ukku
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 3 Eki 2010
- Mesajlar
- 1,017
- Yaş
- 36
Aynı setup (k04, manifold, enjektör, k04 remap vs.) yapıldığında bariz bi kilo farkları yoksa, ki zannetmiyorum, GTI, Cupra 'yı geçemez. Cupra 'da GTI geçemez. Kendinizi kandırmayın.
Pist zamanı karşılaştırma yol tutuş hakkında fikir verir ancak bence bu kadar yakın arabalar arasında yol tutuş kıyası olamaz. Keza önce pilotaj olmak üzere, lastik, asfaltın yapısı, frenler, şanzıman (manuel-otomatik) vs. olmak üzere sizi pistte hızlandıracak ya da yavaşlatacak çok faktör var.
Asıl konuya dönülürse, Polo GTI, malzeme kalitesi olarak Ibiza Cupra 'dan birkaç gömlek üstün. Bence görünüşü de daha güzel. Mekanikleri zaten ortak. Tercihim hiç tartışmasız Polo GTI olurdu.
Pist zamanı karşılaştırma yol tutuş hakkında fikir verir ancak bence bu kadar yakın arabalar arasında yol tutuş kıyası olamaz. Keza önce pilotaj olmak üzere, lastik, asfaltın yapısı, frenler, şanzıman (manuel-otomatik) vs. olmak üzere sizi pistte hızlandıracak ya da yavaşlatacak çok faktör var.
Asıl konuya dönülürse, Polo GTI, malzeme kalitesi olarak Ibiza Cupra 'dan birkaç gömlek üstün. Bence görünüşü de daha güzel. Mekanikleri zaten ortak. Tercihim hiç tartışmasız Polo GTI olurdu.
