Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.
Leonlardaki lastik basıncı ESP'nin hız sensörleri kullanılarak kontrol ediliyor. Böyle olunca da kontrol edilen basınç değil, lastiğin dönme çevresi olması gerekir. Bu bakımdan ESP ile gelen araçlara standart olarak lastik basınç sensörü koymuşlar. Sistem ESP ile beraber çalıştığı için araç haraket etmeden, lastik patlak ikazı yanmaz. Ama yanması için hız limiti nedir onu ben de bilmiyorum.
ilginç bizimki ayda en az 1 kere uyarıyor
Gökhan abi acaba sensörlerinde sorun olabilir mi ?
gökhan bu işi halledersin sen..yandı yine yetkililer mahkeme yolu gözüktü mü ne ???
Gökhan abi bildiğim kadarıyla (-) ve +6psi lastiğin basıncı değişirse uyarı veriyo..
bunun yanında hava kaçıran lastik dönerken zaten daha zor iner..
---------- Post added at 00:54 ---------- Previous post was at 00:52 ----------
belki de atıyorum 29'da hafızaya aldın ama 31-32psi kullanıyosun..
bu durumda uyarı vermesi için 23psi'a falan düşmesi lazım ki farkına varasın..23psi da çok düşük bi basınç..
benim bildigim belirli bir km kadar yol gidince uyarı veriyor.Sensörlerimiz dönme çapına göre uyarı verdigi için.
Nataneal lastik basıncını hafızaya alma.