VW Golf Mü ? Seat Leon mu ?

mrtsnr' Alıntı:

Fazla satan kaliteli gibi bir laf mı ettim ki bana Polo şu kadar satmış o zaman polo daha mı kaliteli diye soruyorsunuz.
Yeni Leon FR 1.4 TSI 140hp - 50.000 TL
Golf Mk7 1.4 TSI 140hp DSG Comfortline - 61.400

bunlar ileride kıyaslanacak araçlar. Gelelim şuankilere; konumuz polo değil, bana diyorsunuz istediğin şekilde anlamışın diye, sen kendin istediğin yöne çekiyorsun. Ben senin anlattığın kadarını anladım, telepati gücüm yok orada motor demişin motor üzerinden gittim, dış görünüş demişin dış görünüş üzerinden gittim. 2400 mesajım var hepsini okumak zor olur ama bi kısmına bakarsan Leon'a asla ve asla KALİTESİZ demedim. Sen çin malı olarak anladıysan bu senin sorunun. Golf, Leon'dan daha kaliteli bunu sadece ben değil herkes söylüyor. Bütün araç testleri vs. Bunu görebilmek için otomobil sektöründe çalışan olmaya gerek yok.
Leon'un sürüş keyfi çok daha iyidir. Fiyatına göre de iyi bir araçtır. Ama iş kıyaslamaya gelince, uzun yola çıkarken insan sessizlik bekler. Bunu Golf daha iyi sağlıyor. İçine oturduğunda elinle kapıları tuttuğunda, torpidoya dokunduğunda ve baktığında kalite hissi oluşturur. Arada çok uçurum var mı yok, ama kendini belli eder. Konuları araştıralım %80 kişi leonun gıcırtılarından ve seslerinden bahseder. Bu oran golfte daha düşüktür. he ses yapmıyo mu yapıyor, ama daha az. Orada siz beni çok yanlış anlamışınız.
Kaliteyi golf için belirtirken, leonu itin bi tarafına sokmadım. Leon'dan daha kaliteli malzeme kullanıldığı için kalite ve konfor istiyorsanız Golf dedim. Daha az paraya daha çok donanım istiyorsanız Leon dedim. Bunda ters birşey göremiyorum. He diyorsanız yok leon golf kadar kaliteli. Haklısınız derim, kalite anlayışı stabildir ama sizde değişmiş derim.

Fazla satmak kaliteli olduğunu göstermiyor öyle olsaydı yollarda accent eralar yerine panameraları görürdük. yada cliolar yerine a7'leri görürdük. O öyle birşey değil konuyu saptırmayın. Kaliteye takmışınız kalite üzerinden konuşuyoruz. Siz kapı içlerinizin fotoğrafını çekin, birde ben çekeyim. Siz kapı içi ceplerinizin fotoğrafını çekin ben çekeyim. Madem doğuş çalışanısınız o zaman bilmeniz gerekir sert plastik malzeme araç içinde kullanıldığında ses yapar. Yumuşak malzemeler sesi daha çok absorbe edebilir.

Koskoca VAG, bi tarafından sallamıyo, "tüm zamanların en sessiz golfü" diye. Bunu söylemesinin bir nedeni var. mk7 çıkana kadar bunu dile getiriyorlardı. He bundan sonraki mesajınızda hala Leon'un Golf'ten kaliteli olduğunu savunur olursanız cevabımı şimdiden peşin peşin vereyim.

"Haklısınız, ben arabalardan anlamıyorum, ben boşuna gittim leonumu satıp üzerine 10bin lira verdim. sadece 55hp için bu farkı verdim ben. Cidden salakmışım"

He çok istiyorsan da, konu açalım forum ahalisine soralım, hangisi daha kaliteli diye ankette açalım. Sonuçlara bakalım. Cidden dediğin gibi miymiş

Genişletmek için tıkla ...

mrtsnr' Alıntı:

Makyajlanan 2011 model Leonu 2007 model Golf ile mi kıyaslamak doğru olur 2010 model Golf'le mi.

Bi kere FSI motor ile TSI motoru kıyaslamak saçma olur. Öyle kıyaslama olmaz ikisinde de aynı motor var kıyaslayabilirsiniz öylece.

Golf7 ile Yeni Leon kıyaslanır. Ama Golf6 ile 2006 model Leon 1P değil, 2010+ model Leon 1P1 ile kıyaslanır.

