Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.
her arabaya yere çok yakın olmak güzel olmaz, yakışmaz düşünceme bi örnek de CC'den gelmiş..
tekerler davlumbaza oturmuş eyv. davlumbazın geri kalanı ne olcak..
yakışan bi örnek.. key:
http://www.seatclubworld.com/showthread.php?7620-458-Italia-on-ADV.1-s.. ..
her arabaya yere çok yakın olmak güzel olmaz, yakışmaz düşünceme bi örnek de CC'den gelmiş..
tekerler davlumbaza oturmuş eyv. davlumbazın geri kalanı ne olcak..
yakışan bi örnek.. key:
http://www.seatclubworld.com/showthread.php?7620-458-Italia-on-ADV.1-s.. ..
Airride olayı Yiğidim. Ayrıca 458 ile CC'yi karşılaştırdığını hatırlatırım
Verdiğin örnek 458 İtalia ile sen normal bir arabanın davlumbazımı karşılaştırıyorsun Yiğidim =) Yere yaklaşmak güzel olmaz diyemeyiz yan profilden bakılınca görüntü bu olucak her zaman normal arabalar için çünkü spor arabaların davlumbaz çamurlukları her zaman büyük jant takıldıgından çamurlukları şişkin oluyor buda büyük ölçüde et yüksek jant takmana imkan sağlıyor ve araba daha sürüngen bir vaziyet alabiliyor.Ama normal bir arabanın basılınca önden ve arkadan görüntü spor arabalar kadar oluyor;örnek dikiz aynasından arkadaki arabayı kesince hoş bir görüntü oluyor bence.Bende açıkcası normal arabalarda jant çamurlugun içine girdiginde basınca yan profilden bakınca gözüme hoş gelmiyor ama önden ve arkadan gayet hoş tercih meselesi.
Ne güzel o güvercin işte Çok severim zaten. Konuyuda hiç ettik