Özel Servis vs. Yetkili Servis

Anarchist' Alıntı:

heh böyle derseniz işte şimdi oldu ama o zmnda şöle bi durum çıkıyor abi 480 tl ye orjinal parçamı 400 tl ye yan sanayimi?

Genişletmek için tıkla ...

480TL'ye orjinal tabiki.
Ama 400TL'ye yan sanayi olması çok saçma. Sanayideki parçalarda çeşit çeşit mal oluyo. Mesela örnek vermek açısından BOSCH bi ürünü imal ediyo, üzerine Seat amblemi basıyolar, serviste 20 liraya satıyolar, piyasada amblemsizini 15 liraya. Yan sanayi başka markaları 10 liraya alabiliyosun.

CUPRA' Alıntı:

480TL'ye orjinal tabiki.
Ama 400TL'ye yan sanayi olması çok saçma. Sanayideki parçalarda çeşit çeşit mal oluyo. Mesela örnek vermek açısından BOSCH bi ürünü imal ediyo, üzerine Seat amblemi basıyolar, serviste 20 liraya satıyolar, piyasada amblemsizini 15 liraya. Yan sanayi başka markaları 10 liraya alabiliyosun.

Genişletmek için tıkla ...

bişi daha dikkatimi çekti 1 triger kayışı var 105 tl bi kayış var 255 tl biri 1900 bilmemkaça-2004 diğeri 2004-2010 motor cinsi bgu ikisindede var... ama 105 gibi düşük bi rakam sanmıyorum olsun...

bide o kadar detayını nasıl ayırt edebilcez ki sanırım bu durumda sanyicilerin bağlantıda olduğu parçacıların kucağına düşücez mecburen artık ne gelirse

Anarchist' Alıntı:

bişi daha dikkatimi çekti 1 triger kayışı var 105 tl bi kayış var 255 tl biri 1900 bilmemkaça-2004 diğeri 2004-2010 motor cinsi bgu ikisindede var... ama 105 gibi düşük bi rakam sanmıyorum olsun...

bide o kadar detayını nasıl ayırt edebilcez ki sanırım bu durumda sanyicilerin bağlantıda olduğu parçacıların kucağına düşücez mecburen artık ne gelirse

Genişletmek için tıkla ...

Triger setindeki parçaların ayrı ayrı fiyatıdır tahminimce o. Serviste tek parça tek fiyat olur.

triger zaten set olarak satılır bildiğim kayışları bilyaları kocaelinde bilmiyorum nerde satılır ama bostancıda satan yer var seat wolkvagen audi yedek parçalarını birde bu motor numarası ile bakılıp veriliyor değişik olmasın diye ruhsattan

şimdi ustama sordum gergi bilyası kayışı v kayışı ve onun gergiis + işçilik 300 tl

özel servisin dez avantajı şudur..gelen hiç bir müşteriyi kaçırmak istemezler..senin aracında bir vida sıkar..sonra öbür araca geçer..onun yağına bakar bu arada diğer araç gelir ona bir göz atar..sonra bir telefon gelir dışarı çıkar işi çırağa bırakıp gidebilir..
özel serviste randevü verir aracına adam tahsis edilir maaşlı eleman sadece onunla ilgilenir..çok istisnai bir durum olmadığı müddetçe..
ama yetkili servis paranı alır bazan de çok ucuza gelir

yetkili serviste baskı balata için 24 saat dediler bırak ertesi gün al
özel serviste öğlen gittiğim yerden akşama herşey bitmiş şekilde çıktım
ve evet dediklerin oluyor varol abi özel serviste ama işinde erken ve ucuz bitiyor

1. Yetkili serviste, aynı marka ile her gün çalışan, teknik eğitimini almış, motorunuz kobay olarak kullanmayan personel vardır
2. İşlemler sırasında veya sonrasında kurumsal bir yapı vardır, mekanik cilvesi her zaman gerçekleşebilir, telafisi mümkündür
3. Aynı parçanın alış fiyatı, en ucuz meblağ ile yetkili servistedir, özel yedek parçacı kendisi ithal etmedikçe!
4. Yetkili servis kökenli personelin çalıştığı bir özel servis bulursanız, işçilik rakamı avantajınız olur sadece.
5. Doğru parçalar ile, zamanında ve doğru bakım, otomobilin ömrünü inanılmayacak şekilde uzatır, oraya-buraya muadil parça takınca, orkestranın armonisi bozulur.

kamikaze' Alıntı:

1. Yetkili serviste, aynı marka ile her gün çalışan, teknik eğitimini almış, motorunuz kobay olarak kullanmayan personel vardır
2. İşlemler sırasında veya sonrasında kurumsal bir yapı vardır, mekanik cilvesi her zaman gerçekleşebilir, telafisi mümkündür
3. Aynı parçanın alış fiyatı, en ucuz meblağ ile yetkili servistedir, özel yedek parçacı kendisi ithal etmedikçe!
4. Yetkili servis kökenli personelin çalıştığı bir özel servis bulursanız, işçilik rakamı avantajınız olur sadece.
5. Doğru parçalar ile, zamanında ve doğru bakım, otomobilin ömrünü inanılmayacak şekilde uzatır, oraya-buraya muadil parça takınca, orkestranın armonisi bozulur.

Genişletmek için tıkla ...

budur.. key:

kamikaze' Alıntı:

1. Yetkili serviste, aynı marka ile her gün çalışan, teknik eğitimini almış, motorunuz kobay olarak kullanmayan personel vardır
2. İşlemler sırasında veya sonrasında kurumsal bir yapı vardır, mekanik cilvesi her zaman gerçekleşebilir, telafisi mümkündür
3. Aynı parçanın alış fiyatı, en ucuz meblağ ile yetkili servistedir, özel yedek parçacı kendisi ithal etmedikçe!
4. Yetkili servis kökenli personelin çalıştığı bir özel servis bulursanız, işçilik rakamı avantajınız olur sadece.
5. Doğru parçalar ile, zamanında ve doğru bakım, otomobilin ömrünü inanılmayacak şekilde uzatır, oraya-buraya muadil parça takınca, orkestranın armonisi bozulur.

Genişletmek için tıkla ...

1. Yetkili servise gidip aracım hakkımda bir soru sorduğum zaman cevap alabildiğim kimse yok. Sizin aracınız hakkında da bi bilgileri yok. Safa'nın sorunları esnasında sorularını danışmanına yönelttiği zaman hiçbir tatmin edici cevap alamamıştık. Kendisini biz öğretmiştik hatta.
3. Mesele servisin kaça aldığı değil, insanlara kaça sattığı. Aynı parça dışarıda çok daha ucuza bulunur. Her zaman.
4. Mümkün. Ankara'da var hatta. Otonam özel servisin ustası servisten ayrılıp namoto ya da massoto diye bir servis açtı. İsimler tam tersi olabilir.
5. Serviste alınan parçanın daha iyisi de, daha dayanıklısı da piyasada bulunur. Aracın ömrünü daha daha uzatmak her zaman servis dışında mümkün.