BMW 3.20d F30 vs VW Golf 1.4 TSI 160hp ?

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan mrtsnr
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

BMW 3.20d F30 vs VW Golf 1.4 TSI 160hp sonuç ne olur ?

  • BMW 3.20d F30

    Kullanılan: 46 74.2%

  • VW Golf 1.4 TSI 160hp

    Kullanılan: 16 25.8%
  • Kullanılan toplam oy
    62
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Güç farkı bir yana, sırf 0-100 verisi bile cevabı veriyor, lakin ara hızlanmalarda 50-100 yada 100-200 için fark daha az olabilir.. Yine de sonucun farklı olacağını sanmam, videodaki arabaların yer değiştireceğini düşünüyorum.. Başlangıçta Golf/kafa kafaya, bitişte BMW diyorum.. Yine de bol şans & kazasız belasız iyi eğelenceler dilerim ikinize de 🙂

akınbyrk' Alıntı:
birçok kez arkadaslarımın olan 1.4tsı 180hp golf gt ve 330ci kullandım ve gt nin hızlanması daha iyiydi ama bmw 320d cok iddalı bi motor S2k ile 4. vitese kadar kafa kafaya gittigini biliyorum..bmw alır gibi geliyo bana
Genişletmek için tıkla ...

320d ve s2000! Bak sen beemveye 🙄 Tabi birinin 4000 devri diğerinin 8000'ine karşılık geliyor, sonuç net olsa da söylediğin doğrudur..
 
Ayrıca şimdi farkettim "s2k" okunurken biraz talihsiz bir kelime çıkıyor ortaya 😀
 
s2k ile 320d mi 4. vitese kadar yürüyor 🙂 Orada bir şaka olmalı 🙂 Techturkey vari bir cümle ile özetleyelim bu durumu🙂 "S2k nın ya sorunu vardır,ya söförü iyi kullanamamıştır." 🙂

Ayrıca bu arabaları değerlendirirken 0-100 verilerine bakıp çok fazla dikkate almayın.Denenecek ortalama hızlar 70-100 arası zaten.Arkadan itişli arabanın önden çekişe göre kalkışta zaten avantajı var.Diğer bir yandan arkadan itişin tekerde güç kaybıda söz konusu.İki arabanın youtube dan 100-200 arası hızlanmalarına bakacak olursanız öyle dağlar kadar fark olmadığını görürsünüz.
 


Edirne'den dönerken yanımdan bi 407 geçti bulgar plakalı 140 sabitleydim. 6. vitesten hiç düşürmeden gaza yüklendim klimada açıktı 225'e geldiğinde arkasına yapıştım bunu geçmek için 5.vitese çektim klimayıda kapattım. O sırada geçtim ve arayı açmaya başladım 237 gibiydi hızım. Uzadım biraz daha 243 oldu yanımda 2 arkadaşım daha vardı. Fotoğrafladı yanımdaki ben devam ettim 245 oldu, yaklaşık 1-2 dk 245'le gittim, hatta fotoğraf çekiyim istersen dediler yok dedim, sağ kolumu direksiyondan çekmem gerekiyodu yemedi 😀 o yüzden anca 243'le fotoğraflayabildim. Zaten öncesinde de klima açık 6.viteste 241'e çıkmıştı bu fotoğraftan bi 30dk önce 🙂

Roccoyla arada jant ve ağırlık farkı var. Benim araba 1230 mu 1270 mi neydi. roccolar düz vitesi 1346kg olması lazım. Bende 16 jant var sende 18 🙂
 
He bide benden önceki sahibinin 250'yle giderken fotoğrafı vardı 😀
 
Ben coili almadan once 190 falan anca basabilmistim yol tutusu berbat oldugu icin.

Coilden sonra 220 yaptim ama yaklasik 1 haftadir arabami suremiyorum duz yola cikip denemek istiyorum aslinda
 
zeynelkoc' Alıntı:
Ben coili almadan once 190 falan anca basabilmistim yol tutusu berbat oldugu icin.

Coilden sonra 220 yaptim ama yaklasik 1 haftadir arabami suremiyorum duz yola cikip denemek istiyorum aslinda
Genişletmek için tıkla ...

Abi çık edirneye doğru bas işte 😀 Birbirimize yakınız uyarsa beraber de gidebiliriz farketmez 🙂 He bide benim hava filtreside etki yarattı.
 
Murat hava düzzeldiğinde 100-200 videosu çeksene az çok fikrimiz olsun
 
Golf için gayet iyi değerler ,ben başka bi forumdan skoda fabia rs dsg ve vw polo gti dsg videolarını izledm max 230 da kalıorlardı , fabiayaya chip takıldıktan sonra 260 görüyordu ama senin araç için 20 bg güç eksiğine rağmen 245 süper , kazasız belasız sürüşler 🙂
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
39,103Konu
763,795Mesajlar
21,829Kullanıcılar
45boran45Son üye

Yasal Uyarı

İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından veya info@seatclubworld.com mail adresimiz üzerinden bizlere ulaşarak bildiriniz.
Geri
Üst Alt