ALTEA XL KAR PERFORMANSI( espli ve espsiz)

Anarchist · 2 Şub 2011

whiteline-XL' Alıntı:
valla o yolda bizim tırlar toplam yere uyguladığı 40 ton ile yuruyemiyorlarken bırakında passatta zor ilerlesin. bakın her arabayı aynı keseye koyamazsınız. dingil arası açıklıklar bu konuda çok önemli. ayrıca anlatılanlar değil önemli olan tecrube. benim 3. espli aracım bu ve hiç birinde karda en ufak bir sıkıntı yaşamadım. bizim araçlarımız defransiyel şaftlı araçlar değil. espnin kapatılması gerekir dedikleri araçlar 4x4ler de tcs bmw mercedeslerde hem esp hemde traction control systems kapatılmalıdır aksi halde aracı yerinden kıpırdatamazsınız. bir de kalan passat dizelmiydi benzinlimiydi. ne alaka derseniz benzinli arabanın kalması için devrin yuksek olması gerekir. dizel ise 2 vitesde hafif devirle hatta debriyajdan ayağınızı alırken çok hafif gaz beslemelerile bile çok rahat kalkar yerinden.

Araç benzinli 1,4 tsi full olanı comfortline mıydı öyle bişeydi... O yolun ustası kendisi senelerce o yolda kamyon kullandı ve passattan öncede europa kullanıyordu... hatta onda 79 model mercedes vardı bi defa buzda rampada önümüzdekiler durunca bizde kalmıştık...

itire itire çıkarmıştık rampadan... arkadan çekiş iyice zor oluo buzda sanırım... haklısın araç yol lastik herşey fark eder... bide bozüyükün buzuyla buranın buzu bile farklıdır

ordaki buz 1 ay yerden kalkmıo yeri gelio...

kamikaze · 2 Şub 2011

Güzel bilgiler, bu tarafa damla yağmadı tühh, lastikleriniz nedir acaba?

whiteline-XL · 3 Şub 2011

kamikaze' Alıntı:
Güzel bilgiler, bu tarafa damla yağmadı tühh, lastikleriniz nedir acaba?

dunlop sp sportresponse orjınal ekipman lastiği. 205 - 55 - 16 4 mevsim lastik.

mrtcntkn · 3 Şub 2011

bu videoyu kesinlikle izlemelisiniz.. esp kapatılmalı mı kapatılmamalı mı bakın derim

key:

http://www.youtube.com/watch?v=j-hHWSQhKuc

whiteline-XL · 3 Şub 2011

mrtcntkn' Alıntı:
bu videoyu kesinlikle izlemelisiniz.. esp kapatılmalı mı kapatılmamalı mı bakın derim key:

http://www.youtube.com/watch?v=j-hHWSQhKuc

bu videodan da salı gunu yağan karda aracımda yaptığım denemelerde karda veya buzda ne olursa olsun espnin kapatılmaması gerektiğine bir kez daha kanaat getirdim. kesinlikle ve kesinlikle esp her turlu durumda aracın rahatlıkla yol almasını sağlıyor. bu videoyu benim izlememe gerek yok. sevgili tarık beyin izlemesi daha iyi olacak ve kafasındaki soru işaretlerini yanıtlamasına yardımcı olacaktır. teşekkur ederim murat bey.

mrtcntkn · 3 Şub 2011

Kesinlikle Serhat kardeşm =) esp belki çok ama çok farklı bi durum olduğunda
örneğin tekerlerin aynı anda dönmesi istendiğinde güç kaybının olmamasını sağlamak için EDL kapatılır..
ama o zamanda ayağın ayarını yapmak gerekir yoksa yine patinaja kalır

whiteline-XL · 3 Şub 2011

mrtcntkn' Alıntı:
Kesinlikle Serhat kardeşm =) esp belki çok ama çok farklı bi durum olduğunda
örneğin tekerlerin aynı anda dönmesi istendiğinde güç kaybının olmamasını sağlamak için EDL kapatılır..
ama o zamanda ayağın ayarını yapmak gerekir yoksa yine patinaja kalır

işte bunlara ne gerek var. bizim araçlarımızdaki sistem boschun sistemi değil. bizdeki sistem knorr bremse'in sistemi. farkı nedir dersen bir duğme ile birçok özellik devreye alınıp devre dışı bırakılıyor. boschda ise esp ayrı iptal ediliyor tcs ayrı iptal ediliyor. motorun tork unitesi,turbonun basınç metresi,gaz pedalının değer ölçumu,tekerleklerin dönuş oranı knorr bremse'de bir duğmeye bağlıdır. yani espni devreden çıkardığında ki senin şanzımanın birde dsg allahın takdiri ve yardımı ile baş başa kaldığının resmiyeti oluyor. esp devrede iken önce tedbir sonra tevekkul yontemi ile yoluna guvenle devam edersiniz.

mrtcntkn · 3 Şub 2011

benim bildiğim bizdede ESP ile EDL ayrı..ilk basışta ESP sonra bi uzun daha basınca +EDL devreden çıkıyor diyebiliorm Serhat abi =)
valla DSG için şimdilik kafam rahat diyebiliyorum da ilerde umarım başımı ağrıtmaz =)

whiteline-XL · 3 Şub 2011

dikkatli kullanırsan evladiyeliktir diyebilirm. ayrıca edlnin ayrıca hukmedebiliğin bir ayar butonu yada ayırıcısı yoktur. araç beyininde otomatik olarak kuruludur. aracını marş yaptığın anda devreye girer ve stop ettiğinde devreden çıkarda bir dkk ya ben karıştırıyormuyum bahsettiğimiz şey elektronic differantial lockmu( yani defransiyel kilidimi.)

mrtcntkn · 3 Şub 2011

evet aynen öyle ..diferansiyel kilidi

ALTEA XL KAR PERFORMANSI( espli ve espsiz)

Anarchist

kamikaze

whiteline-XL

mrtcntkn

whiteline-XL

mrtcntkn

whiteline-XL

mrtcntkn

whiteline-XL

mrtcntkn

Bilgilendirme

Online istatistikleri

LİNKLER

İletişim