prins sönmez usta ile tüm sıralı otogaz sistemleri hakkında merak edilen herşey...
- Konbuyu başlatan prins sönmez usta
- Başlangıç tarihi
SaLvia
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 9 Ağu 2011
- Mesajlar
- 276
- - - Mesaj Birleştirildi - - -
@Salvia
detaylı bir cvp vermiştim ama internetin azizliğine uğradımama özetle şunu belirtmek isterim ki yeni nesil direk enjeksiyonlu araçlar için likit sistemn uygulanmaktadır .bu sistemde aracın kendi benzin enjektörleri kullanılmakta extra lpg enjektörü kullanılmamaktadır adından da anlaşılacağı gibi ayn benzin gibi likit olarak yanma odasına yine benzin enjektörü sayesinde püskürtülmektedir . biri depoda diğeri benzin yakıt rayı kenarında bulunan yüksek basınç pompası sayesinde lpg likit olarak kullanılmaktadır .bir anlamda çalışma ve stratejisi aynı benzin gibidir .benzin enjektörleri kesip biçilmez yada başka bir aparat kullanılmaz sadece benzin rayına bypass yapılarak istenildiğinde benzin istenildiğinde lpg kullanılır fakat ikiside aynı arayı aynı enjektörü kullanılır .
likit sistemeler dışında uygulanan sistemler rolantide yada tüm devirler de belli milisaniyelerde benzin kullanmaktadır bunun amacı benzin enjektörün ısınmasını ve zarar görmesini engellemektir .yani benzin ve lpg yi beraber kullanarak çalışmaktadırlar .
likit sistem %100 lpg kullanılır benzine kesinlikle ihtiyaç duyulmaz benzin enjektörü sorunu kesin olarak ortadadan kalkmaktadır .
aklınıza takılacak başka bişey olursa yazın lütfen
selamlar
anlatımınız için çok teşekkür ederim
peki işin ECU kısmında nasil uygulamalar yapılıyor montaj yapıp hiç karşılaştığınız kronik problemler varmı veyahut "ya bu adamlar bunu böyle yapmışlar ama bu sorun çıkar" dediğiniz oldumu...
sonuçta bu sistemlere sizin tecrube ile bakış açınız var biz sadece kulaktan dolma muhabbetlerle olaya mudahele olabiliyoruz...
RedLine
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 29 Mar 2011
- Mesajlar
- 4,849
- Yaş
- 37
[MENTION=26925]prins sönmez usta[/MENTION] bugun teklemeler iyice arttı gidemeyecek hale geldi kontrol etmek icin durup motoru actim lpg beyninin sabitlendigi yerden ciktigini gordum tekrar sabitledim we yola ciktim yalniz sorun dewam etti artarak. 30dk araba stop haldeydi tekrar araca dondugumde kontagi cewirmemle aku bitmiscesine bir ses geldi ve calismadi. Kutup basi gevsedigini dusundum ama degildi. Aracin tum isiklari gostergeler sorunsuz yaniyordu. Ve oncesindede akunun azaldigina dair en ufak bir belirti sezmedim. Simdi arac otoparkta yatiyor yarin takviye ile calistirmayi deneyecegim. Bu konuda bilgin varmidir tesekkurler simdiden
prins sönmez usta
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Tem 2013
- Mesajlar
- 34
- Yaş
- 45
sizi çok iyi anlıyorum bu sistemlerde aklıma takılan tek bir konu var oda kötü yakıt kullanımında benzin enjektörünün tıkanması
tabi prins bunun için de önlemler almış en küçük partikülü bile süzecek micro filtreler kullanılmış(benzin filtrelerinden daha iyi denecek kadar) .şuan için kronik bir sorun yok biraz zaman sonra olabilecek sorunları siz değerli dostlarla paylaşacağımdan emin olabilirisiniz . prin kia ve hyundai gdi motorlarda %100 sorunsuz ve bol tasasruflu çalışıyor diğer tsı ecobosy cgı araç teknolojleri üzerine ar-geler devam ediyor .selamlar
- - - Mesaj Birleştirildi - - -
merhaba prins şuan için likişt sistemi huyundai ve gdı morolara uygulamaktadır ,yakın zamanda tsı,cgı ve ecobostlar için uygulanılacağı bilgisini aldık .3 seneye yakındır PRİNS VSI -DI sistemini leon tsı lara uyguluyoruz zaten ama bu sistem buhar fazlı olan sistem .%10 benzin %90 lpg kullanarak çalışır .ama şuan için buhar fazlı sistemlerde yine en tasaruflusu PRİNS ve romanodur .
