zafa38
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 13 Ara 2009
- Mesajlar
- 2,189
- Yaş
- 34
Evet noter huzurunda 7.2 alp. İçine 120 kg adam binse bile 7.3 olmuyor 7.2 de sabit 😀😀puhaha
Yeni Polo GTI
- Konbuyu başlatan NMNYLMZ
- Başlangıç tarihi
Evet noter huzurunda 7.2 alp. İçine 120 kg adam binse bile 7.3 olmuyor 7.2 de sabit 😀😀puhaha
mayham85
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,910
- Yaş
- 39
can iki araçta aynı kmlerde iken bindim. 30000 kmde anahtar değmedi ise hiç bi değişiklik olmaz süspansiyonda.150 200 bn kmde araçlar değil sonuçta. vw seata arada her zaman fark koyar ve bundan sonrada koyacakta. aynı şekilde audilerin verilerine bak mesela onlarda vw lerden iyidir. marka içi sıralama farkı.
ayrıca leonun standart hali bile alpin arabasının stock halinden kalastı. fr ının cuprasının daha yumuşak olmasının imkanı yok.
kurtbil
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 25 Ağu 2009
- Mesajlar
- 7,702
- Yaş
- 38
Safa adam uretım bandından arabayı cıkarıp hadı 0-100 deneyelım sonrada bunu her yere yazalım demıyor zaten 🙂 Spy fotolarda ortada orası burası kaplanmıs arabaların bos bos dolasmasının amacı ne acaba 🙂
zafa38
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 13 Ara 2009
- Mesajlar
- 2,189
- Yaş
- 34
Ozaman fabrikanın ölçtüğü değer aracın ömrünün sonuna kadar aynı oluyor yani 100.000k da bile 7.2 ozaman.
kurtbil
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 25 Ağu 2009
- Mesajlar
- 7,702
- Yaş
- 38
Sen hala ayı seyı soyluyosun emre,bu arabalar galerıden cıkıp senın elıne verılmedı bırı tarlaya gırmıstır 30k boyunca bırısı otobanda kullanılmıstır 30k boyunca yıpranma payı km ıle kıyaslanamaz aynı evın arabası olmadıgı surece.Fr ın sert yada yumusak olsun suspansıyon olarak bu ayrı b konu senın yaptıgın degerlendırme yanlıs ben onu soyluyorum.Senın bu sekılde yorum yapabılmen ıcın ıkı arbanın da test arabalarını alıp aynı guzargahta kullanman gereklı
kurtbil
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 25 Ağu 2009
- Mesajlar
- 7,702
- Yaş
- 38
sen arabanın fabrıkadan sonra ıyılestıgını savunyosan zaten 100k oldugu zaman senın araban 5sn yapması lazım safa🙂
mayham85
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,910
- Yaş
- 39
yavrcum 0 golf le 0 leon arasındaki farkıda biliyorum bana bu bahaneleri sayma en çok bindiğim iki araç olur kendileri. ayrıca ben 300 bin km dağ başında bindim toledoya bi halt olmadı. 30000 km tarlada sürsen gene bi halt olmaz doğru şekilde bakımını yaparsan en fazla salıncak burçlarını yırtarsn onunda tanesi 15 tl gider değiştirir rot ayarını yaptınmı fabrika gibi olur amortisörün sertliği yada yumuşaması öyle 30 bin kmde olmaz 100 150 bin kmde olur.
boşuna uğraşma istersen kağıt üstündede gerçektede her zaman fark var ve olmazsa olmazı.
daha bi kaç hafta önce bindim standart tdi poloya. bırak ibizayı benim leondan daha sessiz daha konforlu süspansiyona sahip ibizada leondan kalas bir araç olduğuna göre spor versiyonlar da da kalaslığın dibine vurduklarına göre inat etmenin alemi yok.
zafa38
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 13 Ara 2009
- Mesajlar
- 2,189
- Yaş
- 34
Evet modifiye yapmadan slick kuçuk ebat lastik takarsam iyileşir mesela. Diyorumki her araç fabrikada 0-100 deneme şartlarında denenmez. Otoriteler 0-100 denemek için fabrikadaki denenen şartlarımı sağlıyor? Ben o andaki 0-100 e bakarım. İyileşir yada kötüleşir orası şartlara baglı. Polo GTİ agır olmasına ragmen nasıl 6.7 sizce? Pazarlama stratejisi olabilirmi acabaa?
Floydian
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,978
- Yaş
- 35
kurtbil
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 25 Ağu 2009
- Mesajlar
- 7,702
- Yaş
- 38
Istanbulda yasamadıgın ıcın ne kadar kolay konusyosun bsy olmıcagı konsunda 🙂 Emre hala leon golf dıyosun ben sana FR ın da Gtı ında ılk hallerını al aynı yerde cık kullan dıyorum yorum oyle olsun senın yaptıgın yorum b test nıtelıgınde ama gecerlılıgı olması gereken yontem degıl
Dedıgım gıbı zaten Gtı ın prestıjı suspansıyonun frdan ıyı olması degıl bunyesınde yaptıgı butun arabalarda Vw logosunun olması cıvatasına kadar🙂
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından veya info@seatclubworld.com mail adresimiz üzerinden bizlere ulaşarak bildiriniz.