Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Kayıt Ol

İbiza Klima Sorunu

coccinea' Alıntı:
fan motorunun kompresörle bi alakası yok. kompresör çalışır, serpantini soğutur, fan çalışmaz da oradaki soğuk havayı araca üfleyemez ise, yüksek basınçtan kompresör kendini durdurur.

diğer türlü düşünelim, her şeyi çalışan bir araç, klima açık seyahat etmektesiniz, ve kompresör devrini haliyle motor devri ayarlıyor, cihaz serpantini uzunca bir süre soğutur, ve yüksek basınç oluştuğunda durur. 10-15sn sonra tekrar devreye girer. bu durumu yolda giderken zaten hissederiz. eğer kendisini durdurmazsa, yüksek basınçtan herhangi bir boru tertibatı patlar.

ancak normal fan çalışmıyor ise zaten içeri hava üflemez araç. sizin araç hava üflüyor ancak klima tam anlamıyla soğutmuyor durumu idi yanlış hatırlamıyorsam.

zaten içeri araç hava hiç üflemiyor fan çalışmıyor ise, zaten sorun fan da :)
Genişletmek için tıkla ...

Aracın içine hava üflüyor normal fan çalışıyor radyatör fanı aynı zamanda kondansör fanı oluyor sanırım hararet yukselince devreye girdiğine gore ondada sorun yok ozaman. bugun sabah işe gelince sigortaları soktum fan ve klima ile alakalı olanların hepsi sağlam... geriye ikişey kaldı sanırım

1- ya kompresöre giden kaplolarda yada soketinde yani elektirik aksamında sorun var

2- Yada kopresör bozuk çunki kompresör çıkışındaki borunun buz gibi olması gerekirken sıcacık:)

yarın ustaya bilgi açısından donanımlı gidicem sanırım...
 
Apocalyptica' Alıntı:
Aracın içine hava üflüyor normal fan çalışıyor radyatör fanı aynı zamanda kondansör fanı oluyor sanırım hararet yukselince devreye girdiğine gore ondada sorun yok ozaman. bugun sabah işe gelince sigortaları soktum fan ve klima ile alakalı olanların hepsi sağlam... geriye ikişey kaldı sanırım

1- ya kompresöre giden kaplolarda yada soketinde yani elektirik aksamında sorun var

2- Yada kopresör bozuk çunki kompresör çıkışındaki borunun buz gibi olması gerekirken sıcacık:)

yarın ustaya bilgi açısından donanımlı gidicem sanırım...
Genişletmek için tıkla ...

mutlaka iyi bir ustaya gidin. aracın içinde olan klima tertibatındaki peteklere serpantin, motor bölümünde olan radyatöre de kondanser deniyo (aman ukalalık anlaşılmasın :) ) ancak kompresör çalışıyor fakat soğutma az ise sorun gazın yanlış ayarlanmış olmasında; kompresör hiç çalışmıyo ise öncelikle soket diyorum çünkü daha önceki aracım toyota da başıma geldi.

araç soğukken klima çalışıyordu, motor ısınınca klima devre dışı kalıyordu, uzun yolda klima hep çalışıyodu, ama durunca, klima da duruyordu :D 2-3 klimacıya gittim anlamadılar, en son kompresör elektrik soketinin ısınınca genleşerek devreyi kestiğini kendim buldum :)
 
coccinea' Alıntı:
mutlaka iyi bir ustaya gidin. aracın içinde olan klima tertibatındaki peteklere serpantin, motor bölümünde olan radyatöre de kondanser deniyo (aman ukalalık anlaşılmasın :) ) ancak kompresör çalışıyor fakat soğutma az ise sorun gazın yanlış ayarlanmış olmasında; kompresör hiç çalışmıyo ise öncelikle soket diyorum çünkü daha önceki aracım toyota da başıma geldi.

araç soğukken klima çalışıyordu, motor ısınınca klima devre dışı kalıyordu, uzun yolda klima hep çalışıyodu, ama durunca, klima da duruyordu :D 2-3 klimacıya gittim anlamadılar, en son kompresör elektrik soketinin ısınınca genleşerek devreyi kestiğini kendim buldum :)
Genişletmek için tıkla ...

