Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Kayıt Ol

Vitesin Takılı Kalması

Acaba aracı vitese takıp, motoru kapatp araç vitesteyken park frenine oturmasını mı sağlıyorsunuz? O durumda da sıkışması normal çünkü araç birkaç cm kayacak bu esnada da şanzımana yüklenecek.
 
@nur.GUL' Alıntı:
Merhaba,

2017 Model 1.6 TDI 56.000 KM Manuel vites aracım var. Daha önce bu şekilde bir sorunla karşılaşmadım ancak şuanki durum şu:
Olumsuz durum
- Vites özellikle park halindeyken nadiren de olsa takılı kalıyor. Vitesten çıkarmak için arabayı çalıştırıp debriyajı hafif çekip tekrar bastığımda çıkıyor.
- Park halindeyken genelde vitesi 1 'e alıyorum.
Olumlu durum,
-Vites geçişleri prüzsüz ve sarsıntısız
-Hareket halindeyken problem yok
-Kavrama aynı şekilde prüzsüz ve net

Konu hakkında yorumlarınızı rica ederim.

DEsteğiniz için teşekkürler
Genişletmek için tıkla ...


merhabalar yağlamada sorun var gibi anladım ben isterseniz bir servise gösterin
 
@nur.GUL' Alıntı:
Bir de bu konuyu actiktan sonra dün aksam arabaya binip yaklasik 50-60 kez 1 ve 2. vites yapip durdum hiç takilmadi, geçişlerde kavramada yine sıkıntı yoktu, sadece yine park halindeyken vitesi 1 e taktığımdan ilk marsja frene ve debriyaja(çalıştırmak icin buni yap diyor zaten araba, start/stop var ayrica) bastığımda hemen cikaramadim 1 den. Sonra bir iki debriyaj yukari asagi cikti. Bir ayrinti daha geldi aklima o da şu: Arac 1 inci viteste takıli kalmisti yine, ve 1.vitesin fiziksel pozisyonu bir tuaf durumdaydi sanki 1 degilde 3 gibi yani vitesin oturdugu yer tuaf bir yerdi.
Genişletmek için tıkla ...
Tekrardan benim dediğim noktaya geliyorsun. Kalibre ayarında bir sorun var demektir alt tarafta. 2 şey kontrol edilecek serviste 1- Vites kademeleri fiziksel duruş poziyonları, 2- Vites halatı.
 
atecateam' Alıntı:
Tekrardan benim dediğim noktaya geliyorsun. Kalibre ayarında bir sorun var demektir alt tarafta. 2 şey kontrol edilecek serviste 1- Vites kademeleri fiziksel duruş poziyonları, 2- Vites halatı.
Genişletmek için tıkla ...

gpu yu pc ye balasak orda arıza kodu olarak karsımıza cıkmaz mı bu durumda
 
@nur.GUL' Alıntı:
Merhaba,

2017 Model 1.6 TDI 56.000 KM Manuel vites aracım var. Daha önce bu şekilde bir sorunla karşılaşmadım ancak şuanki durum şu:
Olumsuz durum
- Vites özellikle park halindeyken nadiren de olsa takılı kalıyor. Vitesten çıkarmak için arabayı çalıştırıp debriyajı hafif çekip tekrar bastığımda çıkıyor.
- Park halindeyken genelde vitesi 1 'e alıyorum.
Olumlu durum,
-Vites geçişleri prüzsüz ve sarsıntısız
-Hareket halindeyken problem yok
-Kavrama aynı şekilde prüzsüz ve net

Konu hakkında yorumlarınızı rica ederim.

DEsteğiniz için teşekkürler
Genişletmek için tıkla ...
kral sorunu çözdün mü? çözdüysen nasıl bir yol buldun. cvp verirsen çok sevinirim.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

  • Bilgilendirme

    İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından bizlere ulaşarak bildiriniz.

  • Online istatistikleri

    Çevrimiçi kullanıcılar
    0
    Çevrimiçi ziyaretçiler
    1,187
    Toplam ziyaretçi
    1,187
    Toplamlar, gizli ziyaretçiler içerebilir.

  • LİNKLER

  • İletişim

Geri
Üst Alt