Eğer biri FSI motor ile TSI motoru kıyaslarsa, bende TSI122 ile TSI160'ı kıyaslarım durum fena kötü olur

Golf6 ile Makyajlı Leon yalıtımı arasında çok fark var. Malzeme kalitesi arasında uçurum var.

Bir Golf, A3 kadar iyi olamaz. Bir Leon'da Golf kadar. Yeni Leon'a 50bin lira istiyorlar FR versiyonuna, Golf7 aynı motora sahip donanım seviyesi düşünüldüğünde Golf'ü 15 bin lira fazla fiyata satıyorlar. Aradaki fiyat farkını önündeki S ve VW farkına istemiyorlar.

Yeni Leon ile Golf6'yı kıyaslamak, Leon'a hakaret olur. Yeni Leon, Golf7 yle kıyaslanabilir.

2004 model ve 2012 model araçları kıyaslamak :S

Bunun dışında her iki araçta parasının hakkını veren güzel araçlar. Leon'un sürüş keyfi ve spor hissi Golf'te mevcut değil. Ancak kalite bakımından aralarında ciddi fark var.


2011 Leon 1.2 TSI 50bin km kullandım. (1,5 yıl)
2010 Golf 1.4 TSI 45bin km kullandım kullanıyorum hala...(1 yıl)

Genişletmek için tıkla ...

mosaic' Alıntı:

Söyledikleriniz zaten forum içinde zamanla yazılmış tespitler. Hepimiz 3 aşağı 5 yukarı aynı fikirdeyiz. Zaten fiyatlardan da bir fark olduğu kesin. Fakat;

Kıyaslamak, aynı sınıfta olduğu sürece fiyat farkı gözetmeksizin yapılabilir. Aralarındaki fark ancak böyle belli olur. Otomobil testleri de bu yüzden yapılır. Amaç daima kullanıcıyı bilgilendirmektir. Üstünlük göstermek amacı ile kıyaslamak farklı bir durumdur. Bu kıyaslama motorlar arasında da olur, konfor özellikleri içinde olur, fren içinde olur vs... Sırf farklı motor var diye kıyaslamak olmaz diye bir konu olamaz. Kıyaslanacak ki fark ortaya çıksın, isteyen istediğini alsın. Hatta size şöyle bir örnek vereyim; 14 yıl önce kullandığım 1996 model Honda Civic 1.6VTI motoru atmosferik bir motor olup, turbosuz 160hp'dir.Artı 9000 devir çevirir. 0-100=7.3sn'dir.Sattığım km 380.000 idi.Sorunu da yoktu. Emin ol geçmiş bile olsa teknoloji ve üretim anlamında kıyaslama yapılabilir. Bunu fanatizme dökmeden karşılaştırmak, zaman ve teknoloji farkını da düşünerek kıyaslamak en doğrusudur.

Herşeden önce bu tip konuların hobi ve bilgi amaçlı olduğunu unutmayıp, sadece bilgilenmek ve öğrenmek için olduğunu unutmamak gerekir. Yoksa burada hepimizin yazdığı kadar derin ve karmaşık konular değildir aslında.

Genişletmek için tıkla ...

Lejyoner' Alıntı:

Arkadaşlar tartışıyorsunuz güzelde ben sizin tartıştığınız şeyi kısaca özetleyeyim;

Dünya genelindede,Türkiyede doğuş otodada önem sıralaması Audi-VW-Seat-Skoda (Porsche-Bentley-Lamborghini gibi elitleri koymadım) olarak gider ve üretimle satış stratejileri buna göre belirlenir..Leon görsel olarak bir cogundan üstün olsada malzeme kalitesi olarak ilk 2 den sonra gelir bu bir gerçek,he doğuş cok sattığı ve VW nin önüne geçtiği için seatın donanım opsiyonlarını kıstı ve VW yi öne cıkarttı..

Genişletmek için tıkla ...

ONUR AKÇA' Alıntı:

Bir leonu sadece golfe bir golfude sadece a3 e degisirim.Ancak sadece bedava verseler.Param kadarina en iyisi leon.O parayi fazlasiyla hakediyor.Ama asla leon bir golf ,golf ise bir A3 degildir.

