yeni kasa - eski kasa

YCO · 1 Kas 2009

Can fikirlerine saygı duyuyorum kardeşim ama 2 aracı da pırıl pırıl bi şekilde yan yana koy kafanda hangisi daha sportif olduğunu anlarsın sen de farkındasın kapıyla sportif oluyo demediğimi..Leon'a spor araba demiyorum ama 2'si göz önünde bulundurulduğunda daha sportif olan kesinlikle Leon..sadece süspansiyon sisteminden anlaşılır zaten öyle olduğu..donanımdan mahrum bırakılması pazarlama stratejisi VW grubu içersinde başka bişi değil..kaldı ki VW Seat'ı grubun sportif yönünü karşılayan bi marka olarak karar vereli 7-8 sene falan olmadı max. 2-3 sene oldu..

mayham85 · 1 Kas 2009

yiğit atladığın bir nokta var. toledo 96 97 de tasarlanan mk IV golf platformunu ve 97 de satışa çıkan a3 8l iç mekan tasarımı kullanılarak tasarlanmış ve 98 yılında pazara sürülmüş bir model. şimdi 97 yılında pazarda bir kaç markadan hangi modeller vardı bakalım:

toyota ae101 (efsane kasa derler)

(toledo kasa değişene kada bu kasanın üzerinden 3 kasa geçmiş ve 3. cüsü makyaj yemişti.)

ford escort / focus

opel astra F

2005 yılında toledo kasası değişene kadar bu saydıklarım ya defalarca makyaj gördü yada kasa değiştirdi ama o halleri bile 97 yılında tasarlanan bir toledonun kalitesine erişmedi. hatta çoğu marka halen erişmeyi bile hayal etmekte. hatta buda arabamı diyen seat ı tanımayan kmsini söylemediğim onlarca kişi benim 280 bn kmdeki toledoyu son model düşük kmli bir araç sandı bu güne kadar.

toledo bu saydığım modelere bakarsan hepsinden daha (hem iç hem dış tasarımı) daha spor ama aynı zamanda hepsinden daha konforlu, kaliteli ve donanımlı bir araç idi. düşün aynı dış tasarm tam 8 sene boyunca el değmeden kullanıldı. leonda zaten o aracın tabir yerinde ise arkası kısa olanı olarak üretildi.

toledoyu bitiren zaten 2005 sonrası mediven tipi ucube kasa oldu

zaten seata da ne olduysa 2005 den sonra oldu

YCO · 1 Kas 2009

Yunus'um ben kasa kodlarını falan pek bilmiyorum VW grubunun ben zaten yukarda ve önceki söylediklerimi tamamen tasarıma binayen söyledim..

ismaiL · 1 Kas 2009

mayham85' Alıntı:
yiğit atladığın bir nokta var. toledo 96 97 de tasarlanan mk IV golf platformunu ve 97 de satışa çıkan a3 8l iç mekan tasarımı kullanılarak tasarlanmış ve 98 yılında pazara sürülmüş bir model. şimdi 97 yılında pazarda bir kaç markadan hangi modeller vardı bakalım:

toyota ae101 (efsane kasa derler)

(toledo kasa değişene kada bu kasanın üzerinden 3 kasa geçmiş ve 3. cüsü makyaj yemişti.)

ford escort / focus

opel astra F

2005 yılında toledo kasası değişene kadar bu saydıklarım ya defalarca makyaj gördü yada kasa değiştirdi ama o halleri bile 97 yılında tasarlanan bir toledonun kalitesine erişmedi. hatta çoğu marka halen erişmeyi bile hayal etmekte. hatta buda arabamı diyen seat ı tanımayan kmsini söylemediğim onlarca kişi benim 280 bn kmdeki toledoyu son model düşük kmli bir araç sandı bu güne kadar.

toledo bu saydığım modelere bakarsan hepsinden daha (hem iç hem dış tasarımı) daha spor ama aynı zamanda hepsinden daha konforlu, kaliteli ve donanımlı bir araç idi. düşün aynı dış tasarm tam 8 sene boyunca el değmeden kullanıldı. leonda zaten o aracın tabir yerinde ise arkası kısa olanı olarak üretildi.

toledoyu bitiren zaten 2005 sonrası mediven tipi ucube kasa oldu

zaten seata da ne olduysa 2005 den sonra oldu

Zaten toledoyu toledo yapan.Diğer arabalardan ayıran,diğer firmaların ulaşmak istediği başarılı tasarım yapan şeyde; arabanın hem aile arabası olması,hem konfordan ödün vermemesi; bütün bunları yaparkende agresif ve sportik bir görünüme sahip olmasıdır.Leon1P sadece dış görüntüsüdür toledoya kıyasladığımız zaman.Toledo konfor ve aile arabası olması bakımından yeni kasa leonun önüne geçmiş; yeni kasa leonda olan agresif ve kendine özgü çizgileride içinde barındırmıştır.Zaten emrenin o kadar para verip 0 leon aldığı halde bu denli objektif bakabilmesi,toledoyu övebilmesi bu arabanın ne kadar önemli bi araba olduğunu kanıtlamaktadır.

