007
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 2,619
- Yaş
- 48
polislere nasil anlaticam..
Seat'ina resmi olarak modifiye yapmak isteyenlere fiyat listesi...
- Konbuyu başlatan 007
- Başlangıç tarihi
polislere nasil anlaticam..
YCO
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 22,337
- Yaş
- 37
boşluklara araba sığdığı sürece polis dur diyince gaza basıcan Kaan abim..
kurtbil
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 25 Ağu 2009
- Mesajlar
- 7,702
- Yaş
- 38
Gt28 ıcın kasmayın cunku masrafınız k04den daha fazla olcak en basında.Arabanın gıdısının k03s le gorduk nasıl oldugunu k04 le daha delı olcak ama bence gt28 e gırıp gunluk kullanımı oldurmemek lazım.gt28 le araba 3k-3,5k arası gelmeye baslıcak en basında ayrıca Agulardakı gıbı emme portları genıs degıl ve kollar Aguya gore daha ince buna ıstınaden delı gıbı basınc da acılmıcak en azından k04le 1,7 peak 1,5 larda yuruse 280-300bg aralıgında olur araba.gt28 ıcın pompa degısceksınız,enjektorler degıscek,turbo alcaksınız kı sıfır gt28 ucuza da gelmıcek ek olarak manıfoldunu alcaksınız,ıntercooler degıscek,frenler banko degısmesı gerekıcek,debrıyaj degısmesı gerekıcek.k04 e gecıs yaparsan cıkmasını bulman cok daha kolay manıfoldununda turbonunda,ayrıca enjektorlerını de bulursun pompasını da cok daha ekonomık olur,debrıyaj dersen oem debrıyaj daha az dayanır suankı halıne gore ama yeterlı olur az cok gt28 de kacırcagı kadar kacırmaz
kurtbil
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 25 Ağu 2009
- Mesajlar
- 7,702
- Yaş
- 38
aynı model k04 deıl o semun,sızın manıfoldlarınız bırlesık ayrı degıl 1.8 t lerdekı gıbı
SİMON
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 7 Eyl 2009
- Mesajlar
- 3,402
hmmm ok... bu arada yukarda GT28 ıle ılgılı yorumunu okudum adam arabaya GT28 taksa turbo hangı ara dolacak hadı tam turbo dolacak hooop vıtes degıstırmen gerek adamın vıtes degıstırmeden kolu kopar