Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Seat Ibiza VR6 2,8Turbo 460PS/743Nm bei 1,65bar

can milleti harbiden gaza getircen:D
 
Can muayenede Cupra'ların 18"leri bile sorun oluyomuş şaka gibi yeniler 19" onlar noolcak bilmiyorum..valla çok param olsa illaki uğraşır insan ama bunların bürokrasik boyutları için bile bi adam tutmak lazım.. :S
 
Arayan herşeyi ucuza bulur. 650hp'lik Skyline motoru, üzerinde Garett GT42 ile 13.000TL civarına alınabilecek bir motor. Kimileri bu paraya anca Turbo takıyor.
Swap işini de Ankara'da yapan, Türkiye'de ismini yeterince duyurmuş yerler var. Kimseyide sömürdükleri yok. Türkiye'nin swap konusundaki 1 numarası.
TR'de swapın iki sıkıntısı var. Ruhsat ve muayene.
 
yapma can yapma valla 8v ye inanması güç şeyler yapmaya başlayacağım
 
Arayan herşeyi ucuza bulur. 650hp'lik Skyline motoru, üzerinde Garett GT42 ile 13.000TL civarına alınabilecek bir motor. Kimileri bu paraya anca Turbo takıyor.
Swap işini de Ankara'da yapan, Türkiye'de ismini yeterince duyurmuş yerler var. Kimseyide sömürdükleri yok. Türkiye'nin swap konusundaki 1 numarası.
TR'de swapın iki sıkıntısı var. Ruhsat ve muayene.

Ankaradakı fıyatları bılmem ayberk ama sunu belırtım,eger b ısın kalıtelı,saglam ve gorsel acıdan guzel olmasını ıstersen bu her zaman pahalıya patlar bu bır gercektır.Alman japn karsılastırmasında yazmıstım,Abf ıcın turbo kıtler var flan dıye,b dusun sımdı kıt alıp herseyın sıfır olmasını arabana uygun derme catma olmayan parcalar olmadan arabanı garajında modıfye etmek ıstersın,yoksa herseyı ucuza kapatırız mantıklı sanayıde o usta senın bu usta benım dıyerek arabanı harcamak mı ıstersın ?
 
Ankaradakı fıyatları bılmem ayberk ama sunu belırtım,eger b ısın kalıtelı,saglam ve gorsel acıdan guzel olmasını ıstersen bu her zaman pahalıya patlar bu bır gercektır.Alman japn karsılastırmasında yazmıstım,Abf ıcın turbo kıtler var flan dıye,b dusun sımdı kıt alıp herseyın sıfır olmasını arabana uygun derme catma olmayan parcalar olmadan arabanı garajında modıfye etmek ıstersın,yoksa herseyı ucuza kapatırız mantıklı sanayıde o usta senın bu usta benım dıyerek arabanı harcamak mı ıstersın ?
Sanayide benim bildiğim yerlerde araba harcamıyorlar. Araba harcayacak araba yapıyolar :)
 
Ankaradakı fıyatları bılmem ayberk ama sunu belırtım,eger b ısın kalıtelı,saglam ve gorsel acıdan guzel olmasını ıstersen bu her zaman pahalıya patlar bu bır gercektır.Alman japn karsılastırmasında yazmıstım,Abf ıcın turbo kıtler var flan dıye,b dusun sımdı kıt alıp herseyın sıfır olmasını arabana uygun derme catma olmayan parcalar olmadan arabanı garajında modıfye etmek ıstersın,yoksa herseyı ucuza kapatırız mantıklı sanayıde o usta senın bu usta benım dıyerek arabanı harcamak mı ıstersın ?

cancım olay burada zaten.
 
Yorumum belirli bir şahısa yönelik değildir. Eleştirilerde bulunan üyelerimize genel yorumumdur.
Arkadaşlar lütfen görüp bilmediğiniz işçilik ve sistemlere karşı negatif yorumlarda bulunmayın. Derme çatma olarak gördüğünüz sistemlerle adamlar nasıl yürüyen arabalar yapıyor araştırın. Sağlıklı mı değil mi, nasıl güçler üreterek arabaların sağlıklı yürümesini sağlıyorlar araştırın. Az önce Can'la MSN'de de konuştuk. Bu örneği kendisi söyledi. Adam arabayla başka şehirdeki bir drag yarışına gidiyor, yarışa ulaşımını bile aynı araçla sağlıyor. Aracı da hep zirvede.
Yaptığı fiyatlarda sizin imkansız gördüğünüz, 1.6 Leon'ları 150hp'ye ancak çıkarabilecek Turbo Kit'leri ile benzer fiyatlar. Sizin bildiğiniz, aracınıza yapabileceğiniz sistemlerin bu fiyata olması, diğer sistemlerin yetersiz (özellikle fiyatından dolayı) olduğu anlamına gelmez. Tam tersi, çok daha sağlıklı ve kaliteli olabilirler.
Aracınıza böyle birşey yaptırma taraftarı olmayabilirsiniz. Bunu dile getirmenize kesinlikle bir eleştiride bulunmuyorum, bulunamam. Düşünceler ile yorum arasındaki çizgiyi lütfen koruyalım. Herşeyi bir kenara bırakıp bu işten ekmek parası kazanan yüzlerce insan olduğunu gözardı edip, bilmediğiniz, görmediğiniz, mimarlarıyla görüşmediğiniz, test etmediğiniz sistemlerle ilgili yıkıcı yorumlarda bulunmayın. Bulunuyorsanız sebebini açıklayın herkes doğrusunu öğrensin. Çamur at, izi kalsın gibi bir politika lütfen izlemeyin. Sebeplerinizi paylaşın ki kimin birşeyi bilmeden/bilerek, görmeden/görerek yorum yaptığı öğrenilsin.
 