bu arada kompresöre bozuk demeyelim biz :) zaten boru soğusa klima çalıştı demektir, o da elektrik olmadan olmaz :)
 
Benim arızalı fan motoru kafasına göre çalışıyordu. Birgün boğaziçi köprüsünden geçerken arabanın içi komple beyaz duman oldu motordan duvan geldi. Ben yanıyoruz sandım. Hemen sağa çektim. İndim kaputu açtım. heryer yeşildi. Fan dönmediği için gaz soğumamış ve kendini tahliyeden atmıştı. O şekilde kullanmamanızı tavsiye ederim :)
 
komprosörün bozuk olması çok yüksek ihtimal... neden?..
safça bir soru sormuştum ya çalışmadığnı nerden anladın diye? çünkü bizde uzun bir süre anlayamamıştık. sonra bir usta baktı ve hiç sökmeden rafından aynı komprosörden çıkardı ve gösterdi... wv grubunun klasik sorunları bunlar araç 4-5 yıllık olduğunda komprosörün içindeki oluşan aşınma yada çatlak deli olan boru yada radyatörden içeriye girn pislikler komprosörü sıkıştırır. araç yolda kalmasın diyede(gücü motordan aldığı için) kasnağı tutan 3 adet incecik kolu kırar.bunun ismi mekanik sigortaymış. sonra gidip bu kırılan kolları kaynatırsınız... tabiki malesef öyle bi seçenek yok :) kasnağıda değiştiremiyorsunuz çünkü sorun komprosörün kitli olması olduğundan komprosörü değiştirmekten başka bir seçeneğiniz kalmıyor. iyi bir usta buldum burda 2. el çalışır garantisi haricinde garantisi yok 600 tl üzerindeki orjinal (ukrayna malı olması lazım) komprosör 750 tl aynı mekanik sigorta sistemine sahip olan ancak sıkışma yada kitlenme sorunu yaşandıktan sonra kasnağı düzeltilebilen tamir edilebilen ve daha güçlü orjinal golf komprosörü(bizimkinden biraz tombul ve japon malı) 850 tl...2 saat işçilik gaz 2 yıl garanti totalde 1050 tl 50 tl iskonto 1000 tl :)
 
Anarchist' Alıntı:
komprosörün bozuk olması çok yüksek ihtimal... neden?..
safça bir soru sormuştum ya çalışmadığnı nerden anladın diye? çünkü bizde uzun bir süre anlayamamıştık. sonra bir usta baktı ve hiç sökmeden rafından aynı komprosörden çıkardı ve gösterdi... wv grubunun klasik sorunları bunlar araç 4-5 yıllık olduğunda komprosörün içindeki oluşan aşınma yada çatlak deli olan boru yada radyatörden içeriye girn pislikler komprosörü sıkıştırır. araç yolda kalmasın diyede(gücü motordan aldığı için) kasnağı tutan 3 adet incecik kolu kırar.bunun ismi mekanik sigortaymış. sonra gidip bu kırılan kolları kaynatırsınız... tabiki malesef öyle bi seçenek yok :) kasnağıda değiştiremiyorsunuz çünkü sorun komprosörün kitli olması olduğundan komprosörü değiştirmekten başka bir seçeneğiniz kalmıyor. iyi bir usta buldum burda 2. el çalışır garantisi haricinde garantisi yok 600 tl üzerindeki orjinal (ukrayna malı olması lazım) komprosör 750 tl aynı mekanik sigorta sistemine sahip olan ancak sıkışma yada kitlenme sorunu yaşandıktan sonra kasnağı düzeltilebilen tamir edilebilen ve daha güçlü orjinal golf komprosörü(bizimkinden biraz tombul ve japon malı) 850 tl...2 saat işçilik gaz 2 yıl garanti totalde 1050 tl 50 tl iskonto 1000 tl :)
Genişletmek için tıkla ...

