d_darko
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 12 Tem 2010
- Mesajlar
- 597
- Yaş
- 44
Süper olur... Eğer gerçekten bi Air Lift markası kadar da kaliteli olursa tabi. Yani tek amaç aracı indirip kaldırmak olmamalı, güvenli bir sürüş de sağlamalı.
VW Golf IV - Air Ride
- Konbuyu başlatan OffLineR
- Başlangıç tarihi
Süper olur... Eğer gerçekten bi Air Lift markası kadar da kaliteli olursa tabi. Yani tek amaç aracı indirip kaldırmak olmamalı, güvenli bir sürüş de sağlamalı.
OffLineR
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 15 Kas 2010
- Mesajlar
- 71
- Yaş
- 42
@beetle
Teşekkürler
@d_darko
Air Lift büyük bir firma ve universal kitleri hariç sadece belli arabalara ürün yapıyor.
Türkiye şartlarına seri üretim yapmaktan çok özel üretim yapabiliriz.
Bunun için de montaj öncesinde detaylı ölçümler yaparak, çizimleri çıkarıp körükleri o şekilde üretiyor ve amortisör üzerine montajlarını o şekilde yapıyoruz.
Özellikle dar amortisör çalışma alanı olan araçlar için ona özel körük üretimi yapabiliyor olmamız büyük avantaj.
İki prototip aracımız var şu anda.
Güvenli sürüş ise en büyük hedefimiz. Körüklerin hiç bir süspansiyon parçası ile temas etmeden çalışması için detaylı ölçümler yapıyoruz.
Minimum çalışma sırasında mümkünse tekerleklerin döneceği kadar mesafe bırakıyoruz.
Özel üretim yaptığımız için de istenildiği taktirde ayarlı amortisör kullanabiliriz veya istenilen süspansiyon parçalarında modifikasyona gidildikten sonra ona göre üretim yapabiliriz.
Burada kullanıcıya biraz iş düşüyor.
Ben 2 yıla yakın bir süredir havalı süspansiyon ile kullanıyorum bu aracı.
Çok memnunum. daha bir gün neden böyle bir iş yaptım demedim.
Kullanıcı olarak dikkat etmeniz gereken bir kaç noktaya dikkat ettiğiniz sürece hiç bir problem yaşamazsınız.
Sadece körük değil, diğer bileşenlerde de yine kaliteli malzeme kullanıyoruz.
Kaliteli bir sistemde olması gereken tüm parçaları dahil ediyoruz.
Sokaklarda daha fazla havalı süspansiyonlu araçları görmek nasip olur inşallah
Teşekkürler
@d_darko
Air Lift büyük bir firma ve universal kitleri hariç sadece belli arabalara ürün yapıyor.
Türkiye şartlarına seri üretim yapmaktan çok özel üretim yapabiliriz.
Bunun için de montaj öncesinde detaylı ölçümler yaparak, çizimleri çıkarıp körükleri o şekilde üretiyor ve amortisör üzerine montajlarını o şekilde yapıyoruz.
Özellikle dar amortisör çalışma alanı olan araçlar için ona özel körük üretimi yapabiliyor olmamız büyük avantaj.
İki prototip aracımız var şu anda.
Güvenli sürüş ise en büyük hedefimiz. Körüklerin hiç bir süspansiyon parçası ile temas etmeden çalışması için detaylı ölçümler yapıyoruz.
Minimum çalışma sırasında mümkünse tekerleklerin döneceği kadar mesafe bırakıyoruz.
Özel üretim yaptığımız için de istenildiği taktirde ayarlı amortisör kullanabiliriz veya istenilen süspansiyon parçalarında modifikasyona gidildikten sonra ona göre üretim yapabiliriz.
Burada kullanıcıya biraz iş düşüyor.
Ben 2 yıla yakın bir süredir havalı süspansiyon ile kullanıyorum bu aracı.
Çok memnunum. daha bir gün neden böyle bir iş yaptım demedim.
Kullanıcı olarak dikkat etmeniz gereken bir kaç noktaya dikkat ettiğiniz sürece hiç bir problem yaşamazsınız.
Sadece körük değil, diğer bileşenlerde de yine kaliteli malzeme kullanıyoruz.
Kaliteli bir sistemde olması gereken tüm parçaları dahil ediyoruz.
Sokaklarda daha fazla havalı süspansiyonlu araçları görmek nasip olur inşallah
d_darko
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 12 Tem 2010
- Mesajlar
- 597
- Yaş
- 44
@beetle
Teşekkürler
@d_darko
Air Lift büyük bir firma ve universal kitleri hariç sadece belli arabalara ürün yapıyor.
Türkiye şartlarına seri üretim yapmaktan çok özel üretim yapabiliriz.
Bunun için de montaj öncesinde detaylı ölçümler yaparak, çizimleri çıkarıp körükleri o şekilde üretiyor ve amortisör üzerine montajlarını o şekilde yapıyoruz.
Özellikle dar amortisör çalışma alanı olan araçlar için ona özel körük üretimi yapabiliyor olmamız büyük avantaj.
İki prototip aracımız var şu anda.
Güvenli sürüş ise en büyük hedefimiz. Körüklerin hiç bir süspansiyon parçası ile temas etmeden çalışması için detaylı ölçümler yapıyoruz.
Minimum çalışma sırasında mümkünse tekerleklerin döneceği kadar mesafe bırakıyoruz.
Özel üretim yaptığımız için de istenildiği taktirde ayarlı amortisör kullanabiliriz veya istenilen süspansiyon parçalarında modifikasyona gidildikten sonra ona göre üretim yapabiliriz.
Burada kullanıcıya biraz iş düşüyor.
Ben 2 yıla yakın bir süredir havalı süspansiyon ile kullanıyorum bu aracı.
Çok memnunum. daha bir gün neden böyle bir iş yaptım demedim.
Kullanıcı olarak dikkat etmeniz gereken bir kaç noktaya dikkat ettiğiniz sürece hiç bir problem yaşamazsınız.
Sadece körük değil, diğer bileşenlerde de yine kaliteli malzeme kullanıyoruz.
Kaliteli bir sistemde olması gereken tüm parçaları dahil ediyoruz.
Sokaklarda daha fazla havalı süspansiyonlu araçları görmek nasip olur inşallah
İnşallah
Biz de o araç sahiplerinden biri olmak isteriz...
Mertkan
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Tem 2011
- Mesajlar
- 1,456
- Yaş
- 34