patrıot · 2 Kas 2009

YCO' Alıntı:
Can fikirlerine saygı duyuyorum kardeşim ama 2 aracı da pırıl pırıl bi şekilde yan yana koy kafanda hangisi daha sportif olduğunu anlarsın sen de farkındasın kapıyla sportif oluyo demediğimi..Leon'a spor araba demiyorum ama 2'si göz önünde bulundurulduğunda daha sportif olan kesinlikle Leon..sadece süspansiyon sisteminden anlaşılır zaten öyle olduğu..donanımdan mahrum bırakılması pazarlama stratejisi VW grubu içersinde başka bişi değil..kaldı ki VW Seat'ı grubun sportif yönünü karşılayan bi marka olarak karar vereli 7-8 sene falan olmadı max. 2-3 sene oldu..

yıgıt canın anlatmak ıstedıgını anlayamamıssın eskı kasa leon ve toledo bır cok yonden yenı kasadan ıyı yenı kasanın tek avantajı 1,4tsı olması dıger yonden yenı kasa eskı kasayı gecememıstır sportıf durus olayına gelırsen benım arac eskı kasa leon degıl toledo tam aıle arabası ıstersen bır gun yanyana cekerız bır aıle arabasının nasıl sportıf bır gorunume kavustugunu gorebılırsın kendı gozlerınle

Turhal · 2 Kas 2009

arkadaşlar bende bu yeni kasa eski kasa olayından huzursuz olanlardanım

2008 leon staylance 102 hp 2 yıl kullandım şimdi 2010 leon style 1.4 tsı (makyajlı)
kullanıyorum

- Yağmur sensörü
- kendiliğinden kararan dikiz aynası
- ESP
- Arka park sensörü
- Otomatik yanan farlar

Bu saydığım özelliklerin hepsi 2008 model aracımda standart iken 2010 model araçta hiçbiri mevcut değil

Bu nasıl bir pazarlama stratejisi bilmiyorum ama gerçekten insan kullanırken eskiden olan özelliklerin hepsini arıyor.

mayham85 · 2 Kas 2009

yusuf bey bizim eski kasa yeni kasa kıyaslamız yanlız sizin kıyasladığınız şekilde değil.

makyajlıda olsa kasa aynı. eski kasa olarak söylediğimiz. 99 2005 arası üretilen kasa.

ayrıca makyajsız kasa zamanındaki fiyatla şimdiki nerdeyse aynı ama leonun bütün rakiplerinin fiyatları çok yükseldi. o saydıklarınız eksik olsa bile fiyat orantılandığında bile leon avantajlıdır ki ben olmamasını avantaj olarak görerek aldım leonu. daha önce defalarca dediğim gibi kullanmayacağım özelliğe neden para vereyim. mesela yağmur sensörü passat aracımızda var 1 kere kullanmadm. kendiliğinden yanan farlarda öyle. arada tek eksik esp onu da istediğin an opsiyonla alabiliyorsn zaten.

---------- Post added at 11:56 ---------- Previous post was at 11:53 ----------

YCO' Alıntı:
Yunus'um ben kasa kodlarını falan pek bilmiyorum VW grubunun ben zaten yukarda ve önceki söylediklerimi tamamen tasarıma binayen söyledim..

yiğitcim 97 98 yıllarını düşün veo yıllardaki modelleri düşün kasa kodlarına geek yok. ama olmazsa akşama resimlerini eklerim.

Turhal · 2 Kas 2009

konunuza farklı bir açıdan yaklaştığımın farkındayım. sadece içimden geçenleri paylaşmak istemiştim.
sana katılıyorum bazı özelliklerin olmaması olmasından daha iyi (yağmur sensörü gibi)
esp opsiyonel olarak koydurmuştum almadan öce fakat yinede bunu doğru bulmuyorum eğer bu bir pazarlama stratejisi ise aracın fiyatını arttırmamak kaydıyla teknik özelliklerini almak ne kadar doğru? bir arka park sensörünün bugün maliyeti neki? ben bu eksiklikleri kullanırken yaşıyorum.

mayham85 · 2 Kas 2009

ben zaten park sensörüne gelene kadar daha çok eksiklik olduğunu savunan birisiyim

ancak makyajlı leonda şöyle bir durum var. bütün rakipleri zamlandığıfiyatları bir yerlere gittiği halde fiyatı aynı kaldı makyajsızla. bunu da bazı şeyleri çıkartarak yaptılar sonuçta. makya sonrası fiyat 41 gibi bir fiyata gelmesi gerekirdi ki kimsede o fiyata yanaşmaz

patrıot · 2 Kas 2009

yunus emre yagmur sensorunu gereksız olarak gormen cok buyuk hata benım aracta her zaman on durumda ve cok ısıme yarıyor yagmurlu havalarda arac kullanmak daha zordur gorus mesafesı duser cevreden ummadıgın anda bır su gelır boyle gıbı durumlarda yagmur sensoru senı sıleceklerle ugrastırmak yerıne yola konsantre olmanı saglıyor saydıgım olaylar bır cok surucunun dıkkatını dagıtabılıyor hatta sılecegı çalıştıracam dıye serıt dısına bılefarkında olmadan cıkabılıyor

yeni kasa - eski kasa

YCO

mayham85

YCO

ismaiL

patrıot

Turhal

mayham85

Turhal

mayham85

patrıot

Bilgilendirme

Online istatistikleri

LİNKLER

İletişim