Golf GTI vs Type-R

kurtbil' Alıntı:

Kımse zaten typeR a sende 3 de bas demedı,alp kendı denedı belkı ust vıteste denerse torktan faydalanabılır dıye,yıne dusuk kalıyordu.Ayrıca Vtec ın ne yaptıgı bızı baglamaz,vtec gecsın dıye denemeye gıtmedık oraya.Onların bız vtec altı kalıyoruz muhabbetıne gece boyunca sıcak baktık ses etmedık,b kere de bızım devrımızde basılsın dedık ondada alp gectı zaten.Bahsedılen stock turbo b gtı sonucta,5500 devırde 1 barın altına dusmus oluyor zaten ve dusmeye de devam edıyor.5500 devırde basıp 6800 de vıtes degısıp typeR vtec acsın dıye onun gonlunu yapmak sadece bızım gıbı ınsaflılar ıcın gecerlı bseydır Deneme yapılırken her ıkı tarafında ıstedıgı devırde yapılmalıdır olay bu kadar basıt

Genişletmek için tıkla ...

CUPRA' Alıntı:

Kim ne derse desin bu video bana göre Type-R'ın başarısını gösteren bi video. Ki zaten ahım şahım bi farkta olmamış.
Zaten eşit koşullarda EP3'ün, FN2'ye 5 boy atan bi araç olduğunu göz önünde bulundurursak, ben bu videodan anlayacağımı anladım

Genişletmek için tıkla ...

kurtbil' Alıntı:

TypeR vtec acmadıgında gıtmıyosa o honda muhendıslerının sorunu Vıdeodakı araba guzel olmus ama Gtı da kendı devrınde agırlık fazlalıgına ragmen typeR ı gecıyor olması gercegını degıstırmıyor Ayrıca ılk vıdeoda ıkı araba kafa kafaya gıdıyor typeR ın devrı olmasına ragmen

Genişletmek için tıkla ...

CUPRA' Alıntı:

Ben o aracın sahibinin yerinde olsam gider VTEC killerları takar, VTEC altı üstü sorununu kaldırırdım ortadan zaten
Tayyarın devrinde, VW'nin bir üst viteste olması da Japon mühendislerini ilgilendirmiyo aynı bakış açısıyla
Videoların ikisini de izledim. Kafa kafaya gidiş göremedim ben. Kamera açısı da bunu görmek için gayet uygun.

Genişletmek için tıkla ...

Floydian' Alıntı:

Bu Tayyar son denediğim arabaydı birde. Sonuçta intercoolerım stock araba bir zaman sonra şişiyor. İlk bu tayyar ile deneseydim kesinlikle sonuç çok daha farklı olurdu..

Genişletmek için tıkla ...