Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.
Teşekkür ederim..cam kapanırken birden aşşağıya inme olayını babamın alteada yapıyordu kesti zamanlar fitiller alıştıkça rahatlıyor camlar. yağ yakma sorununa gelinceyağ yakma dediğin olay bambaşka bir olaydır. her benzinli araba bir miktar yağ eksiltir. dizelde öyle değildir. mazot benzine göre yağlı olduğu için sıkıştırmalarda motor yorulmaz dolayısıylada yağ yakma ihtiyacı kalmaz ama benzinlilerde bil hassa tsı larda eksiltme oluyor hele birde sıkışıtırırsan biraz daha artar. bizim araçlarımızda yağ seviyesi çubuğun ucunda yağ kalmamışsa o zaman ilave etmen gereken seviyedir. diğer şekillerde ilave etmene gerek yok her seferinde hatta her 500 kmde 500gr yağ ekleyecen buda her benzin aldığında yağ alman anlamına gelebilir. fazla takılma derim ama 5000kmde 4 litre yağ gidiyorsa bunda bir sorun var demektir. çünkü motorlar zaten hepi topu 6.75lt. yağ alıyordu yanlış hatırlamıyorsam. kediler için motorun altındaki karter muhafazan tam kapalı değilmi değilse yanlarına serviste veya sanayideki çıkmacılardan bir tane çıkma bir karter koruması alıp keserek perçinle ilave ederek kurtulabilirsin sanırım. başka bir şey aklıma gelmedi.
yağ konusunda ben de bildiklerimi yazayım
öncelikle mobil1 esp 5-30 derim.castrol den hem ucuz hem iyidir.castrol vw ile anlaşmalı olduğu için serviste castrol koyarlar.onlar da 5-30 yerine 0-30 koyuyorlarmış dikkat et.5-30 castrol edge veya mobil1 esp 5-30 koydur.
geçen ay 7800 km de ben komple castrolu bosaltıp mobl1 esp 5-30 koydurdum.