Ibizama aksesuarlar

karapale' Alıntı:

caddy den vazgeçtim.. ibiza tdi sport alıcam..durumları ayarlamaya çalışıyorum,,belli olmaz mehmetin arabayı kapabilirim

Genişletmek için tıkla ...

valla kıvanç sana da bir tdi sport alalım ogünle beraber. o kadar övgüden sonra ve bu kadar ucuza modlandığını öğrendikten sonra tdi sportumu satmaya pek niyetim yok. şu anda tahmini 180-190 hp gibi bir gücü var. 150 tl ye büyük intercooler takınca direk 210 hp olucak

mehmetelt' Alıntı:

valla kıvanç sana da bir tdi sport alalım ogünle beraber. o kadar övgüden sonra ve bu kadar ucuza modlandığını öğrendikten sonra tdi sportumu satmaya pek niyetim yok. şu anda tahmini 180-190 hp gibi bir gücü var. 150 tl ye büyük intercooler takınca direk 210 hp olucak

Genişletmek için tıkla ...

mehmet turboyu hybrid mı yaptınız durum nedır ? 210 olcagından bahsetmıssın ama eger turbonu aynı boyutta revıze ettırdıysen ıntercooler degıstırmekle 210hp olmaz zaten.Cupra sadece yazılımla 210 hp verıyor.Sen aynı turbo buyuk ıntercooler ıle 210hp yı alamazsın

180-190 hp yetmiyor mu kardesim.. bana yeterde artar bile,,fazla oynama bence araçla motorunu çürütme

kurtbil' Alıntı:

mehmet turboyu hybrid mı yaptınız durum nedır ? 210 olcagından bahsetmıssın ama eger turbonu aynı boyutta revıze ettırdıysen ıntercooler degıstırmekle 210hp olmaz zaten.Cupra sadece yazılımla 210 hp verıyor.Sen aynı turbo buyuk ıntercooler ıle 210hp yı alamazsın

Genişletmek için tıkla ...

Sence aynı boyutta mı revize ettik ? Zaten 200hp, herşeyi stock olan TDI Sport için overpower olarak geçiyor.

kurtbil' Alıntı:

mehmet turboyu hybrid mı yaptınız durum nedır ? 210 olcagından bahsetmıssın ama eger turbonu aynı boyutta revıze ettırdıysen ıntercooler degıstırmekle 210hp olmaz zaten.Cupra sadece yazılımla 210 hp verıyor.Sen aynı turbo buyuk ıntercooler ıle 210hp yı alamazsın

Genişletmek için tıkla ...

turbonun bir kaç parçası yenilendi. sıfır gibi oldu.orjinal hali 1.5 bar basıyormuş. biz turboyu ayarlı hale getirdik. istediğimiz takdirde basıncı 2.0 bar yapabilirmişiz. ama orjinal intercooler 2.0 barda yetersiz kalacağı için şu anda 1.5 barda kullanıyorum. cupra tdi intercooler taktığımızda ve turbonun basıncını 2.0 bar yaptığımızda sorunsuz olarak 210 hp de binebileceğim söylendi.

---------- Post added at 19:06 ---------- Previous post was at 19:03 ----------

karapale' Alıntı:

180-190 hp yetmiyor mu kardesim.. bana yeterde artar bile,,fazla oynama bence araçla motorunu çürütme

Genişletmek için tıkla ...

yok ya şu anda orjinal turbosunu sorunsuz şekilde 2.0 bar basacak hale getirdik. bir tek cupra tdi intercooler takması kaldı.210 hp de hiç bir sıkıntı yaratmaz. 210 hp de binmek varken niye 180 hp de bineyim ayrıca tork da tahminim 440 a yaklaşır.

Cupra' Alıntı:

Sence aynı boyutta mı revize ettik ? Zaten 200hp, herşeyi stock olan TDI Sport için overpower olarak geçiyor.

