Yeni Dobloyu Test Ettim..

brave

Kayıtlı Üye

Katılım

8 Eki 2009

Mesajlar

2,470

• 8 Mar 2010

• #11

aynen sonucta abı benım hosuma gıttı tıcaret ıcın bırebir

 

alperti

Kayıtlı Üye

Katılım

13 Eki 2009

Mesajlar

48

• 8 Mar 2010

• #12

2.0 dizeline far yıkama falan ekletince 39 milyara birçok aile arabasının vermediği donanımı veriyo, bi de eski çalıştıım şirkette servis müdürünün doblosu vardı arkasına 4 kişi ki 4ü de kalıp anlamında düşük adamlar değiller, hiç sıkışmadan gidiyoduk , bu da öyleyse eğer , baya satar

 

schumi

Kayıtlı Üye

Katılım

25 Ağu 2009

Mesajlar

8,180

• 8 Mar 2010

• #13

Yeni doblo,fiorinoyu komple silip atıcak bence....

 

fnasif

Kayıtlı Üye

Katılım

27 Ağu 2009

Mesajlar

5,482

Yaş

51

• 8 Mar 2010

• #14

bu büyük hacimlilerin keyfine varınca normal araçlar adama dar geliyor, fazla alışmamak lazım 😀😀

 

glenfiddich

Kayıtlı Üye

Katılım

28 Ağu 2009

Mesajlar

1,136

Yaş

34

• 8 Mar 2010

• #15

bunun arkasında makasmı var amortisörmü onu anlıyamadım?

 

mayham85

Kayıtlı Üye

Katılım

26 Ağu 2009

Mesajlar

3,910

Yaş

39

• 8 Mar 2010

• #16

leonlardaki gibi bağımsız süspansiyon var. makas yay yok.

 

karapale

Kayıtlı Üye

Katılım

26 Ağu 2009

Mesajlar

1,182

Yaş

42

• 8 Mar 2010

• #17

makaslı değil amortisörlü? arkada oturanlar artık böbrek taşı dökmek zorunda kalmayacaklar..

 

mayham85

Kayıtlı Üye

Katılım

26 Ağu 2009

Mesajlar

3,910

Yaş

39

• 8 Mar 2010

• #18

yükü yediği zamanda yani gerçek ticari anlamda kullanılması gerektiği andada araba böbrek taşı dökecektir 🙂

bence bu artık ticari sınıftan çıkartılıp c-max yada zafira gibi sınıflandırılmalı.

 

karapale

Kayıtlı Üye

Katılım

26 Ağu 2009

Mesajlar

1,182

Yaş

42

• 8 Mar 2010

• #19

yanlışın var emre...özel bir süspansiyon kullanılmış..1 ton ağırlığı çok kolay taşıyabilliyor..

 

mayham85

Kayıtlı Üye

Katılım

26 Ağu 2009

Mesajlar

3,910

Yaş

39

• 8 Mar 2010

• #20

karapale' Alıntı:

yanlışın var emre...özel bir süspansiyon kullanılmış..1 ton ağırlığı çok kolay taşıyabilliyor..

Genişletmek için tıkla ...

partnerlar içinde aynısı söyleniyor ama benim connectle yaptıklarımın 10 da birine gelincesapır sapır dökülüyorlar tecrübe ile sabit.🙂

1 dayanır 2 dayanır. sürekli ticari kullanıma yüke zorlamaya gelmez. bu tarz komplike aksamlar sert kullanıma karşı çok daha hassas oluyorlar.


ama aileler için ve oldukça hafif işler için aşırı zorlamadan binilirse harika bir araç orası ayrı.

ha birde taksiciler için çok güzel bir seçenekte olabilir diye düşünüyrum.