Cordoba 1.4 tdi 2004 çekişten düşme

Gerekli açıklamayı @ahmtsnyl yapmış zaten

bu sabah yine iş yerinin meşhur uzun rampasının başında kırmızıda durduk bir dolu araç var.yeşil yanınca baktım soldan bir araç bastı gidiyor.durur muyum ben) hemen bastım nazar değmesin maşallah diyorum çok iyi çıkıyor ya hiçbir araba yetişemedi bu 1.4 tdi nasıl bir şeyse artık bayırda rampada düz yoldan daha hızlı gidiyor benim 2.4 190 hp accordum dahi böyle çıkamıyordu.hiçbir araba yetişmedi.bu arabanın en güzel tarafı bu)) bir gün cordobayı değiştirsem dahi bu yönünü arayacam. zaten her değiştirdiğimiz aracın en az bir tane güzel tarafını özleriz...

Kuzeylee' Alıntı:

bu sabah yine iş yerinin meşhur uzun rampasının başında kırmızıda durduk bir dolu araç var.yeşil yanınca baktım soldan bir araç bastı gidiyor.durur muyum ben) hemen bastım nazar değmesin maşallah diyorum çok iyi çıkıyor ya hiçbir araba yetişemedi bu 1.4 tdi nasıl bir şeyse artık bayırda rampada düz yoldan daha hızlı gidiyor benim 2.4 190 hp accordum dahi böyle çıkamıyordu.hiçbir araba yetişmedi.bu arabanın en güzel tarafı bu)) bir gün cordobayı değiştirsem dahi bu yönünü arayacam. zaten her değiştirdiğimiz aracın en az bir tane güzel tarafını özleriz...

Genişletmek için tıkla ...

senin 2.4 190 hp accordunun ağırlığıyla cordobanın ağırlığı çok farklı abi. ikinci olarak, dizelin en sevdiğim yanı tork olayı. 1.4 motor bile koltuğa yapıştırır ama gel gelelim, 4bin devirden sonra yok.

ahmtsnyl' Alıntı:

senin 2.4 190 hp accordunun ağırlığıyla cordobanın ağırlığı çok farklı abi. ikinci olarak, dizelin en sevdiğim yanı tork olayı. 1.4 motor bile koltuğa yapıştırır ama gel gelelim, 4bin devirden sonra yok.

Genişletmek için tıkla ...

kardeşim tespitlerin doğru altına imzamı attım..

aynı sorunu bende yaşadım birinci yapacağın iş egr valfine giden bir hortum var ona bak çatlak kırık vb şeyler varmı birde turboya giden hortumları kontrol et çatlak kırık vb şeyler varsa hortumları değiş sorun düzelir düzelmesse egr valfini temizlet yada kendim yapabilirim dersen kendin yap bende hortumlar çatlaktı rampa çıkarken birden turbo devre dışı kalıyor ve bırak 110 u araba yavaş yavaş hzı gidiyordu düz dizel gibi oluyordu hortumları değiştirdim sorun kalmadı hortumları metresini 3 tl den alabilirsin sanayide vardır turbocuya gidersen bu fiyat 20 katı olur en az

Merhaba arkadaşım maalesef aynı sorunu bende yaşıyorum 2006 cordoba staylance var bende de kontağı kapatınca sorun düzeliyor ne yapmam gerekli bilmiyorum bende
Senin sorunun cozulduyse eğer bana da yardımcı olabilir misin

Arkadaşlar merhaba bende dizel 3 silindir polo var amf kodlu motor.
Benim araçta yüklenmelerde araç anlık güç kesiyor kontağı açıp kapatınca düzeliyordu.
farklı bir çok servise sordum kimi üst kapak dedi kimi motor segman vs.. arada sırada arıza kodu veriyordu vag com cihazdan bakınca 17964 kodunu veriyordu turbodan diye söktüler turboda sadece yağ boşluğu vardı oda sağlam çıktı. iyice sinir oldum ustalara sonra araştırdım yabancı siteler forumlar benzer arıza ile karşılaşan birini buldum selonoid valf bloğundan olduğunu öğrendim ustalara dedim bunu değiştirin inat ettiler olmaz diye iddaa ya girdik bundan çıkarsa işi bırakırım diyeni bile gördüm takması kolay 5 dakika taktı sonra yola çıktık o kadar zorladıkı yapmadı sorun valf bloğu çıktı o kutu arada sırada çekirge gibi ses çıkartıyor çalışırken ... sizdeki sorunda valf bloğu olabilir. Araç limp moda geçiyor.

Yasinyilmaz' Alıntı:

S.a arkadaşlar benim 2004 model cordaba tdi aracim var. Daha alali bir hafta oldu 245 binde. Gucumuz buna yetti. Arac sehir ici 4,5 gün kullandım hiç bi sıkıntı yoktu sehir dışı araba tam dolu bi yolculuğa çıktım yokuş çıkarken araba birden çekmez oldu beşinci viteste 110 u geçmedi diğer viteslerde de güçlükle hızlanıyordu. Yolun yarısında kontağı kapatıp açtım sarı lamba arıza lambası yandı. Şimdi bi sorun yok ama gazı kokleyince çekişten bazen düşüyor turbo devre dışı kalıyor. Bunu nasıl halledecegiz bilgisi olan ya da başına daha önce gelen var mı ? Teşekkür ederim
[doublepost=1483915480,1483915373][/doublepost]Araç diğer viteslerde de çekmiyor bu sorun nuksedince.duz yolda da yapıyor.

Genişletmek için tıkla ...

Arkadaşım sıkıntın enjektör yada enjektör elektrik tesisatı temassızlığı bunları kontrol ettir ve mutlaka akünü 72 amperlik tak aradaki farka sen bile şaşıracaksın ben bu işlemi geçen hafta yaptım araçta titreme bile kalmadı


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.