Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

otomobil markalarına objektif bakış

Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
konu gene aynı seye donuyor o 60 lıralık cupralarada yuklendıgın zaman honda vtec acana cupralar yolu coktan almıs oluyor.... kalıte hakkında konusmak bıle ıstemıyorum...
şimdi dicem son kasa fn2 stock gıtmıyor boy boy tokatladım cevap hemen yok eskı kasası daha ıyı gıdıyor cevabıda gelebılır ama cupralar cop oldugu ıcin gitmıyolar..:) yuklendıgın zaman da toplasan 5 hp alıyor...

bu arada su anda 14 yıldır kullandıgımız 340000 km de mersoyuda kullanyorum tık yok ... bakımları kacırma araca ıyı bak cok ıyı gıder...

hako belkı okulda gormussundur zafanın bındıgı bı vosvos var 1.000.000 km de
 
abi konu başka bir şey mehmet abi bir şey anlatmak istemiş konu çat diye hondaya gelmiş. acaba neden.
 
konu gene aynı seye donuyor o 60 lıralık cupralarada yuklendıgın zaman honda vtec acana cupralar yolu coktan almıs oluyor.... kalıte hakkında konusmak bıle ıstemıyorum...
şimdi dicem son kasa fn2 stock gıtmıyor boy boy tokatladım cevap hemen yok eskı kasası daha ıyı gıdıyor cevabıda gelebılır ama cupralar cop oldugu ıcin gitmıyolar..:) yuklendıgın zaman da toplasan 5 hp alıyor...

bu arada su anda 14 yıldır kullandıgımız 340000 km de mersoyuda kullanyorum tık yok ... bakımları kacırma araca ıyı bak cok ıyı gıder...

hako belkı okulda gormussundur zafanın bındıgı bı vosvos var 1.000.000 km de

ne bakımı şemun bizim kendi aracımız 300bin km de şu anda araba şu ana kadar sadece katalitik konvektor patlattı onuda ben yaptım sogukken çok yüklenmiştim. Ve araca eşşek gibi biniyoruz ne servisi ne bakımı zamanında yapılır. Sanayideki hondaları bilemem elalemin arabasına bakıp konusmuyorum kendi altımdakinden bahsediyorum..
 
markalara objektif bakış;
alfa romeo..tasarım harikası olup her an sorun çıkarabilir(eskisine oranla az sorunlu) bence dünyanın en fazla marka fanatiğine sahip markası, ianılmaz güzel bir dna sı var.

audi.. şahsen benim içinde olmaktan en çok hoşlandığım bir marka tasarımlarıda güncel modellerde çok güzel ama bir bmw veya mercedes kadar ünlü değiller bence.

bmw.. çoğunlukla şekilleri için değil eşsiz motor performansları ile gözdoldururlar.

chrysler..çok maco arabaları olan bir marka (crossfire dahil) büyük motor hacimleri ve buna rağmen bence yetersiz performansları(hiç kullanmadım yapılan yorumlardan edindiğim fikirdir)

chevrolet..son zamanlarda gm tarafından desteklenen marka iyi bir çıkış yapmış gibi gözükmekle birlikte hala benim ısınamadığım markalardan

cıtroen ,renault,peugeot..bu üç fransızın hiçbri gözümde farkklı olmamakla birlikte üçünede aynı mesafedeyim sağlamlıkları tartışılsada özellikle renault un euroncap testlerinden aldığı sonuçlar gerçekten şaşırtıcı ama kullanım ömürleri bence diğer avrupalı ve japon raiplerine oranla daha düşük.

daıhatsu.. özellikle ailem tarfından da kullanılmış bir marka olduğundan tanılığımız söz konusu, kesinlikle inanılmaz derecede sorunsuz bir marka içerisinde kendinizi belki alman arabalarında olduğunuz kadar güvende hissetmesenizde sorunsuzluğu ile memnun etmiştir şahsen sahibi olarak bizi..


ferrari..çok özel bi başyapıt.

hyundaı..sadece ekonomik ve uzun garanti sunan bir marka olmaktan başka hiç bi olumlu yanı yok bence.

