Şu konuda bu sorunlara açıklık getirmeye çalıştım. Sayfalarca yorum da var. Bir göz atmakta yarar var.
http://www.seatclubworld.com/showthread.php?3988-DSG-Nedir&highlight=
Bir de şu noktaya değinmek istiyorum. DSG'li araca binmeyip, DSG ile ilgili olumsuz yorumlar yazan biri olarak alınma gereği duydum.
Forumda 3-4 tane 1.4 TSI Ibiza Cupra var. Safa aracı almadan önce de bu konu çok tartışıldı, sayfalarca. Hatırlayanlar vardır.
Sonuç ne oldu? Aracını aldı 300km sonra şanzımanından ses gelmeye başladı.
Aynı şekilde diğer 2 kullanıcı da şanzımandan ses geldiğini söylüyo. Ben vicdanımı rahatlatıyım insanları uyarıyım da sonra Ayberk demişti desinler
DSG araca binmek onun hakkında herşeyi bilmek demek de değildir. Aracınızda bulunan DQ 250 şanzımanın optimum çalışma değeri 250 tork mesela. Ve aracın torku bu zaten. Pek fazla töleransı olmadan seçilmiş bu şanzıman. Büyük ihtimalle de aracı daha ucuz maliyetle üretebilmek için.
Aynı olay Scirocco'larda da var. Yazılım yapıp sorunsuz binenler de var, stok binip tıkrtı tukurtu sesleriyle binenlerde var. Ama böyle bi ihtimal için ben gidipte 0km araca bir ton para bayma taraftarı değilim
Not: Bu yorumlarım kuru tip DSG'ler için geçerlidir.