Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Kayıt Ol

Ibiza Cupra 2011

hayırlı olsun asil cupra... kazasız balasız iyi günlerde kullanmak nasip olsun.
 
Leon dan önce almayı düşündüğüm arabaydı ama o zaman çok fiyat farkı vardı alamadım :s hayırlı olsun
 
gittikçe artan cupra sayısı:eek: allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin...
 
İlk 2 depo 97 Oktan denedim, şimdi 95 Oktan ile deniyorum, kitapçıkta ve teknik verilerde zaten 95 Oktan yazmakta, Oktan sayısı (standart tsi da) beygir kazandırmaz, yapacağı düşürmek olurdu, şahsen 95 te ilk teker dönüşlerimde hiçbir fark yok, tüketim de aşağı çıakcak gibi, ama 2 depo bitirmeden yorum yapmam yanlış olur.
Virajlarda çok zevkli bu arada ;)
 
aracın dsg ıle uyumu gercekten cok ıyı dsg sanzuman kanaatımce turbonun performansından odun vermıyor ancak durus mesafesı pek guven vermedı !!
 
suhad' Alıntı:
Nedeni ni merak etttim doğrusu :)
Genişletmek için tıkla ...

Hiç bir çekiciliği yok bence aracın (görsel olarak).
1.4 ve TSI ve DSG'de 3'ü ayrı ayrı tercih edilmeme sebebi bana göre.
Ki bu klasmanda Polo GTI varken Ibiza'nın yüzüne bakmam.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

  • Bilgilendirme

    İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından bizlere ulaşarak bildiriniz.

  • Online istatistikleri

    Çevrimiçi kullanıcılar
    3
    Çevrimiçi ziyaretçiler
    638
    Toplam ziyaretçi
    641
    Toplamlar, gizli ziyaretçiler içerebilir.

  • LİNKLER

  • İletişim

Geri
Üst Alt