selamlar
prins sönmez usta
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Tem 2013
- Mesajlar
- 34
- Yaş
- 45
geçmiş olsun kadir bey can sıkıcı bir durum yaşamışsınız ama inanın böyle bir sorunu yada şikayeti ilk defa duyuyorum .çalışmaması muhtemelen aküden bişeyler açık kalmış yada bir yerde elektrik kaçağı söz konusu olmuş olabilir .aracı çalıştırdıktan sonra kesinlikle prins servisine gidip şikayetlerinizi dile getirin . lpg sisteminin sinyallerini ceryanını ve tüm tesisatını mutlaka kontrol ettirin .çok küçük bir sürtünme dahi tüm bu sorunları sebebi olabilir .zaten prins ecu sü tüm arızaları datalamış olacktır tekrar sayılarına kadar .
en doğrusu ilk fırsatta lpg servisine gitmeniz olur . tekrar geçmiş olsun .
prins sönmez usta
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Tem 2013
- Mesajlar
- 34
- Yaş
- 45
tüm dostalar selamlar
RedLine
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 29 Mar 2011
- Mesajlar
- 4,849
- Yaş
- 37
sönmez usta problemi çözdüm komple arabayı sattım
şaka bi yana sorun yalnızca akünün ömrünü tamamlamasıymış. akü voltaj düşüklüğünden oluyormuş bunların hepsi. neyseki akü şarjıyla bu problemi çözdüm. ileride bu şekilde bir sorunla karşılaşırsan yol gösterici olur belki sizin için.. kolay gelsin
tanilak
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 24 Kas 2012
- Mesajlar
- 231
- Yaş
- 41
Sönmez Bey Merhaba,
Range Rover 4.2 V8 Supercharged almayı düşünüyorum, araç 2006 model ve Prins LPG dönüşüm kiti takılmış. Bildiğim kadarıyla bu araçlarda valflerin yağlanması için ekstra bir parça daha takılı oluyor ve bu sayede motorda herhangi bir sorun çıkması engellenmiş oluyor..
Peki bu araçlara takılı LPG kitleri Liquimax gibi tamamiyle LPG'den mi çalışıyor yoksa çalıştırma ve belirli bir sıcaklığa gelene kadar benzin, sonrasında LPG şeklindemi çalışıyor? Malum bu aracın motoru ısınana kadar benzin kullanımı oluyor ise, hatrı sayılır bir sarfiyat ortaya çıkabiliyor
Yada liquimax veya vialle gibi bir sistemi bu araca uygulayabiliyor muyuz?
Teşekkürler
Range Rover 4.2 V8 Supercharged almayı düşünüyorum, araç 2006 model ve Prins LPG dönüşüm kiti takılmış. Bildiğim kadarıyla bu araçlarda valflerin yağlanması için ekstra bir parça daha takılı oluyor ve bu sayede motorda herhangi bir sorun çıkması engellenmiş oluyor..
Peki bu araçlara takılı LPG kitleri Liquimax gibi tamamiyle LPG'den mi çalışıyor yoksa çalıştırma ve belirli bir sıcaklığa gelene kadar benzin, sonrasında LPG şeklindemi çalışıyor? Malum bu aracın motoru ısınana kadar benzin kullanımı oluyor ise, hatrı sayılır bir sarfiyat ortaya çıkabiliyor
Yada liquimax veya vialle gibi bir sistemi bu araca uygulayabiliyor muyuz?
Teşekkürler
prins sönmez usta
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Tem 2013
- Mesajlar
- 34
- Yaş
- 45
sönmez usta problemi çözdüm komple arabayı sattım
problemin çözülmesine sevindim
keyifli sürüşler ....- - - Mesaj Birleştirildi - - -
kesinlikle likit derim
ikisi arasında yaklaşık %15-20 kadar tasarruf farkı bulunmaktadır .ikisi arasında güncel döviz kurlarıyla yaklaşık 3.500 -4.000 kadar fiyat farkı bulunmaktadır.