Leon TSI 125 (Remapped) vs Golf 160 TSI DSG (Stock)

ukku · 8 Ocak 2011

YCO' Alıntı:
düz vites olsaydı arada bu kadar fark olmazdı çünkü bilmiyorum..ama fark olucaksa da bu kadar olmayacağını tahmin etmem zor değil..

Doğru cümle o bence,
Manuel olsaydı fark bu kadar olmazdı o kesin.. Ama manuel olsaydı geçemezdi gibi ezber konuşmalar mantığıma yatmıyor..

Senin araban da standart bi Leon'dan epey hızlı, maşallah ayrıca..

kral_mzk · 8 Ocak 2011

yıgıtım ya valaha bravo bıle gecıcekmıs senı

stock leon bravo yu gecemıcek galıba :S

ukku · 8 Ocak 2011

kral_mzk' Alıntı:
yıgıtım ya valaha bravo bıle gecıcekmıs senı stock leon bravo yu gecemıcek galıba :S

evet stock leon bravodan geri kalabilir, denemek isteyen varsa deneriz bravo arkadaşımın

kral_mzk · 8 Ocak 2011

ukku' Alıntı:
evet stock leon bravodan geri kalabilir, denemek isteyen varsa deneriz bravo arkadaşımın

yok ya ben yenılgıyı cok hazmedemem

YCO · 8 Ocak 2011

ukku' Alıntı:
Doğru cümle o bence,
Manuel olsaydı fark bu kadar olmazdı o kesin.. Ama manuel olsaydı geçemezdi gibi ezber konuşmalar mantığıma yatmıyor..
Senin araban da standart bi Leon'dan epey hızlı, maşallah ayrıca..

teşekkür ederim..

bunun yanında düz vites olsaydı geçemezdi gibi bişi demedim ki ben..

sadece şöyle bi karşılaştırma yapabilirim o konuda..
şu zamana kadar TEM'de heyecanlı stock olduğunu düşündüğüm 160'lıkların biri Scirocco'ydu sadece o boşluklarda fark açıyodu hissedilir derecede..ben de nedenini anlamamıştım şimdi anladım..çok yakın vites oranlarındaki manuel olduğunu yeni anladığım 160'lıklarla onlar ya da ben arkadayken arka arkaya gittik şu zamana kadar hep..ben tam gaz veriyodum aynı senaryoda o elemanlar arkamdayken onlar gaz kesiyodur belki bilemem elbet..

ukku · 8 Ocak 2011

YCO' Alıntı:
turbosu'nun K03 olması daha düşük basınçta çalışıyo olsa da debisin yüksek olması

aynı basınçta debi aynı olur bu arada.. büyük turbolardan yüksek güç alınmasının sebebi yüksek devirde de yüksek basınçları basabiliyor olması..

YCO' Alıntı:
teşekkür ederim..

bunun yanında düz vites olsaydı geçemezdi gibi bişi demedim ki ben..
sadece şöyle bi karşılaştırma yapabilirim o konuda..
şu zamana kadar TEM'de heyecanlı stock olduğunu düşündüğüm 160'lıkların biri Scirocco'ydu sadece o boşluklarda fark açıyodu hissedilir derecede..ben de nedenini anlamamıştım şimdi anladım..çok yakın vites oranlarındaki manuel olduğunu yeni anladığım 160'lıklarla onlar ya da ben arkadayken arka arkaya gittik şu zamana kadar hep..ben tam gaz veriyodum aynı senaryoda o elemanlar arkamdayken onlar gaz kesiyodur belki bilemem elbet..

Denemek lazım işte, en güzel öyle anlaşılıyor.. Bir de yolda görülen aracın "0" olmadığını unutmamak lazım..
Bakımlı mı, bakımı kim yaptı, bujisi ne takıldı, içinde ne benzin var, belki bagajı dolu, belki lastikleri inik adam farkında değil vs.. biliyorsun çok faktör var

YCO · 8 Ocak 2011

kral_mzk' Alıntı:
yıgıtım ya valaha bravo bıle gecıcekmıs senı stock leon bravo yu gecemıcek galıba :S

o kadar da değil..

video bi daha izle istersen..VW öyle güzel uzun bi şanzuman koymuş ki 120'lik T-Jet'in oranları da 7 ileri DSG'ye yakın..bu durumda T-Jet yüklense aynı oranlarla Leon'u geçebilir..

key:

YCO · 8 Ocak 2011

ukku' Alıntı:
aynı basınçta debi aynı olur bu arada..

gt30'un 1 bar'ı ile 122'liğin 1 bar'ı aynı mı yani..

ukku · 8 Ocak 2011

YCO' Alıntı:
gt30'un 1 bar'ı ile 122'liğin 1 bar'ı aynı mı yani..

şöyle bi fark var,
gt30'u 1.4 'e takarsan 5000-6000 rpm aralığında ancak 1 bar basar,
122 'liğin kendi turbosu 1 barı 2500-4000 aralığında basıyordur tahminimce..
aynı basıncı aynı devirlerde basabilirlerse sonuç aynı olur

ayrıca şu var ama küçük bi fark;
122 'liğin turbosunun palleri 1 bar basarken gt30'un 1 barına göre daha hızlı, daha yüksek devirlerde döner.. bu da giden havanın biraz daha fazla ısınması demek.. ikisinde de elinde 2 adet 1 bar hava olur, birisi biraz daha sıcak olduğu için kütlesi biraz daha düşük olur.. ama küçük bi fark..

YCO · 8 Ocak 2011

ukku' Alıntı:
Denemek lazım işte, en güzel öyle anlaşılıyor.. Bir de yolda görülen aracın "0" olmadığını unutmamak lazım..
Bakımlı mı, bakımı kim yaptı, bujisi ne takıldı, içinde ne benzin var, belki bagajı dolu, belki lastikleri inik adam farkında değil vs.. biliyorsun çok faktör var

benim arabam da 2 yıl 4 aylık 54K olmak üzere..

evet çok faktör var elbet..benim tahmin gece öncesinde ya aynı ya da 2-3 boy geride olurumdu..DSG oranlarını yarım saat önce baktım..dün geceden önce baksaydım zaten geçicek niye deneyelim derdim..

Leon TSI 125 (Remapped) vs Golf 160 TSI DSG (Stock)

ukku

kral_mzk

ukku

kral_mzk

YCO

ukku

YCO

YCO

ukku

YCO

Bilgilendirme

Online istatistikleri

LİNKLER

İletişim