Genişletmek için tıkla ...

mrtsnr' Alıntı:

2 aracında aynı motoru varken neden farklı motorları üzerine kıyaslama olsun. TSI motora daha canlı demişiniz katılıyorum, fakat 1.6 FSI ile karşılaştırırsanız, canlı. Ama golf5 te de, leon da da, golf6 da da, 122hp TSI motor mevcut canlılık veya sessizlik kıyaslamalaması yapılacaksa bunlar üzerinden yapılmalı. Tekrar belirtmek isterim, gözleminiz 2004 model ile 2012 model arasındadır. Zaten arada 8 sene var. Gözardı edilemez.

2011 model Leon'umu da 16jant ve 18 jantla kullandım. 2010 model Golf'ü de 16 jant ve 18 jantla kullandım. İkisiyle de birçok kez 200 üstü hızlara çıktım. Leonla 227 gördüm en son, Golf ile 262 gördüm, ve emin olun Golf'le 260 gördüğümde Leondaki hissettiğim korkunun zerresini hissetmedim. Zaten içeri alınan seste cabası.
Şimdi ben burda desem ki, 2010 model golf ile, 2005 model Leon'u kıyaslıyorum birine bindim diğerine indim filan desem ne kadar adil olur. 2010-2011 model arasındaki kıyaslama mı daha adil olur? 2012-2004 model arasındaki kıyaslamamı. 8 yılda araba bitmiş olur zaten sonrasında Clio da alınsa Polo da alınsa daha iyi his verir.
Siz farklı motorlar üzerinden motorların canlılığı konusunu yazarsanız burada bende direk motorlar farklı diyebilirim. ikisinde de TSI122 motor olsa ikiside aynı canlılığa sahip olur. 1.6 FSI ile TSI arasındaki canlılık farkını forumda bilmeyen yoktur. Benim yazdıklarım zamanla tespit edilmiş, sizin şuan yazdıklarınız icat değil sonuçta bunlarda bilinen şeyler.

Ayrıca takıldığım diğer yer Leon'u golf5 ile, yeni leonu golf 6 ve 7 ile kıyaslamak gerekir demiştiniz. Bunun için yazdığıma bir cevap alamadım.

VTI gayet iyi ve benimde beğendiğim motordur. Geçmiş olsa bile kıyaslama yapılır dediğiniz o dönemin en iyi motoru. Yani 1.4 TSI ile 1.6 FSI'dan VTI'a nasıl geçtiniz. Şuanki dönemde, motorlar üretilirken daha çok kısıtlama getiriliyor. O nedenle eski teknolojiyle üretilmiş bir motor iyi olabilir. Ama yine örnek vermem gerekirse TSI160 ile VTI kıyaslamasında TSI geçiyordu. Hacimlere bakılırsa 1.4 olmasına rağmen hemde. Bakın yeni teknoloji. Yani bu konular insan nasıl bakarsa, ne tarafa çekmek isterse çeker. Çok geniş bir yelpaze var. Bu nedenle böyle şeylere girmek gereksiz.

Tekrar söylüyorum kıyaslama yapabilirsiniz fakat farklı motorlar üzerinden kıyaslama yapıyorsanız motor canlılığı ve hissine değinmemelisiniz. 2004 model araç ile 2012 model araç kıyaslamak büyük bir hata olur. Hele bu araçları sessizlik yönünden kıyaslamak ? 8 yılda sessizlik mi kalır Golf'te, Yada Leon'da.

Leon'a kötü araba demiyorum burada, bunu anlayamıyorsunuz. Leon fiyatına göre gayet alınabilecek bir araç. Hatta Yeni Leon 1.4 TSI140hp FR'ın 50bin lira olduğunu görünce alsam mı acaba demeye başladım. 1P leonda fiyatına göre kaliteli,zevkli ve alınabilecek en iyi araç. Fakat bir Golf değil. Gerek ikinci elinde, gerek malzeme kalitesinde. Eğer şuan kullandığım motor Leon'da olsaydı tek dakika düşünmeden Leon alırdım.