honda ..büyük tartışmalara gebe olan bu marka sunmuş olduğu (turbo olmaksızın) yüksek performansla sahiplerini memnun etmiş olan çekik gözlü sağlamlık olarak hala bir alman olamamakla suçlansada son zamanlardaki olumlu gelişmelerle bu açığı kapatmakla birlikte ülkemizdede tercih edilen markalardandır,bence eksiği ülkemizde yer almayan modelleridir pazarı çeşitlendirmek açısından ithali yapılabilir.

land (range) rover.. kesinlikle gözümde arazi için yapılmış yegane markadır (mercedes,porche,bmw dahil) şekil önemli derseniz bence yeteri kadar oda mevcut.

mazda..müşteri memnuniyet sıralamalarında hep en tepelerde olan bu marka gerçekten sağlamlık olsun kullanım ömrü olsun sahiplerini hep mutlu eden bir markadır gözümde,fakat rakipleri karşısında eskiyen ve performansı nispeten düşük olan motorlarını yenilemeleri gerektiğine inanıyorum

mıtsubishi..bir istikrar abideside mıtsulardır tanığım hiç bi kullanıcısını üzdüğünü duymadım,zaten özellikle evo serisinin dünyadaki otomobiller içindeki yeri hep özeldir.

mercedes.. yorum yok.yalan gerçek fabrikalarındaki bir yazı ''gökyüzündeki en iyi yıldızı tanrı, yerdekini biz yapıyoruz''...

porche..benim gözümde hep ferraninin arkasında gelir.

toyota..ülkemizde çok tutulan markalardan olan toyota kesinlikle bana hitap etmemekte olup sahiplerini üzmeyen sayılı markalardandır.

vw..ülkemizi istila etmiş durumda şu an bazı illerimizde o kadar talep varki 3 arabadan 1 i vw dir,haklı bir üne kavuşmuş olan vw ler her ne kadar doğuş tarafından insanlar kazıklanarak satılıyor olsada şuan ikinci eli dahil kuvvetli bir markadır..güzellik kavramı göreceli olsada benim görüşüm aşık olunacak hiçbir arabası yok bence ve fiyatı yüksek tabiri caizse halk arabığından çıkmış durumda bizim ülkemizde, ama güven veren bir yapısı olduğu tartışma götürmez bence.

volvo... belirli bir alıcı kitlesi olan bu markayla ilgili fikirler 2005 yılında s40 modelinin çıkışıyla değişmiştir ülkemizde buda bi yerde şekilinde önemli olduğu tarafını açıkca göstermektedir, piyasada motor gamına düşük hacimli benzinli ve dizel modeller ekleyerek tutunmaya çalıştı,güvenlik konusundada tartışma götürmeyen bi avrupalı olduğuda bir gerçek.

kısaca benim gözümde markaların izlenimleri böyle..aklıma gelenler bunlar tartışma amaçlı bir yorum değildir..kimse art niyet aramasın.seatla ilgili özellikle yazmadım beğenmiyenin işi en forumda diye:)
alıntı değildir...
 
markalara objektif bakış;
alfa romeo..tasarım harikası olup her an sorun çıkarabilir(eskisine oranla az sorunlu) bence dünyanın en fazla marka fanatiğine sahip markası, ianılmaz güzel bir dna sı var.

audi.. şahsen benim içinde olmaktan en çok hoşlandığım bir marka tasarımlarıda güncel modellerde çok güzel ama bir bmw veya mercedes kadar ünlü değiller bence.

bmw.. çoğunlukla şekilleri için değil eşsiz motor performansları ile gözdoldururlar.

chrysler..çok maco arabaları olan bir marka (crossfire dahil) büyük motor hacimleri ve buna rağmen bence yetersiz performansları(hiç kullanmadım yapılan yorumlardan edindiğim fikirdir)

chevrolet..son zamanlarda gm tarafından desteklenen marka iyi bir çıkış yapmış gibi gözükmekle birlikte hala benim ısınamadığım markalardan

cıtroen ,renault,peugeot..bu üç fransızın hiçbri gözümde farkklı olmamakla birlikte üçünede aynı mesafedeyim sağlamlıkları tartışılsada özellikle renault un euroncap testlerinden aldığı sonuçlar gerçekten şaşırtıcı ama kullanım ömürleri bence diğer avrupalı ve japon raiplerine oranla daha düşük.

