yeni nesil araçlarda her şey kabini sağlam bırakmak temeli üzerine konulur..kaza demek çok büyük enerji demektir..ağır kazalar sırasında motorun kopup gitmesi gereken zamanı geciktirmesi ya da engellemesi, tek parça metal bi plakanın bi şekilde aynı senaryoda kabin içersine vs. gelmesi bunlar hep ekstradan alınan risklerdir..
ihtiyaç duyan/isteyen taksın kullansın..beni ilgilendirmez..bunun yanında ben şu zamana kadar hiç görmedim bi markada "metal karter koruma" opsiyonu diye bişi..servislerde de takılanların üreticinin tasarımı üretimi olan karter koruma olduğunu hiç sanmıyorum..
kanka ne işin var kaldırım tepelerinde..