Genişletmek için tıkla ...

moruk bende onu dıyorum zaten hybrid mi diye Emmeyi mi degistirdiz,pallerimi ? az anlatın sunu da degıstırık sunu alcaz bunu yapcaz la kalması,bızde ogrenelım Bu arada basıncı westgate den mı actınız ? Yazılım bunu tolere etmez ise wasgateden basınc acmak cok yararlı olcak b uygulama degıl haberınız ola,yazılım guncellenmelı su durumda

valla can ne yapıldığını açıkcası sormadık heyecandan hepimiz 210 hp yi duyunca ne yapıldı diye sormak aklımıza bile gelmedi. benim bildiğim turbo pervanesi değişti bişeyler daha söylendi ama ne olduğunu bilmediğim için aklımda kalmadı. bana söylenen turbo basıncını 2.0 bara açmak istediğimde sadece tekrar oraya gidip bir vidayı çevirmek olduğu söylendi. bende açıkcası bişey sormadım. ama basıncı açtırmaya gittiğimde bu soruları soracağım ve burda sizinle paylaşırım.

mehmetelt' Alıntı:

valla can ne yapıldığını açıkcası sormadık heyecandan hepimiz 210 hp yi duyunca ne yapıldı diye sormak aklımıza bile gelmedi. benim bildiğim turbo pervanesi değişti bişeyler daha söylendi ama ne olduğunu bilmediğim için aklımda kalmadı. bana söylenen turbo basıncını 2.0 bara açmak istediğimde sadece tekrar oraya gidip bir vidayı çevirmek olduğu söylendi. bende açıkcası bişey sormadım. ama basıncı açtırmaya gittiğimde bu soruları soracağım ve burda sizinle paylaşırım.

Genişletmek için tıkla ...

mehmet westgate den manule sekılde basınc arttırımı yerıne yenı turbon ıle log alıp yazılımını guncellemelısın saglıklı olması ıcın,sen kafana gore basıncı acabılırsın arabanda ama AF oranı tutmadıgı zaman araban ya zengın calısır yada fakıre duser,bunu engellemek ıcınde yazılımla boosta mudahele etmek daha yerınde b hareket,guzelım arabanı harcama sonra

kurtbil' Alıntı:

moruk bende onu dıyorum zaten hybrid mi diye Emmeyi mi degistirdiz,pallerimi ? az anlatın sunu da degıstırık sunu alcaz bunu yapcaz la kalması,bızde ogrenelım Bu arada basıncı westgate den mı actınız ? Yazılım bunu tolere etmez ise wasgateden basınc acmak cok yararlı olcak b uygulama degıl haberınız ola,yazılım guncellenmelı su durumda

Genişletmek için tıkla ...

Pallerle çıkışlarını büyüttüler bildiğim kadarıyla. Şu anki durumuyla yazılımı güncellemeye gerek yok zaten. 0.1 0.2 bar fark vardır eski haline göre. Wastegate'i biraz farklı mıymış neymiş bu TDI'ların tam detaylı bilmiyorum onu da. VNT'li mi o tarz bişey demişti Hakan..

---------- Post added at 21:24 ---------- Previous post was at 21:23 ----------

kurtbil' Alıntı:

mehmet westgate den manule sekılde basınc arttırımı yerıne yenı turbon ıle log alıp yazılımını guncellemelısın saglıklı olması ıcın,sen kafana gore basıncı acabılırsın arabanda ama AF oranı tutmadıgı zaman araban ya zengın calısır yada fakıre duser,bunu engellemek ıcınde yazılımla boosta mudahele etmek daha yerınde b hareket,guzelım arabanı harcama sonra

Genişletmek için tıkla ...

Ankara'da aynı araçtan yapılmış birsürü örnek olduğu için problem olmaz Can.

valla bu işler çok karışık işler. ne yapmam lazım gün geçtikçe kafam karışıyo ama yazılım konusunda haklı olabilirsin. bu işleri yaptıktan sonra birde yazılım güncellemesi yaparız ama şu anda gerek yok bence.