daıhatsu.. özellikle ailem tarfından da kullanılmış bir marka olduğundan tanılığımız söz konusu, kesinlikle inanılmaz derecede sorunsuz bir marka içerisinde kendinizi belki alman arabalarında olduğunuz kadar güvende hissetmesenizde sorunsuzluğu ile memnun etmiştir şahsen sahibi olarak bizi..


ferrari..çok özel bi başyapıt.

hyundaı..sadece ekonomik ve uzun garanti sunan bir marka olmaktan başka hiç bi olumlu yanı yok bence.

honda ..büyük tartışmalara gebe olan bu marka sunmuş olduğu (turbo olmaksızın) yüksek performansla sahiplerini memnun etmiş olan çekik gözlü sağlamlık olarak hala bir alman olamamakla suçlansada son zamanlardaki olumlu gelişmelerle bu açığı kapatmakla birlikte ülkemizdede tercih edilen markalardandır,bence eksiği ülkemizde yer almayan modelleridir pazarı çeşitlendirmek açısından ithali yapılabilir.

land (range) rover.. kesinlikle gözümde arazi için yapılmış yegane markadır (mercedes,porche,bmw dahil) şekil önemli derseniz bence yeteri kadar oda mevcut.

mazda..müşteri memnuniyet sıralamalarında hep en tepelerde olan bu marka gerçekten sağlamlık olsun kullanım ömrü olsun sahiplerini hep mutlu eden bir markadır gözümde,fakat rakipleri karşısında eskiyen ve performansı nispeten düşük olan motorlarını yenilemeleri gerektiğine inanıyorum

mıtsubishi..bir istikrar abideside mıtsulardır tanığım hiç bi kullanıcısını üzdüğünü duymadım,zaten özellikle evo serisinin dünyadaki otomobiller içindeki yeri hep özeldir.

mercedes.. yorum yok.yalan gerçek fabrikalarındaki bir yazı ''gökyüzündeki en iyi yıldızı tanrı, yerdekini biz yapıyoruz''...

porche..benim gözümde hep ferraninin arkasında gelir.

toyota..ülkemizde çok tutulan markalardan olan toyota kesinlikle bana hitap etmemekte olup sahiplerini üzmeyen sayılı markalardandır.

vw..ülkemizi istila etmiş durumda şu an bazı illerimizde o kadar talep varki 3 arabadan 1 i vw dir,haklı bir üne kavuşmuş olan vw ler her ne kadar doğuş tarafından insanlar kazıklanarak satılıyor olsada şuan ikinci eli dahil kuvvetli bir markadır..güzellik kavramı göreceli olsada benim görüşüm aşık olunacak hiçbir arabası yok bence ve fiyatı yüksek tabiri caizse halk arabığından çıkmış durumda bizim ülkemizde, ama güven veren bir yapısı olduğu tartışma götürmez bence.

volvo... belirli bir alıcı kitlesi olan bu markayla ilgili fikirler 2005 yılında s40 modelinin çıkışıyla değişmiştir ülkemizde buda bi yerde şekilinde önemli olduğu tarafını açıkca göstermektedir, piyasada motor gamına düşük hacimli benzinli ve dizel modeller ekleyerek tutunmaya çalıştı,güvenlik konusundada tartışma götürmeyen bi avrupalı olduğuda bir gerçek.

kısaca benim gözümde markaların izlenimleri böyle..aklıma gelenler bunlar tartışma amaçlı bir yorum değildir..kimse art niyet aramasın.seatla ilgili özellikle yazmadım beğenmiyenin işi en forumda diye:)
alıntı değildir...


Eline sağlık abi. Yalnız senden bir Seat, Skoda, ve Ford yorumuda bekliyorum :)
 
ep3 typ-r ın arakası bence cupradan daha rahat aynı zaman da ek4 unde arka kısmına daha rahat oturuluyo.bence
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Geri
Üst Alt