Benim leon da da klima kompresörü devreye girmiyor. geçen bir ustaya gaz bastırayım dedim gazı bitmiştir diye ama gaz bastığı halde soğurtmadı. inceledi kompresör devreye girmiyo sanırım dedi bana. bu yüzden yukarıdaki senaryoyu yaşamaktan korkuyorum açıkcası. bir kaç yerde de bu şekilde şeyler okudum... birde zaten daha ağır bakımları da yeni yapıldı. bide bu gelirse keseyi boşalttık demektir daha ay başında:rolleyes:
sıcaklar arttı, artık gitmem gerekiyor ustaya.. diken üstündeyim. bakalım ne olcak:confused:
 
eqoulaiser' Alıntı:
Benim leon da da klima kompresörü devreye girmiyor. geçen bir ustaya gaz bastırayım dedim gazı bitmiştir diye ama gaz bastığı halde soğurtmadı. inceledi kompresör devreye girmiyo sanırım dedi bana. bu yüzden yukarıdaki senaryoyu yaşamaktan korkuyorum açıkcası. bir kaç yerde de bu şekilde şeyler okudum... birde zaten daha ağır bakımları da yeni yapıldı. bide bu gelirse keseyi boşalttık demektir daha ay başında:rolleyes:
sıcaklar arttı, artık gitmem gerekiyor ustaya.. diken üstündeyim. bakalım ne olcak:confused:
Genişletmek için tıkla ...

şimdiden geçmiş olsun... eğer komprosöre niyetlenirsen benim aldığım golf komp. düşün derim... çünkü dışardan gördüğünde bile bu daha iyi diyebiliyorsun... sıkıntı yapma kendine böldür kredi kartına serin serin gez...
 
arkadaşlar kompresör düşünmeyin iyi düşünün, iyi olsun :) kompresöre bi şey olmadığını umut edelim hep beraber. kompresörü test etmek basit bir iş, önce bi kontrol ettirmek lazım. ama dediğim gibi en basit ve ilk yapılacak olan soket kontrolü. çünkü soket plastik, sürekli ısınıp soğuyan bi yerde, zamanla deforme oluyor ;)
 
coccinea' Alıntı:
arkadaşlar kompresör düşünmeyin iyi düşünün, iyi olsun :) kompresöre bi şey olmadığını umut edelim hep beraber. kompresörü test etmek basit bir iş, önce bi kontrol ettirmek lazım. ama dediğim gibi en basit ve ilk yapılacak olan soket kontrolü. çünkü soket plastik, sürekli ısınıp soğuyan bi yerde, zamanla deforme oluyor ;)
Genişletmek için tıkla ...


Valla kardeşim tebrik ederim seni olumlu düşnmen işe yaradı. klimanın soketi kırılmış yani elektirik gitmiyormuş elektirik gidincedence canavar gibi soğutmaya başladı maşallah diyelimde.... ama baya beyin jimlastiği yaptık :) acaba sorunu söylemeseydimde tartışma devammı etseydi:)
 
coccinea' Alıntı:
arkadaşlar kompresör düşünmeyin iyi düşünün, iyi olsun :) kompresöre bi şey olmadığını umut edelim hep beraber. kompresörü test etmek basit bir iş, önce bi kontrol ettirmek lazım. ama dediğim gibi en basit ve ilk yapılacak olan soket kontrolü. çünkü soket plastik, sürekli ısınıp soğuyan bi yerde, zamanla deforme oluyor ;)
Genişletmek için tıkla ...


inşallah kardeşim senin dediğin gibi olur. içime biraz su serpildi sözlerinle.. sağolasın. bakalım hayırlısı artık hakkımızda ne diyeyim :eek:key:
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

  • Bilgilendirme

    İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından bizlere ulaşarak bildiriniz.

  • Online istatistikleri

    Çevrimiçi kullanıcılar
    0
    Çevrimiçi ziyaretçiler
    902
    Toplam ziyaretçi
    902
    Toplamlar, gizli ziyaretçiler içerebilir.

  • LİNKLER

  • İletişim

Geri
Üst Alt