oğuzk
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 14 Ocak 2011
- Mesajlar
- 122
- Yaş
- 34
Tam tersi asıl VW dizelleri çok sağlamdır.
İbİzami? Yoksa puntomu? KarŞilaŞtiralim...
- Konbuyu başlatan sinceler
- Başlangıç tarihi
Tam tersi asıl VW dizelleri çok sağlamdır.
patrıot
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Ağu 2009
- Mesajlar
- 2,835
- Yaş
- 46
Konuyu bıraz gerıden takıp etmişsin.🙂1,4 benzinlilerin 4 silindir oldugunu bılıyorum.1,4 3 silindir olanları dizelleri...
patrıot
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Ağu 2009
- Mesajlar
- 2,835
- Yaş
- 46
565 bın,658 bin ve 748 bın km de ticari taksı gordum ama o kmde Vw hiç görmedim.300-400 bin kmde taksıcı arkadaslarım aracları cıkartıp hemen satıyorlar.
Burada Vw veya seata kaka vs dıyen yok ama X markayı bılmeden etmeden kotuleyenler var.
oğuzk
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 14 Ocak 2011
- Mesajlar
- 122
- Yaş
- 34
İyi bakılırsa her araba görür o km leri önemli olan genel anlamda sağlamlık 200,000km den aşağı turbosunda sorun yaşayan TDİ görmedim ben hiç 1.3cdti sıfır combo almıştık 80,000km'de turbo üflemeye başlamıştı.
70 li yıllarda VW den başka hangi arabada dizel motor vardı ? ki 70 80 model audiler golf dizeller şuan hala yürüyor.
TDİ dizelin ilahıdır.
Taksicilerin geneli hangi araba ucuzsa onu alıyor 1.3 multijet albea 20,000TL ise cordoba 1.4 tdi o zaman 30,000TL
1.3 Multijet cr olduğu için 1.4tdi pd lere göre daha sessiz daha ekonomik ona itirazım yok.Yeni tdi larda cr olduğu için ses olayı ortadan kalkmıştır.
70 li yıllarda VW den başka hangi arabada dizel motor vardı ? ki 70 80 model audiler golf dizeller şuan hala yürüyor.
TDİ dizelin ilahıdır.
Taksicilerin geneli hangi araba ucuzsa onu alıyor 1.3 multijet albea 20,000TL ise cordoba 1.4 tdi o zaman 30,000TL
1.3 Multijet cr olduğu için 1.4tdi pd lere göre daha sessiz daha ekonomik ona itirazım yok.Yeni tdi larda cr olduğu için ses olayı ortadan kalkmıştır.
patrıot
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Ağu 2009
- Mesajlar
- 2,835
- Yaş
- 46
Sizler hala çok farklı dusunuyorsunuz.Vw kotu kaka vs dıyen yok ama Vw nın müşterilerini kazıkladıgı ortada....
Bir marka önceden dizel üretimi yapmadı dıye şimdide yapamıyacagı anlamı cıkarılamaz yuklenemez.Bunun en guzel ornegı subarıdadır.Dizel boxer motoru uretmişlerdir.Kıa ve hyundai dizel teknolojılerı ve aldıkları gucleri ortaya koymuşlardır.Eskiden dizel motor uretmekle bu işin kralı olunmaz.
Fiat grubu dizeller enjektoe degısımı 250-300 km de olmaktadır.Pisayadakı taksıcı bu 1,3 multıjetlerı ucuz oldugu ıcın almıyor.Adam 80 bın kmde turbo gıden aracı ne yapsın eger oyle olsaydı bu kadar yaygın olmazdı.80 bın km onlar ıcın bir ayda yaptıkları kmdır.
Burada aracları konusuyoruz.Herhangi bir markanın fanatiği olarak buraya yazmayın derim.Markaların artılarını eksılerını tarafsız gozle bakıp yazamazsak dogruyu bulamayız.Uzun zamandır vw dizel benzinli araclarını kullandım ve neyın ne oldugunu cok ıyı bılıyorum.Bu yuzden bıldıgım seylerı tekrar yazmayın.
