"Egzost"çu Önerileriniz..

deklansore basmanın sonucunca ortaya cıkan malzemeler uzerınde calısyoruz olm gozlerım kaynak gormus gıbı olmus zaten yatcam brazdan.
konuyu dagıtma gıt yarın maslak sanayıde sor ıskender usta nerde dıye gıt b sor bakalım ne kadarmıs krom olmadan,sıkısmıs BG ler var onları almak lazım daha

YCO' Alıntı:

yarın bi yeri daha aricam büyük ihtimal dediğin yere de giderim eyv. Çağlar..



Faruk abim sana TSI yapalım artık..
kriz/fırsat ikilisinde..

Genişletmek için tıkla ...

dersine iyi çalışmıyorsun Yiğit, aklın fikrin hala 4 teker üzerine

naapim abi harcamaktan başka bişisini anlamam para konularının..

bkz: 7Tepe Tiki in da house modeli..

para cok olunca ne yapıcagını sasırıyo yıgıt

İskender 1300Lira dedi komple kroma..

Heheh İyiymiş ne zaman yaptırırsın Yiğit

hangi ara yazdın abi karşımda sohbet ederken..

YCO' Alıntı:

İskender 1300Lira dedi komple kroma..

Genişletmek için tıkla ...

e malzeme krom olunca fiyat da anormalleşiyor İskenderin suçu değil bu. İskender krom egsozu yaparken boru içine gaz verip argon mu kullanıyor yoksa elektrodu basıp basıp geçiyormu? Alt tarafı egsoz, krom olsa ne işe yarayacak, ısıdan daha fazla genleşecek. Krom boru sadece görsellik, ısıya karşı kabiliyeti paslanan malzeme kadar yetenekli değil. Sadece uçları krom gerisini paslanır siyah malzeme tercih et, kimse senin aracının altına yatıp ufff ne güzelmiş demez

kromun ısı yalıtımı bildiğim kadarıyla çok iyi ayrıca onu da sordum Faruk abim krom dışındaki borularla doğru düzgün çalışamıyomuş onun yalancısıyım..

benim işim boru ve depolama tankları, ısı karakteri en zayıf ama sağlamlık olarak en iyi malzeme en uzun ömürlü malzeme krom nikel alaşımlı paslanmaz borudur. kromun ısı karşısında gösterdiği esneme çok daha fazladır. Ayrıca işçiliği de çok zordur, oksijenle falan kesemezsin, plazma yada taşla kesmen gerekir. Taş motorundaki kullandığın kesici taş eğer paslanmaza uygun değilse, oradan paslanıp kırılma ihtimali de en çoktur. Paslanmazın kesmesi de birleştirmesi de kensi için hazırlanan elektrot, argon teli ve SS paslanmaz taşlarla yapılmalı, işlem bitiminde de Pelox ile iyice asitlenip temizlenmeli ki korozyon ve deformasyona dayanımı en üst noktalara taşınsın.

SS iyi kalitedir diye ona geçmek doğru değil, ona kalsa dünyada korozyona dayanımı en üst seviyede hatta paslanmayan tek malzeme altın, e şimdi altın mı yapacaz yani durdurk yerde? Bence fazla masrafa girmeden CS türü ince etli çelik çekme borular bu iş için en ideal malzeme olmalı. Kaynakta da ses yapmasın gaz akışını engellemesin diye içerisine gaz verip argonla kaynak yapılmalıdır. Varsa böyle usta hiç çekinmeden yaptırabilirsin.