sıfır otomobil acayip zorlanıyor. ne yapmalıyım?

ediperdinc · 3 Nis 2015

bora55' Alıntı:
Yukarıda yazdığım gibi.
Eğer amacın yakıt ekonomisi ise 2000 devirde vites atarsın. Ancak aracın hemen hızlanmaz bayılır. Devrine gelince hızlanmaya başlar.
Ancak vites değişimini 3000 ve üstünde yaparsan o zaman aracın atikleşecektir.
Mesala :
Gaza yavaş basarsanız araç yakıt ekonomisi için 2000 devirde sana vites değiştirme uyarısı verecektir.
Ama gazı köklerseniz aracınız size 3500-4000 devirlerde vites atmanızı önericektir.
Yol bilgisarının vites atma uyarısı sizin o anki sürüş tarzınıza göredir.
Ekonomikse ekonomiye göre, sportifse sportifer göre at ya da küçült der.

Bunu ben de kaç gündür düşünüyordum acaba o anki kullanıma bağlı mi davranıyor diye? Bazen bir bakıyorum 2000 devrin altında hadi atsana derken bazen de neredeyse 3000 devre yaklaşıyor ben Bu sefer arabaya hadi ama artık uyar beni diyorum.

Tabii her ikisinde kullanım farklıydı.

ediperdinc · 3 Nis 2015

Asgari (Maksimum) güç ve torkun ulaştığı devir belli. Bunun altında kullaninca performansı yakalayamamak çok normal. 16 Valf atmosferik bir motor. Yüksek devir bantlarini sever. Clio vardı 8 Valf. Alt devirlerde daha canlı idi. Ama uzun yolda daha çok yoruluyordu motor. Iki alternatif var aslında. Performans mı yoksa tasarruf mu? Ben ekonomi odaklı kullanıyorum. Şehir içinde 6 litrenin altına düşüyorum yeri geldiğinde. Ama duruma göre 8 in üstüne de çıkıyor. Genelde ortalamam 6.5 civarı oluyor. Performans güzel bir şeydir. Insan Torku hissedince coşuyor ama benzin istasyonunda uzulmektense o Torku çok da hissetmeyeyim.

Ekonomi odaklı da kullansam beni tatmin ediyor.

ediperdinc · 3 Nis 2015

****rpion fd' Alıntı:
sevgili dostlar merhaba 3 hafta önce kadar sıfır ibiza style paketi adım 1.4 85 hp. benzinli
araç yüzde 5'lik çok çok hafif bir rampada bile çok zorlanıyor.. yani performans acayip düşük. hızlanmasına bakayım dedim. sakarya nehri tem otoyolunu bilen bilir. düz uzun yol. belki de istanbul-ankara arasında hız yapılacak tek yer. orada 180'e çıkana kadar araba resmen ecel terleri döktü. zannedersiniz 20 yaşında araba.
nedeni ne olabilir? araç 1400 kiloemetrede ama uzun yolda bile hız olarak 95 100'ü geçmedim.(180 denemelik yaptım sadece) bundan olabilir mi yani sürekli yavaş gitmekten? araç "açılmamış" olabilir mi? gidip uun yolda aracı yüksek hızda kulanıp açmam mı lazım? yoksa servise götürmeli miyim? bu durum çok soğuttu beni . daha önce lpgli aracım vardı o bile asla böyle hantal değildi.
şimdiden teşekkürler

Bu arada hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin. Kaç liraya aldınız acaba?

scorpion fd · 3 Nis 2015

kirlisakal' Alıntı:
hahahaha senın adına sevindim dostum.benzın yakmim diye gaza basmaya korkmussun şunu iyi bilin devirsiz kullanılan araç her zaman fazla yakar.90 km/s .5 vitesde kullanmayın.bakımlarınızı ıhmal etmediğiniz sürece araç sizindir ve tekrar aşık olacaksınız...

kirlisakal gaz pedalında akrep vardı

bu arada 90km/h 5. vites te kullanmayalım mı? 4 mü uygun diyorsun yani?

