Replika - Orjinal Jant Kıyaslaması
Yukarıda paylaştığım linkten replika ile orjinal jant arasındaki farkı çok net görebilirsiniz. Aynı tasarımda bir jantın tanesi 300 - 400 lira iken bir diğerinin 1500 - 2000 lira bandında olmasının tabii ki sebepleri var. Ağırlık, sağlamlık gibi konularda orjinal jantlar parasının hakkını verir.
Yani replika jant işine girmek, hele ki bizim gibi yolları ölüm tuzaklarıyla dolu bir ülkede, büyük kumar. Tabii burada After Market ile replikayı birbirine karıştırmamak gerekir. BBS, König gibi markaların jantları orjinal jantların iki bazen üç katı fiyatlara satılır. Hem daha hafif, hem daha sağlam alaşımlar kullanılır. Çoğu zaman işçilikleri de fabrikasyon jantlardan daha fazladır. Bütün bunlar maliyeti, ve haliyle satış fiyatını etkileyen unsurlar.
Yerli üretim bilinen markaların jantları da oldukça kalitelidir ve fiyat performansları yüksektir, ama uzak doğudan getirilmiş, düşük maliyetli ne olduğu belirsiz üreticilerin ürünleri risk teşkil eder.
Lastik ve çevresindeki balata, kaliper, disk, jant gibi ekipmanlar sizi yolda tutan yegane parçalardır. Aracınız ister 30.000 lira olsun, ister 500.000 lira bu gerçek değişmez ve fabrika parçaları yüksek düzeyde güvenlik sağlayacak kalite standartlarıyla üretilirler. Maliyetten kısıp bu riske girmek yerine olanı kullanmak en azından benim gözümde çok daha mantıklıdır.
Örneğin aşağıdaki videoda en ucuzundan, orjinal ve pist seviyesine kadar farklı balatalar işkenceye maruz tutuluyor. Video İngilizce ama seyrederseniz zaten görsellerden ve grafiklerden de yaklaşık neden bahsettiği anlaşılıyor.
Balata Testi
Aşağıdaki videoda da Premium lastikler ile düşük bütçe lastiklerin ıslak zemin performansları arasındaki farkı görebilirsiniz. İlk araç Continental lastik kullanıyor, conti lastiklerle durduğu yere köpükler yerleştirilip ucuz lastikler takılıyor ve tekrar test tekrarlanıyor.
Islak Zemin Lastik Testi
Yani araç sahibi olmak maliyetli bir konu, aracınızın radyosunu değiştirip 500 liralık veya 5000 liralık iki model arasında kalsanız bütçenizi düşünün tabii ki ama yol güvenliğini ilgilendiren konularda bazı kararları vermeden önce 2 kere düşünmekte fayda var