Vw müşterilerini hep kazıklıyor dıyorum ve eklıyorum.1,3 multıjet servıste bakımı 150 tldır.Benım benzınlı aracım bıle 150 tlye servıste bakım yaptıramıyorum.
Rakıplerının bır cogu vw daha guncel araclar satmaktadır.Dizel motorlarda rakıpleri 130 hp ve uzerıne dogru gıderken vw daha yenı 105 hplık bır motor cıkarttı.Birçok markada start-stop eklenmişken vw daha yeni koymaya baslayacak.....
Tarafsız olun ve eksikleri millet gıbı cıkaralım dedım kimse yazamadı.Benim kullandıgım kasa seatın en sorunsuz kasası olarak gecer ama kronık sorunları mevcuttur.Bunları yazamayacak kadar çok sevıyorsunuz vwnı....
mehmetelt
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 28 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,615
adaşıma katılmamak elde değil. mesela bende çok basit bir örnek vereyim. fiatta bildiğim kadarıyla yolcu hava yastığı açıldığı zaman kapak açılıyor ve tamir edileceği zaman yeni hava yastığı konup kapak kapatılıyor. bizim seatlarda yolcu hava ystığı açılırsa bütün torpido değişiyor. çok basit bir örnek. ibiza ile köpeğe çarparsan 5-6 bin tl masraf açar ama punto 2-3 bin liraya halledersin
patrıot
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Ağu 2009
- Mesajlar
- 2,835
- Yaş
- 46
Adaşım benım arkadasa dolu fiat fıorıno 1,3 95 hp aldık.Aracta start-stop var ve fıyatı 32 bın tl ıdı.Vw de 60 tlye 1,6 105 hp jetta alıyorsun start-stop yok.....
effect1903
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 28 Ara 2010
- Mesajlar
- 1,052
- Yaş
- 43
Evet bende bu yoruma aynen katılıyorum, marka fanatikliği yapmamak gerek, bir aracın artıları ve eksileri neyse samimiyetle söylemek gerek ama malesef konu yanlış anlaşılıyor herzaman olduğu gibi. Burada amaç kendi kullandığımız aracı göklere çıkarıp diğer markayı yermek değil neyse onu söylemek olmalı. Birde multijet motorun şöyle bir artısı daha var oda triger in kayış değil zincir olması..Bencede vw grubu çok pahalı, fiat'ların bakımı çok daha uygun. Ben kendimce artıları ve eksileri karşılaştırdığımda grande punto'nun artısı birazdaha çok gibi. ama bu ibiza kötü demek değil her iki araçta kendine göre güzel araçlar.
18891945
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 11 Eyl 2009
- Mesajlar
- 784
bu konu hala devam ediyormuş yav🙂 bi kaç şey daha yazayım..modelden çok marka olayına dönmüş olay..bence fiat-vw kıyaslanacak markalar değil..ben fiatı hyundai ayarında görüyorum..taksilerin genelde fiat ve hyundai olmasının sebebi de bu zaten..bundan 20 sene evvel bütün taksiler şahin-doğan idi..bunun sebebi kuş grubunun çok dayanıklı olması mıydı? hayır, parçası kolay bulunsun, ustası kolay bulunsun vs.. günümüzde taksilerin hemen hepsi fiat yada hyudai..aynı mantık.. fiyatları da ona göre elbette..
patrıot
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Ağu 2009
- Mesajlar
- 2,835
- Yaş
- 46
Kıa ve hyundaı yenı dızel motorları ıle hem teknolojı hemde altyapı olarak vw den daha ıyıler.....Vw 1.6 dızelde 105 hp adamlar 1.6 128 hp güç cıkartıyorlar.Bu guclerı adamlar motor teknolojılerı kotu oldugundan dolayı almıyor.Demek ıstedıgım senın 1.9 tdı 130 hp yı adamlar 1.6 dan alıyorlar.Bırde benzınlıde 1.6 motorları var 140 hp sasırmamak elde degıl....
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından veya info@seatclubworld.com mail adresimiz üzerinden bizlere ulaşarak bildiriniz.