makine ne hale gelmiş...

YCO' Alıntı:

yahu nası kabinde bişi yok..
B sütünun nerde olduğunu görmedin sanırım abi sen..

Genişletmek için tıkla ...

Leon için diyorum, sen hondadan bahsediyosun sanırım değil mi?

mayham85' Alıntı:

boşuna kelime oyunu yapmayı bırak yalanlarını git hondam.com da yaz.

bu aradad toledo passatn değil golfün alt yapısını kullanıyor demekki bilmiyorsun toledoya binmişliğin bile yok anlamına gelir benim gözümde. nitekim golf IV 4 yıldıza sahip bir araç dingil mesafesinden şasesine kadar golf iç mekanda bire bir a3 olan bir aracın sonucu da 4 yıldız olarak sayılabilir. ve bu yüzden de bir hondanın o seviyeye gelmesi demekki 10 sene alıyor.

gerisine ne dersen de senin saçma sapan kelime oyunlarından ötesi olmayacaktır.

Genişletmek için tıkla ...

Leon'da Golf 5 platformuna sahip fakat Golf 5 yıldıza sahipken Leon 4 yıldıza sahip. Verdiğiniz yıldız ancak uydurma olur. Kendi yorumlamanızla verirsiniz.
Euro Ncap'e göre 2 aracı kıyaslamak için 2 aracın 150kg gibi bir ağırlık aralığında olması gerekmektedir. Toledo ve Golf arasındaki farkta (carfolio.com'dan baktığınız takdirde) 150kg'dan daha fazladır. Tabi benim Passat'la neden kıyasladığımı bilgisizlik olarak yorumlamışsınız şaşmadım.
http://www.euroncap.com/Content-Web-Page/0f3bec79-828b-4e0c-8030-9fa8314ff342/comparable-cars.aspx
Araçlarda yeni yeni önem kazanmaya başlayan yaya güvenliği konusunda en çok araştırma yapan ve dünyanın en gelişmiş yaya güvenliği test robotunu yapan markada Honda'dır.
Güvenliğin geliştirilme tarihine bakarsanız, Amerikan'ların öncülüğünü de görebilirsiniz.
http://en.wikipedia.org/wiki/Car_safety#History
Şu an Honda geldiği nokta itibariyle Euro Ncap testleri ve onun dışında da verilen ödüllere baktığınız zaman, en güvenli araçları imal etmektedir.
http://corporate.honda.com/press/article.aspx?id=5122
http://www.autonewscast.com/2009/08/26/honda-insight-achieves-top-euro-ncap-overall-safety-rating/
http://www.autoevolution.com/news/2009-honda-civic-gains-top-euro-ncap-safety-rating-5227.html
http://world.honda.com/news/2009/4090227Accord/
http://www.japanesesportcars.com/honda-jazz-top-euro-ncap-overall-safety-rating_6676.html

golfle toledo arası ne zaman 150 kg oldu yada ben kaza yaptığımda benim arabaya bora dingili takmış olmalarıda ilginç tabiki (parça kodu birebir uyuyor). demekki verilern ve kaynakların yanlış yani geçersiz.

dönmeyen ve durmayan bir araba dünyanın hiç bir yerinde güvenli olarak kabul görmez. honda bu konuda derece sahibi ise grafiğin tavanında değil ancak tabanında yani dipte olur.

son 15 sendir japon arabasına binen bir akrabam var.golf aldıımda benimle dalga geçmeye çalışırdı her fırsatta ama şimdi tüm tükürdüklerini güzelce yaladı ve fellik fellik ikinci el golf arıyor piyasada ne halt ettimde son kasa civic sedanlardan aldım diye yakınıp duruyor. insanlar artık bazı şişirilmiş markaların şişirilmiş modellerinin ne mal olduğnu öğrenmeye başladı.


bu yüzden boşuna inatla yalanlar yazmaya devam etme. yada istersen et kimseye inandıramazsın bu ortamda orası ayrı.

Dünya çapında herkesin kabul ettiği testler sonucu elde edilmiş yalanlar. Siz ancak bunlara yalan diyerek kendi bilgi seviyenizi gösterirsiniz. Sizin bildikleriniz dışındaki bilgilere kaynaklara yanlış diyerek. Hem araştırma yapmadan yazın, hemde milletin dediğine yanlış deyin. Üniversite eğitimi alan birisiniz. Hocalarınıza da bunları söylüyor musunuz acaba çok merak ettim. Öğrenmeye gerçekten kapalısınız. Ya da gerçekleri kabul etmeye.
Sizin kişisel örnekten yola çıkan mesajınızla benim kaynak göstererek yazdığım mesaj arasında insanlar doğru kararı zaten verecektir.

kelime oyunlarına devam........................................................

Jerky' Alıntı:

Leon için diyorum, sen hondadan bahsediyosun sanırım değil mi?

Genişletmek için tıkla ...

videoda Honda da mı vardı..
Leon için söyledim ben..çok ağır bi kaza zaten bu..tankın içinde aynı darbeyi alsan iç kanamadan ölürsün zaten en kötü..

YCO' Alıntı:

videoda Honda da mı vardı..
Leon için söyledim ben..çok ağır bi kaza zaten bu..tankın içinde aynı darbeyi alsan iç kanamadan ölürsün zaten en kötü..

Genişletmek için tıkla ...

Yokya eklediğim bir resim, eklemez olaydım zaten.

Kabinde gerçekten pek bişey yok, arka koltukta birisi varsa bacakları sıkışmıştır biraz. Ölümlü bir kaza değil yani. İç kanama her türlü kazada olabilir zaten.

valla cok fazla japon kullandık ve su kadar soyluyorum ınanamayın fabrıka verılerıne 3 tane pert cıkarttık vede saglam kazalar gecırdık allah sukur hıc bırımıze aılede bırsey olmadı .

Jerky' Alıntı:

Yokya eklediğim bir resim, eklemez olaydım zaten.

Kabinde gerçekten pek bişey yok, arka koltukta birisi varsa bacakları sıkışmıştır biraz. Ölümlü bir kaza değil yani. İç kanama her türlü kazada olabilir zaten.

Genişletmek için tıkla ...

abi yalnız kaçırdığın 2 nokta var Civic'te..
ilki araç A sütünündan kırılmış diğeri ve en hayatisi sürücü tarafından girmemiş direk..
hiç bi fanatiklik göstermeden tamamiyle objektif söylüyorum ki Leon'lar daha sağlamdır bu kasa Civic'ten..bu kasa 90'ların sonuna doğru çıktı bu Leon'lar '06 tabanlı her şeyden önce..kapı içi panelleri vs. yok bildiğim kadarıyla o Civic'te..

YCO' Alıntı:

abi yalnız kaçırdığın 2 nokta var Civic'te..
ilki araç A sütünündan kırılmış diğeri ve en hayatisi sürücü tarafından girmemiş direk..
hiç bi fanatiklik göstermeden tamamiyle objektif söylüyorum ki Leon'lar daha sağlamdır bu kasa Civic'ten..bu kasa 90'ların sonuna doğru çıktı bu Leon'lar '06 tabanlı her şeyden önce..kapı içi panelleri vs. yok bildiğim kadarıyla o Civic'te..

Genişletmek için tıkla ...

hehe biz anlaşamıyacağız galiba

Ben leon için dedim yahu, civic için yorum yapmaya gerek yok o resimde Leon tabiiki daha sağlam en azından benim için çok daha güvenli.