Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.
biri bana yağlı tipin gerçek anlamda faydalı olduğu şeyi söylebilir mi acaba..
filtre etmesi daha iyi olabilir elbet oke ama bütün boğazın başta turbonun ekstradan motor yağı dışında bişiyle yağlanması nası faydalı olabilir..
ben başka bişi sormuştum İbrahim..
ısıya dayanıklı bişi olmadığı sürece metal bişilerle tekrar bi boru çekmek mantıklı değil..mevcut tertibat yeterli..en iyisi değil belki ama yeterli..
yağlı filtreler ilk kullanımda sorun teşkil etmez ancak kullanım sonrası temizlendiklerinde tekrar yağlamayı yani sınırını bilen olmadığı için fazla yağ kalıyor ve sensörü ve cai içini yağlıyor ayrıca
tsi motorda nasıl sensör olmaz yahu ilk defa duyuyorum peki ozaman bu motorun ecu su afr yi hava yakıt karışımını nasıl ayarlıyor biri bana söylesin
yağlı filtreler ilk kullanımda sorun teşkil etmez ancak kullanım sonrası temizlendiklerinde tekrar yağlamayı yani sınırını bilen olmadığı için fazla yağ kalıyor ve sensörü ve cai içini yağlıyor ayrıca
tsi motorda nasıl sensör olmaz yahu ilk defa duyuyorum peki ozaman bu motorun ecu su afr yi hava yakıt karışımını nasıl ayarlıyor biri bana söylesin
kafam dagınık biraz kusura bakma kardeşim
dur ben ilerde deniycem komple kit takıcam arabam bozulursa artık scw saolsun şimdi ben kapagı açık kullansam bi zarar verirmiyim
Map sensorunden ayarlıyor zafer abi,maf olmaması daha ıyı bsey bozuldumu ettımı anında etkı edıyor arabaya
ben kn kullanıom şimdi normal filtreye benzio sesi biraz daha fazla temizleme işinide pril ile yıka kurut takben k&n baya baktım durdum oyle kopek gıbı bır yag yok hee bır kez temızlendıkten sonra ne olur onu bılmem ama normalde oyle hayvasn gıbı bır yaglılık oranı yok bmc yarı yaglı dıyorlar onlarla aynı gıbı ılk alındıgında ama sonradan temızlendıkten sonra onun yaglanması yapan kısıde bence ıs bıtıyor....
yağlı filtreler ilk kullanımda sorun teşkil etmez ancak kullanım sonrası temizlendiklerinde tekrar yağlamayı yani sınırını bilen olmadığı için fazla yağ kalıyor ve sensörü ve cai içini yağlıyor ayrıca
tsi motorda nasıl sensör olmaz yahu ilk defa duyuyorum peki ozaman bu motorun ecu su afr yi hava yakıt karışımını nasıl ayarlıyor biri bana söylesin