Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

1,8 TFSİ - 1,6 T 180 bg

Mehmet abi biliyorum ben bu motorun o motor olmadığını.O 1.8T 20V Bu 1.8TSI 16v. Ben de diyorum ki benim gözümde eskideki 1.8T 20V hala hepsinden kral :)

ısmaıl benım gonlumde 1,8t 20v motordan yana hem saglam hemde cok guzel moda yaygın artı turkıyede kı bır cok modcu hondanın 1,6 vtec motoru gıbı 1,8t 20v herseyını bılıyor keske soyle az km saglam bır aracı uygun fıyata bulabılsem hıc kacırmam

---------- Post added at 16:22 ---------- Previous post was at 16:19 ----------

Insignia'nın motorunu küçümsemek için yer aranmış bütün konuda. Başka bir bakış açısı sunayım size. 1.8 Passat ile, 1.6 Insignia arasındaki fiyat farkıyla, Insignia'ya neler takılıp kaç hp'lere çıkılır? Ardından Passat'a kaç boy atılır?
Ya da Insignia'nın VW'deki karşılığı olan Passat CC'ile Insignia arasında ne kadar fiyat farkı vardır? Benzer fiyatlara, Insignia'nın hangi motor seçenekleri alınabilir?
İkisini madem kağıt üzerinde kıyaslıyoruz, bu kağıdın tutar bölümü olmalı değil mi? İkisinin tutar bölümünü eşitlediğimiz zaman, o hızlanma süreleri ne hale gelir acaba..

ayberk sana katılıyorum passattın aynı aksesuarda 1,4 tsı nı almak yerıne ınsıgnıa 1,6t tercıh ederım bu arada passat cc yaklaşık olarak 110,000 ıle 135,000 arasında degısıyor passat cc bu kadar eder mı etmez turkıyede ıkı motor secenegı var 2,0 tdı 1,8t yurtdısında ıse 25,000 euroya v6 296 hp lık modellerı var hatta bayramın son gunu dıscoveryde mercedes cls serısı ıle passat ccyı karsılaştırdılar
 
Yunus 7-ileri dsg'lerin hepsinde sorun var nerdeyse 3-5 arabada filan değil. Ama 6-iileriler hem vites geçişleri hem perforans hem yakıt tüketimi hem de saglamlık olarak ideal.

7-ileri olanlar max 250Nm'ye dayananıklı zaten. ve yaklaşık 3000km'den sonra vuruntulu çalışmaya başlıyo.

Bir tanesi de bizim komşuda mevcut golf6'da :) Ama çok önemli bişey değil galiba. Sadece ses çıkarıyo vites kutusu haldır huldur.
 
ısmaıl benım gonlumde 1,8t 20v motordan yana hem saglam hemde cok guzel moda yaygın artı turkıyede kı bır cok modcu hondanın 1,6 vtec motoru gıbı 1,8t 20v herseyını bılıyor keske soyle az km saglam bır aracı uygun fıyata bulabılsem hıc kacırmam



Abi bizim yeşil pert olduktan sonra antepte bir tane bulmuştum tesadüfen.Sunroof felan da vardı.2003 model 23milyardan 21'e düşmüştü. Ama babam yanaşmadı.Km'si aklımda değil ama 160.000'lerde olması lazımdı.Abi düşük km'lisinden çok bakımına bakmalısın bence.Bakımlısını bulursan al derim ben km çok da sorun olmaz.
 
Yunus 7-ileri dsg'lerin hepsinde sorun var nerdeyse 3-5 arabada filan değil. Ama 6-iileriler hem vites geçişleri hem perforans hem yakıt tüketimi hem de saglamlık olarak ideal.

7-ileri olanlar max 250Nm'ye dayananıklı zaten. ve yaklaşık 3000km'den sonra vuruntulu çalışmaya başlıyo.

Bir tanesi de bizim komşuda mevcut golf6'da :) Ama çok önemli bişey değil galiba. Sadece ses çıkarıyo vites kutusu haldır huldur.

işte millet sorun sanıyor onu. o şanzıman kuru tip 6 ileri olanın içi komple yağ dolu bunda sadece dişliler arası gres var e ses yapmasıda bu yüzden normal bu bir sorun değil tasarımından kaynaklanan çalışma karakterinin farkı.zamanında vwturkde çok tartışılmış bir konu idi oradan biliyroum.
ayrıca 7 ileri olan 160 lık golf 170 lik 6 ileri gt den 2 lt kadar daha az yakıyor :)

ikinci konuya gelirsek 70 bn liraya superb var yada 64 65 e 1,8T 20v exeo insignia gibi bir arabaya para vermemek için bunlar çok güzel sebepler iş fiyata kalıyorsa.

ha ille passatla fiyatı farklı cart curt diyecekseniz bende halamın t.kları olsaydı amcam olurdu derim.
 
olm Insignia'yı neden sevmiyosun anlayamıyorum..
ben bi tane gördüğüm anda incelemekten alıkoyamıyorum kendimi resmen.. :)
 
insigniayı defalarca kullanıp ne mal olduğunu gördüğüm için bu kadar basit. :)

olm 18"lerle geliyolar ama dikkatini çekerim..
18"e geçtikten sonra arabamın ne kadar değiştiğini ben birebir yaşadım ve direkt Barbaros'a gittim o fotoların çekildiği zaman işte..yürüyen hafiflemiş olsa da..onda Passat gibi 16" olsa eminim çok beğenirdin..
 
isterse 12321456541 inç lsatikle gelsn olm bu o aletin sınıf kriterlerinde iyi bir araç olmadığı ve olmayacağpı gerçeğini değiştirmez sadece göz boyar :)
 
işte millet sorun sanıyor onu. o şanzıman kuru tip 6 ileri olanın içi komple yağ dolu bunda sadece dişliler arası gres var e ses yapmasıda bu yüzden normal bu bir sorun değil tasarımından kaynaklanan çalışma karakterinin farkı.zamanında vwturkde çok tartışılmış bir konu idi oradan biliyroum.
ayrıca 7 ileri olan 160 lık golf 170 lik 6 ileri gt den 2 lt kadar daha az yakıyor :)

Valla o sesi duyunca baya rahatsız oluyo ama insan önemli bişey olmasa da sanki vites kutusunu elince alcakmışsın izlenimi veriyo :D

Son dediğinde de yalnız motor farkının etkisi büyük o yakıt ekonomisinde. Ama 7-ileri tabi mantıken de daha ekonomik olması lazım ki öyle.
 
Geri
Üst Alt