zaten bi araç sadece düz yolda gidiyo dünya üzerinde.. 😀 😀
sonuç olarak ne dememiz gerekiyo yani..herkes alsın bi 106 falan 100-200K Lira para harcasın uçsun orda burda bu mudur. ??
Yok.
Veyron gelmiş geçmiş gelecek en iyi en hızlı en süper en lüks araç zannedilmesin.
Sonuç budur.
para verip her şeyin rengine vs. karar verilebilen, garantisi olan, alışverişe gidebilen, her gün marşa basınca çalışcak vs. fabrikasyon en hızlı otomobil..
en hızlı ve lüks otomobil konusunda..bu hızlara ulaşan başka bi araç olmadığı için en lüks oluyo zaten otomatik olarak..
Para verip her aracın rengine karar verebilirsin. Mesela gidip aracını kaplatabilirsin ya da boyatabilirsin. Aynı şey bi Skyline ya da herhangi bir araç içinde geçerli. Garanti konusu da aynı şekilde. Takılan kitleri garantili olan tonla araç var, alışverişe gitmek ve klima CD çaları lüks olarak nitelendirdiğin lüksü sunan araçlarda tonla. Daha önce bi Ford GT eklemiştim Veyron ile kıyaslamalı olarak. Veyron 400 km/h'ye 50 saniyede çıkarken eklediğim GT 420 gibi bir hıza 26 saniyede çıkıyodu. Aynı lüksle.
Veyron sadece, fabrikasyon standart olarak satılan en hızlı otomobil, o kadar 🙂
bi aracın iyi ya da en iyi olmasını sağlayan ulaştığı son hızı ya da değerleri midir. ??
evet öyledir diyosan..mühendis aday aday olayı olarak Veyron ve Veyron SS'in neden bu kadar ses getirdiğine dair fikrin yok demektir..her şeyin daha iyisi daha hızlısı her daim yapılır zaten..sonu olmayan bi süreç..