Genişletmek için tıkla ...

mrtsnr' Alıntı:

Fazla satan kaliteli gibi bir laf mı ettim ki bana Polo şu kadar satmış o zaman polo daha mı kaliteli diye soruyorsunuz.
Yeni Leon FR 1.4 TSI 140hp - 50.000 TL
Golf Mk7 1.4 TSI 140hp DSG Comfortline - 61.400

bunlar ileride kıyaslanacak araçlar. Gelelim şuankilere; konumuz polo değil, bana diyorsunuz istediğin şekilde anlamışın diye, sen kendin istediğin yöne çekiyorsun. Ben senin anlattığın kadarını anladım, telepati gücüm yok orada motor demişin motor üzerinden gittim, dış görünüş demişin dış görünüş üzerinden gittim. 2400 mesajım var hepsini okumak zor olur ama bi kısmına bakarsan Leon'a asla ve asla KALİTESİZ demedim. Sen çin malı olarak anladıysan bu senin sorunun. Golf, Leon'dan daha kaliteli bunu sadece ben değil herkes söylüyor. Bütün araç testleri vs. Bunu görebilmek için otomobil sektöründe çalışan olmaya gerek yok.
Leon'un sürüş keyfi çok daha iyidir. Fiyatına göre de iyi bir araçtır. Ama iş kıyaslamaya gelince, uzun yola çıkarken insan sessizlik bekler. Bunu Golf daha iyi sağlıyor. İçine oturduğunda elinle kapıları tuttuğunda, torpidoya dokunduğunda ve baktığında kalite hissi oluşturur. Arada çok uçurum var mı yok, ama kendini belli eder. Konuları araştıralım %80 kişi leonun gıcırtılarından ve seslerinden bahseder. Bu oran golfte daha düşüktür. he ses yapmıyo mu yapıyor, ama daha az. Orada siz beni çok yanlış anlamışınız.
Kaliteyi golf için belirtirken, leonu itin bi tarafına sokmadım. Leon'dan daha kaliteli malzeme kullanıldığı için kalite ve konfor istiyorsanız Golf dedim. Daha az paraya daha çok donanım istiyorsanız Leon dedim. Bunda ters birşey göremiyorum. He diyorsanız yok leon golf kadar kaliteli. Haklısınız derim, kalite anlayışı stabildir ama sizde değişmiş derim.

Fazla satmak kaliteli olduğunu göstermiyor öyle olsaydı yollarda accent eralar yerine panameraları görürdük. yada cliolar yerine a7'leri görürdük. O öyle birşey değil konuyu saptırmayın. Kaliteye takmışınız kalite üzerinden konuşuyoruz. Siz kapı içlerinizin fotoğrafını çekin, birde ben çekeyim. Siz kapı içi ceplerinizin fotoğrafını çekin ben çekeyim. Madem doğuş çalışanısınız o zaman bilmeniz gerekir sert plastik malzeme araç içinde kullanıldığında ses yapar. Yumuşak malzemeler sesi daha çok absorbe edebilir.

Koskoca VAG, bi tarafından sallamıyo, "tüm zamanların en sessiz golfü" diye. Bunu söylemesinin bir nedeni var. mk7 çıkana kadar bunu dile getiriyorlardı. He bundan sonraki mesajınızda hala Leon'un Golf'ten kaliteli olduğunu savunur olursanız cevabımı şimdiden peşin peşin vereyim.

"Haklısınız, ben arabalardan anlamıyorum, ben boşuna gittim leonumu satıp üzerine 10bin lira verdim. sadece 55hp için bu farkı verdim ben. Cidden salakmışım"

He çok istiyorsan da, konu açalım forum ahalisine soralım, hangisi daha kaliteli diye ankette açalım. Sonuçlara bakalım. Cidden dediğin gibi miymiş

Genişletmek için tıkla ...

SuPReMe' Alıntı:

Yeni Leon FR 1.4 TSI 140hp - 50.000 TL
Golf Mk7 1.4 TSI 140hp DSG Comfortline - 61.400 Seat İzmir Mbu da sordum Yeni Golf 1.4 TSI ACT 140 PS deki olan motor leondakinden farklıymış, 7 ileri oranlı DSG şanzımanla kombine edilen ve 4500-6000 d/d aralığında 140 HP güç, 1500-3500 d/d aralığında 250 Nm tork üreten bu motorun en büyük özelliği ise yakıt tüketimini düşürmek amacıyla 2 silindirini kapatması. ACT (Active Cylinder Management -- aktif silindir yönetimi) adlı bu sistem sayesinde 4 silindirin ikisine (2. ve 3. silindirler) yakıt püskürtmesi durdurulabiliyor. bu özellik leonda yokmuş devasa olan fiyat farkı bundan kaynaklanıyormuş ama aynı olsaydı bile en az 5 bin 6 bin tl lik fark olurdu.

Genişletmek için tıkla ...