bora55' Alıntı:
Sen bu arabaya bi lpg taktır.
Bak araba nasıl ataklaşıyor.
Nasıl korkmadan gaza basıyorsun o zaman bak gör

hocam yaza inşallah taktırmayı düşünüyorum lpg

ediperdinc' Alıntı:
Bu arada hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin. Kaç liraya aldınız acaba?

teşekkür ederim. hep birlikte....38400 tl aldım hocam

ediperdinc · 3 Nis 2015

****rpion fd' Alıntı:
kirlisakal gaz pedalında akrep vardı bu arada 90km/h 5. vites te kullanmayalım mı? 4 mü uygun diyorsun yani?

hocam yaza inşallah taktırmayı düşünüyorum lpg

teşekkür ederim. hep birlikte....38400 tl aldım hocam

Arabayi bir yerde durdugumda gelip soranlar var. Ben sevdim arabami. Bu özelliklere bu fiyat başka markada varsa da ben bulamadım. Yeni i20 düşünüyordum ama yeni kasa olması sebebiyle indirime yanasmamalari ve sürekli fiyat artırma politikası uzak tuttu beni.

kirlisakal · 3 Nis 2015

****rpion fd' Alıntı:
kirlisakal gaz pedalında akrep vardı bu arada 90km/h 5. vites te kullanmayalım mı? 4 mü uygun diyorsun yani?

4.viteste daha az yakiyor ,
cunki 5. viteste motor verimli devrine(max tork) gelmemis oluyor.
5. viteste verimli devire geleyim derseniz bu sefer hiziniz ve dolayisi ile ruzgar direnciniz artiyor.
defalarca denedim , isteyen varsa deneyebiliriz 4.vites 90 ile gitmek 5.vites 90 ile gitmekten daha az yakiyor...
bu tdiler için gecerli senın araba benzınlı atmosferik motormuş.burda devir önemlidir devrinde gitmeyen araç her zaman fazla yakar sollamalarda hızlanmada zorlanırsınız vs...siz gene alışkanlığınızı bozmayın

scorpion fd · 3 Nis 2015

ediperdinc' Alıntı:
Arabayi bir yerde durdugumda gelip soranlar var. Ben sevdim arabami. Bu özelliklere bu fiyat başka markada varsa da ben bulamadım. Yeni i20 düşünüyordum ama yeni kasa olması sebebiyle indirime yanasmamalari ve sürekli fiyat artırma politikası uzak tuttu beni.

aynen hocam bu özelliklerde bu fiyat bandında otomobil yok. ayrıca seat'ın karizması hyundai markasından çok daha fazla bence. ibiza daha agresif bir görüntüsü var. yeni i20' nin önü güze ama arka tasarım iyi değil bence. sizinki de hayırlı olsun. Allah kazasız sürüşler nasip etsin

ediperdinc · 3 Nis 2015

****rpion fd' Alıntı:
aynen hocam bu özelliklerde bu fiyat bandında otomobil yok. ayrıca seat'ın karizması hyundai markasından çok daha fazla bence. ibiza daha agresif bir görüntüsü var. yeni i20' nin önü güze ama arka tasarım iyi değil bence. sizinki de hayırlı olsun. Allah kazasız sürüşler nasip etsin

Amin teşekkür ederim. Doğru söylüyorsunuz. Çok dinamik bir görüntü veriyor seat. I20 biraz daha olgun duruyor.

scorpion fd · 3 Nis 2015

4. vites/90'da motor sesi 5/90'a göre daha faza duyulduğundan daha fazla yakıt gidiyor diye biliyordum açıkçası.

bora55 · 4 Nis 2015

Bugün ulaştığım hız.
Aracım 1.4 85 hp ibiza...
Sonunda 200 ü yakaladık.

sıfır otomobil acayip zorlanıyor. ne yapmalıyım?

ediperdinc

ediperdinc

ediperdinc

scorpion fd

ediperdinc

kirlisakal

scorpion fd

ediperdinc

scorpion fd

bora55

Bilgilendirme

Online istatistikleri

LİNKLER

İletişim