d_darko
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 12 Tem 2010
- Mesajlar
- 597
- Yaş
- 44
Arkadaşlar, hazır klima konusu açılmışken ben de yeni bir başlık açmadan danışayım size 
Aracım profilimde de göründüğü gibi, Seat Toledo 1.6, 2000 model. Havalar soğuyunca klimayı kullanmaya başladık. Ama benim aracımda bir türlü sıcak hava alamıyorum. Alıyorum da, çok uzun sürüyor. Mesela akşam biniyorum, çıkıyorum evden. Hemen açmıyorum, biraz benzinle gidiyorum, 2-3km gidiyorum, sıcaklık göstergesinde hala hareket yok(hep 60'da duruyor, en düşük o olduğu için), lpg devreye giriyor bu arada tabi, 40 dereceye ayarlı. Biraz daha gidiyorum, ne zamanki 60'ın üzerine çıkmaya başladı açıyorum ısıtmayı, HI modunda çalışıyor, en yüksek yani. Ben toplamda 10-11 km gidiyorum, eve yaklaşıyorum ancak ılık hava vermeye başlamış oluyor. Sıcak hava vermeye başlayınca da camlar buğulanıyor, kompresörü çalıştırıp buğuyu çözdürüyorum, 1dk falan çalışıyor öyle, sonra kompresörü kapatıyorum. Kompresör açıkken de hem motor devirden düşüyor, hem de sıcak yerine ılık hava veriyor.
60'a kadar çıkması beklemeden klimayı açtığımda ise, dakikalarca soğuk hava veriyor, yine 10km gittikten sonra, süre olarak da 15dk falan gittikten sonra sıcak vermeye başlıyor.
Sorun nerde olabilir? Radyatörle ilgili bir sıkıntı mı var acaba? Ya da benimle aynı aracı ya da aynı motorlu(AKL veya AEH) farklı araçları kullananlarda durum nasıl? Hemen ısınıyor mu araç-klima, yoksa bu kadar sürüyor mu? Bir de klima kompresörü çalışırken motor çok güç kaybediyor, yarısı gidiyor sanki... Şirket aracı var, clio symbol 1.5dci, kliması deli gibi çalışıyor, hem buz gibi yapıyor yazın, hem de kışık fırın gibi. Klimayı da açınca gram hissedilmiyor, motorda güç kaybı nerdeyse yok... Clio symbol, Toledo'dan daha mı iyi?
Aracım profilimde de göründüğü gibi, Seat Toledo 1.6, 2000 model. Havalar soğuyunca klimayı kullanmaya başladık. Ama benim aracımda bir türlü sıcak hava alamıyorum. Alıyorum da, çok uzun sürüyor. Mesela akşam biniyorum, çıkıyorum evden. Hemen açmıyorum, biraz benzinle gidiyorum, 2-3km gidiyorum, sıcaklık göstergesinde hala hareket yok(hep 60'da duruyor, en düşük o olduğu için), lpg devreye giriyor bu arada tabi, 40 dereceye ayarlı. Biraz daha gidiyorum, ne zamanki 60'ın üzerine çıkmaya başladı açıyorum ısıtmayı, HI modunda çalışıyor, en yüksek yani. Ben toplamda 10-11 km gidiyorum, eve yaklaşıyorum ancak ılık hava vermeye başlamış oluyor. Sıcak hava vermeye başlayınca da camlar buğulanıyor, kompresörü çalıştırıp buğuyu çözdürüyorum, 1dk falan çalışıyor öyle, sonra kompresörü kapatıyorum. Kompresör açıkken de hem motor devirden düşüyor, hem de sıcak yerine ılık hava veriyor.
60'a kadar çıkması beklemeden klimayı açtığımda ise, dakikalarca soğuk hava veriyor, yine 10km gittikten sonra, süre olarak da 15dk falan gittikten sonra sıcak vermeye başlıyor.
Sorun nerde olabilir? Radyatörle ilgili bir sıkıntı mı var acaba? Ya da benimle aynı aracı ya da aynı motorlu(AKL veya AEH) farklı araçları kullananlarda durum nasıl? Hemen ısınıyor mu araç-klima, yoksa bu kadar sürüyor mu? Bir de klima kompresörü çalışırken motor çok güç kaybediyor, yarısı gidiyor sanki... Şirket aracı var, clio symbol 1.5dci, kliması deli gibi çalışıyor, hem buz gibi yapıyor yazın, hem de kışık fırın gibi. Klimayı da açınca gram hissedilmiyor, motorda güç kaybı nerdeyse yok... Clio symbol, Toledo'dan daha mı iyi?
