Cordobax
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 20 Kas 2011
- Mesajlar
- 151
- Yaş
- 31
teşekkürler
key:
Yağmur kabusum oldu...
- Konbuyu başlatan Cordobax
- Başlangıç tarihi
key:
setnogrom
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 4 Ağu 2010
- Mesajlar
- 4,744
- Yaş
- 41
Kardeşim bunu öğrenmek istiyorsan yağmursuz aracın kuru olduğu bigün gideceksin otoyıkamacıya yada eline alacaksın hortumu bol bol su tut araca.Zaten su alırsa görürsün.
Su almıyorsa araç nemden ötürü cam iç taraftan akıntı yapıyor olabilir.
Su alırsa zaten fitillerdedir yada fitil yerine tam oturmamıştır.
xx
Su almıyorsa araç nemden ötürü cam iç taraftan akıntı yapıyor olabilir.
Su alırsa zaten fitillerdedir yada fitil yerine tam oturmamıştır.
xx
leeveent
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 16 Ocak 2011
- Mesajlar
- 1,104
engin abiye katılıyorum... iç ve dış ısı farklarından dolayı camda buharlaşma yoğun oluyorsa damlalar haline aşağıya doğru inebilir... dolayısı ile kuruyuncada leke yapar... o lekelerin olduğu bölgelere bolca su tut eğer içeriye giriş yoksa büyük ihtimalle buharlaşmadan dolayı oluyordur... peki aracında hiç nemlenme farkettinnmi ? ne bileyim paspaslarda veya paspas altındaki keçelerde felan ıslanma nemlenme oluyorsa onlarda bu buharlaşmayı yapıyor... ben bu olayı yaşadım çünkü sanayiye götürmüştüm polen filtresinin üst kapağını tam yerine oturtamamışlar yağmur yağdığında içeriye öyle bir yerden su damlıyormuşki tam paspasın altına sızıyo.. bende hiç farketmedim sonra nemlenme başlayınca paspası kaldırıp baktım altı hep su damlacıkları ile doluydu.. hemen polen filtresinin kapağına baktım açık kalmış taktım 2-3 gün paspası koymadım yerine kurusun diye şimdi sorun kalmadı.. (tabi bu bekleme zamanında sanayideki ustayı en güzel dileklerimle andım..
) sende bi kontrol et paspas altlarını felan nemlenme olmadığından emin ol önce...key:
Cordobax
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 20 Kas 2011
- Mesajlar
- 151
- Yaş
- 31
yok hiç dikkat etmedim nemlenme filan gelmedi aklıma mantıklı evet teşşekkür ederim önerileriniz için çok sağolunengin abiye katılıyorum... iç ve dış ısı farklarından dolayı camda buharlaşma yoğun oluyorsa damlalar haline aşağıya doğru inebilir... dolayısı ile kuruyuncada leke yapar... o lekelerin olduğu bölgelere bolca su tut eğer içeriye giriş yoksa büyük ihtimalle buharlaşmadan dolayı oluyordur... peki aracında hiç nemlenme farkettinnmi ? ne bileyim paspaslarda veya paspas altındaki keçelerde felan ıslanma nemlenme oluyorsa onlarda bu buharlaşmayı yapıyor... ben bu olayı yaşadım çünkü sanayiye götürmüştüm polen filtresinin üst kapağını tam yerine oturtamamışlar yağmur yağdığında içeriye öyle bir yerden su damlıyormuşki tam paspasın altına sızıyo.. bende hiç farketmedim sonra nemlenme başlayınca paspası kaldırıp baktım altı hep su damlacıkları ile doluydu.. hemen polen filtresinin kapağına baktım açık kalmış taktım 2-3 gün paspası koymadım yerine kurusun diye şimdi sorun kalmadı.. (tabi bu bekleme zamanında sanayideki ustayı en güzel dileklerimle andım..
hemen inip paspasın altına bakyrum 
TORO_BLANCO
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Eyl 2010
- Mesajlar
- 3,042
- Yaş
- 38
ya araba kaskolu degilmi kır camları git yeni taktır
leeveent
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 16 Ocak 2011
- Mesajlar
- 1,104
ya araba kaskolu degilmi kır camları git yeni taktır
ya camlardan değilse
git yak kardeşim arabayı puhaha
TORO_BLANCO
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Eyl 2010
- Mesajlar
- 3,042
- Yaş
- 38
igci_01
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 5 Ocak 2010
- Mesajlar
- 4,547
- Yaş
- 36
pire için yorgan yakmanın açılımı bu olsa gerekpuhahao en son çare
leeveent
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 16 Ocak 2011
- Mesajlar
- 1,104