benzin genelde tüpraştan geliyor ama yurt dışından ithal yakıt geldiğinde de millileştirilmesi gerekli. gümrükçüler gelip ne kadar yakıt geldi ne kadar tankta hepsini inceliyor ve yakıt millileştiriliyor. bu esnada ulusal marker da ekleniyor millileştirmek için. satışa sunulacak yakıt, belli bir süre beklenilerek içerisindeki su miktarının dibe çökmesi sağlanıyor. ardından laboratuvar sonuçlarında istenen değerlere gelince de satışa sunuluyor. bu esnafa hangi marka alıyor ise onun katkısı ile bayilerin denetimleri sağlanacak şekilde dağıtım yapılıyor. sorun dağıtım dolum tesislerinden çıktıktan sonra başlıyor, bizim yakıt aldığımız istasyonlarda eğer depo temiz değil ve daha önceden farklı bir ürün kullanılmış temizliği yeterince yapılmamış ise, alınan yakıtlar hep sorunlu oluyor. eğer bayi satışları hep aynı düzeyde ve depolar da buna uygun ise, yani ürün değişimi yapılmadan depolanıyorsa sorun olmuyor. ama bu durumlar dikkate alınmıyorsa sorunlar da eksik olmuyor. Kısaca genelde tüpraş ama her dağıtımcı ithal mal da kullanıyor ama şu benzin ithaldir demek zor.