V12 nasıl yapılır.

setnogrom

Kayıtlı Üye

Katılım

4 Ağu 2010

Mesajlar

4,744

Yaş

41

• 3 Nis 2011

• #1

İşte böyle;

xx

 

mtahakorkmaz

Kayıtlı Üye

Katılım

12 Mar 2011

Mesajlar

990

Yaş

34

• 3 Nis 2011

• #2

vay anasını ya adamlar ne incelikle çalışıyorşar

 

JoSepHH23

Kayıtlı Üye

Katılım

12 Eki 2010

Mesajlar

2,381

Yaş

33

• 3 Nis 2011

• #3

Aldıkları Para helal olsun valla ne ugrasıyor adamlar

 

KAPTAN

Forumdan Uzaklaştırıldı

Katılım

26 Ağu 2009

Mesajlar

9,423

Yaş

49

• 3 Nis 2011

• #4

ferrari her motor için kumdan ayrı kalıp yapıp tek seferlik kullanıyor 1 motor için 1 kalıp bu yüzden ferrari derki her aracın motor performansı azda olsa farklı olabilir

 

LeonRider

Kayıtlı Üye

Katılım

26 Ağu 2009

Mesajlar

1,924

Yaş

41

• 3 Nis 2011

• #5

Rüya gibi Teşekkürler Engin............key:

 

kral_mzk

Kayıtlı Üye

Katılım

6 Kas 2010

Mesajlar

2,723

Yaş

35

• 3 Nis 2011

• #6

bravo gercekten.

 

Ali

Kayıtlı Üye

Katılım

2 Ocak 2011

Mesajlar

1,659

Yaş

39

• 3 Nis 2011

• #7

teşekkürler

 

yavuzongul

Kayıtlı Üye

Katılım

5 Ara 2010

Mesajlar

358

• 3 Nis 2011

• #8

bütün bloklar kum kalıba döküm ile üretiliyor, aynı şey bütün arabalar için geçerli... Ama performansa etkisi olmaz çünkü sonradan CNC ile işleniyor, sadece blok ömrü açısından bir fark olur...

KAPTAN' Alıntı:

ferrari her motor için kumdan ayrı kalıp yapıp tek seferlik kullanıyor 1 motor için 1 kalıp bu yüzden ferrari derki her aracın motor performansı azda olsa farklı olabilir

Genişletmek için tıkla ...

 

- 48 -

Kayıtlı Üye

Katılım

18 Tem 2010

Mesajlar

1,969

Yaş

55

• 3 Nis 2011

• #9

7 dakika izlenir mi diye başladım..ve bittiğinde bitmese dedim..
neden kumdan kalıp??
içinden çıkarması mı kolay yoksa
dökümün daha sağlam olmasını mı sağlıyor...??

 

serkanreis

Kayıtlı Üye

Katılım

1 Mar 2010

Mesajlar

2,771

Yaş

43

• 3 Nis 2011

• #10

müthiş