Ucuza parca bulamazsın,ıhtıyacını ulkeye ucuza sokamazsın,adam gıbı usta bulursun o da somurur.Bunlar en buyuk sorunlar serhat :)Swap ıcı braz daha aslında ıkıncı arabalık b ıs.Kenarda bellı b paran olcak,arabayı ucuza dusurup motora yuklenceksın.Golf I yada II kasaya 1.8t koymak avrupada dert degılde bzm ulkede dert bsey,yoksa dusunmuyo degılım.B kac aya araba alma ıhtımalım var hanı boyle bsey de olabılır dıe aklımdan gecıo ama ugrasması var ıste

çok büyük macera olur o! kayseride bir arkadaşım 60000km de golf3 GTI aldı araba full orjinaldi biraz oynadı araba şuan 1.8TFSI A5 yiyo zaten kasa hafif... bayılıyorum o arabaya çok iyi gidiyo atmosferik ama hakkını veriyo fazlasıyla...

---------- Post added at 14:20 ---------- Previous post was at 14:14 ----------

Yorumum belirli bir şahısa yönelik değildir. Eleştirilerde bulunan üyelerimize genel yorumumdur.
Arkadaşlar lütfen görüp bilmediğiniz işçilik ve sistemlere karşı negatif yorumlarda bulunmayın. Derme çatma olarak gördüğünüz sistemlerle adamlar nasıl yürüyen arabalar yapıyor araştırın. Sağlıklı mı değil mi, nasıl güçler üreterek arabaların sağlıklı yürümesini sağlıyorlar araştırın. Az önce Can'la MSN'de de konuştuk. Bu örneği kendisi söyledi. Adam arabayla başka şehirdeki bir drag yarışına gidiyor, yarışa ulaşımını bile aynı araçla sağlıyor. Aracı da hep zirvede.
Yaptığı fiyatlarda sizin imkansız gördüğünüz, 1.6 Leon'ları 150hp'ye ancak çıkarabilecek Turbo Kit'leri ile benzer fiyatlar. Sizin bildiğiniz, aracınıza yapabileceğiniz sistemlerin bu fiyata olması, diğer sistemlerin yetersiz (özellikle fiyatından dolayı) olduğu anlamına gelmez. Tam tersi, çok daha sağlıklı ve kaliteli olabilirler.
Aracınıza böyle birşey yaptırma taraftarı olmayabilirsiniz. Bunu dile getirmenize kesinlikle bir eleştiride bulunmuyorum, bulunamam. Düşünceler ile yorum arasındaki çizgiyi lütfen koruyalım. Herşeyi bir kenara bırakıp bu işten ekmek parası kazanan yüzlerce insan olduğunu gözardı edip, bilmediğiniz, görmediğiniz, mimarlarıyla görüşmediğiniz, test etmediğiniz sistemlerle ilgili yıkıcı yorumlarda bulunmayın. Bulunuyorsanız sebebini açıklayın herkes doğrusunu öğrensin. Çamur at, izi kalsın gibi bir politika lütfen izlemeyin. Sebeplerinizi paylaşın ki kimin birşeyi bilmeden/bilerek, görmeden/görerek yorum yaptığı öğrenilsin.

Ayberk Türkiyede Swap işinin uygun olduğunu özellikle Ankarada bu işin uygun fiyatlara bittiğini söylüyosan o senin fikrin burda herkes fikrini söyler ve konuşur ankarada genel yapılan araçların zaten hergün oralarda olduğunu biliyoruz başka yerlerdede az çok takip ediyoruz Swap işi Türkiyede avrupaya nazaran çok daha pahalı ve emek istiyo.. aracın muayene ve ruhsat sorunu da büyük problem oluyo bu yüzden mantıklı insanların çoğu bu işe girmiyo çünkü ne mantık ne maliyet kaldırmıyo!!!
 
Geri
Üst Alt