ye revize ediyodu adam (büyütmeden). Ki dizellerin Turbo'ları benzinlilerden daha pahalı Turbolar. Benzinli Turbo'larını göz önünde bulundurunca o inerde iner
Ben tırlardan bahsetmiyorum. Bir otomobil ya da van'daki dizel motorun çevirdiği maksimum devirle tırın çevirdiği devir arasındaki farka da dikkat etmen lazım. Birinin redline 2.500 3.000 birininki 5.500 6.000 devir/dakika(yaklaşık olarak söylüyorum.) Bunun etkisi olamazmı acaba.. Ya da motorların tasarlanma amaçlarıyla alakalı, hammaddeleriyle alakalı şeyler olabilir mi? Bir tır bloğu, turbosuyla, otomobil motoru bloğu turbosu arasındaki fiyat farkı neler? Malzeme kalite farkları neler? Tırdaki Turbo lag ile otomobildeki turbo lag miktarı arasındaki fark nedir? Bunun ömrü üzerindeki etkisi sence nedir?
Renault'nun güvenlik ve F1 teknolojileri konusundaki atılımlarından haberin yok galiba?
Yeni Seat'ların kalitesizliğinden bahsediyorum. Ibizamdan bıkmam için bir sebep yok. Kıyaslamanız açısından, bindiğiniz araçla aynı motora sahip (standart haliyle 1-2hp daha yüksek güce sahip.). İç aksamıda Polo ile aynı. Koltukları Recaro vs. vs. Özelliklerini saymama gerek yok. İsteyen araştırıp bulabilir. 10 yaşında ve 160.000km'ye geldiği zaman umarım 2010 Ibiza'ların ne hale geldiğini beraber gözlemleriz
Maaşallah Güzel Cupranız var allah kaza bela vermesin. Motorlarımız aynı sadece şanzıman farklı diye biliyorum ben ?
Yeni Seat'ların kalitesizliğinden bahsediyorum. Ibizamdan bıkmam için bir sebep yok. Kıyaslamanız açısından, bindiğiniz araçla aynı motora sahip (standart haliyle 1-2hp daha yüksek güce sahip.). İç aksamıda Polo ile aynı. Koltukları Recaro vs. vs. Özelliklerini saymama gerek yok. İsteyen araştırıp bulabilir. 10 yaşında ve 160.000km'ye geldiği zaman umarım 2010 Ibiza'ların ne hale geldiğini beraber gözlemleriz
Maaşallah Güzel Cupranız var allah kaza bela vermesin. Motorlarımız aynı sadece şanzıman farklı diye biliyorum ben ?
Motorlar tıpa tıp aynı. Fakat araçların fabrika verilerinde, Golf GTI 155hp, Cupra2'ler 156hp olarak veriliyor. Belki aktarma organlarının daha kısa olmasından kaynaklanıyordur.
Garip bir şekilde şanzıman oranları aynı fakat şanzımanlar farklı
İyi dilekleriniz için ayrıca teşekkürler. Sizin aracınızda çok hoş duruyor. Yıllanmış ve iyi bakılmış bir araç, 0km herkesin alabileceği temiz bir araçtan benim gözümde her zaman daha değerlidir. Güzel kız çok. Ancak Ajda Pekkan gibi eşi zor bulunur olmak var
valla atmosferik araç turbo aracın tadını vermez doğrudur. ama ayberkin araba kullanışını gördüm. o şekil bir araba kullanmayada hiçbir turbo dayanmaz.
