onno ustadan :)
- Konbuyu başlatan mayham85
- Başlangıç tarihi
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
Arabanla ilgili bir yorum yapmadım dikkat edersen.
Ben arabada, fiyat/performans oranına bakarım dedin. Fiyat/performans oranı, daha iyi olan araçlar var. Söylemek istediğim bu. Yanlış hesapladığım bir yer yok yani anlayacağın
YCO
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 22,337
- Yaş
- 37
Arabanla ilgili bir yorum yapmadım dikkat edersen.
Ben arabada, fiyat/performans oranına bakarım dedin. Fiyat/performans oranı, daha iyi olan araçlar var. Söylemek istediğim bu. Yanlış hesapladığım bir yer yok yani anlayacağın
offf offff.. :S :S :S :S
---------- Post added at 03:29 ---------- Previous post was at 03:28 ----------
verdiğim paraya alabilceğim en iyi araba buydu sıfır olarak aldığım dönemde..
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
207 GT, 207 RC, Bravo T-JET (150) gibi araçlar yok muydu?
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
Fiyat/performans oranına dikkat ediyorum dediğin için sordum bunu. Neyse. Demekki sen araç alırken sadece fiyat/performansa bakmıyomuşsun
kurtbil
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 25 Ağu 2009
- Mesajlar
- 7,702
- Yaş
- 38
Kucuk hacım,bol bg bol tork ıle az devır yapıp kasayı daha rahat tasımak ıcın olabılır mı
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
Bu zamana kadar nerdeydi bu Turbo CanKucuk hacım,bol bg bol tork ıle az devır yapıp kasayı daha rahat tasımak ıcın olabılır mı
Yeni mi bulundu Turbo?---------- Post added at 04:39 ---------- Previous post was at 04:36 ----------
Hoşgeldiin
GRKMSRGL
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 29 Ağu 2009
- Mesajlar
- 5,250
- Yaş
- 37
küçük hacimli motorlarda turbo uygulanması vergilerden dolayı oldugunu düşünüyorum eskiden ağırlığa göreydi vergiler arabalar şimdikinin neredeyse yarısı agırlıgındaydı ardından motor hacmine bağladılar vergiyi bütün motorlar hacim küçültmeye başladı ve bu yolda birçok üretici turboya başvurarak küçük hacimlerden hem performans hem yakıt tasarrufu sağladı sağladığı aynı zamandada daha düşük kademeden vergilendirildi...
eğer vw bmw sadece hondaya yetişmek için turbo kullansaydı bunu ilk önce benzinli motorlarında geliştirirdi neden eskiden düz dizellere turbo uygulandı???? yakıt sarfiyatı performanssızlık......
hondanın benim gözümdeki en büyük eksisi ve şuan piyasada konuşulan hepimizin duydugu en yaygın cümlelerden birisi araç alacak olan birçok insan özellikle söylüyorum birçok insan yani genelimiz neden abi hondada 2.2ctdi dışında dizel yok cıvıclerde olsa jazz da yeni cıty de olsa bu araçlar birçok dizel düşük hacimli motor kullanıcısı tarafından yani Türkiyedeki insanların büyük çogunluğu tarafından daha cok tercih edilir olurdu...
---------- Post added at 10:20 ---------- Previous post was at 10:17 ----------
ve şu hepimiz tarafından bilinir ki cıvıc type r bu araçlar her ne kadar cok tutulan satılan beğenilen bir araç olsada Türkiye pazarında 1.4 veya 1.6 dizel en azından 1.9 dizel kullanıcıları bu araçların pazarından daha büyük bir yere sahip bunu bilen bir honda var karşımızda demekki hondanın burada büyük bir eksiği var...
o wtec le oynayıp eğlenirken elin adamı aldı başını gitti haberi yok heralde
---------- Post added at 10:28 ---------- Previous post was at 10:20 ----------
işin en önemli yanı tartıştıgınız konu
honda 7800 devirde ancak 200ps gücü üretiyor
vw 5600 devirde 211 ps gücü üretebiliyor
bu ikisinide yazan onno usta.??? onno usta üzerinde tartışılıyor adam zaten turbo bir aldatmaca dememiş soruyu yöneltenler aldatmaca mı ? demiş o da öyle olmadıgını söylemiş!!!!
eğer vw bmw sadece hondaya yetişmek için turbo kullansaydı bunu ilk önce benzinli motorlarında geliştirirdi neden eskiden düz dizellere turbo uygulandı???? yakıt sarfiyatı performanssızlık......
hondanın benim gözümdeki en büyük eksisi ve şuan piyasada konuşulan hepimizin duydugu en yaygın cümlelerden birisi araç alacak olan birçok insan özellikle söylüyorum birçok insan yani genelimiz neden abi hondada 2.2ctdi dışında dizel yok cıvıclerde olsa jazz da yeni cıty de olsa bu araçlar birçok dizel düşük hacimli motor kullanıcısı tarafından yani Türkiyedeki insanların büyük çogunluğu tarafından daha cok tercih edilir olurdu...
---------- Post added at 10:20 ---------- Previous post was at 10:17 ----------
ve şu hepimiz tarafından bilinir ki cıvıc type r bu araçlar her ne kadar cok tutulan satılan beğenilen bir araç olsada Türkiye pazarında 1.4 veya 1.6 dizel en azından 1.9 dizel kullanıcıları bu araçların pazarından daha büyük bir yere sahip bunu bilen bir honda var karşımızda demekki hondanın burada büyük bir eksiği var...
o wtec le oynayıp eğlenirken elin adamı aldı başını gitti haberi yok heralde
---------- Post added at 10:28 ---------- Previous post was at 10:20 ----------
işin en önemli yanı tartıştıgınız konu
honda 7800 devirde ancak 200ps gücü üretiyor
vw 5600 devirde 211 ps gücü üretebiliyor
bu ikisinide yazan onno usta.??? onno usta üzerinde tartışılıyor adam zaten turbo bir aldatmaca dememiş soruyu yöneltenler aldatmaca mı ? demiş o da öyle olmadıgını söylemiş!!!!