Benzinli araç ile bu tüketimi yakalayan var mı ?
- Konbuyu başlatan Torrado
- Başlangıç tarihi
patrıot
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Ağu 2009
- Mesajlar
- 2,835
- Yaş
- 46
mehmet abi o değer anlık verisi
yunus emre zaten konuyu acan arkadasta anlık yakıt tuketımınden bahsedıyor zaten dızel araclar bıle sehırdısı 4-4.5 cıvarında yakıyor kaldı kı konuyu acan arkadasında anlık yakıt tuketım degerı o gostergeye dıkkatlı bak benzınlı aracı dusursen dusursen 5.5 lktnın altına ındıremezsın konu baslangıcını okursan resmı cektıkten sonra 4.3 dıyor
mayham85
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,910
- Yaş
- 39
ben onu savunmuyorum. ancak bizim toledo da defalarca ortalamayı 5 lt altına indirmişliğimde var imkansız değil yeterki uygun şartlar olsn.
fsi makineye gelirsek eski golfümde ortalama şehir dışı düşürdüğüm rakam adana istanbul tek depo 986 km de 53 lt tüketim. 5,2 gibi bir değere geliyor.
patrıot
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Ağu 2009
- Mesajlar
- 2,835
- Yaş
- 46
ben aksını soylemedım yanlız benım aracta 225*45*17 jant lastık mevcut oduna gozardı etmeyelım bahsettıgın degerlere uzun yolda sabıt hızlarda dusebılırsın yanlız cok sabırlı olman gerekıyor megane 1 de 5 lt degerını yakaladıgım zamanda oldu ama sabır lazım o kadar bırde aracın bakımlı olması lazım
mayham85
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,910
- Yaş
- 39
aynen dediğin gibi abi. birde en büyük etken uygun tork bandında kullanılması.
bnugn skoda forumnda okudum hatta faruk abiyede link atmıştım okusun diye malum ikimizde eko spec olduğumuz için
her motorn uygun tork verdiği devire göre vitesi ve hızı ayarlarsak işte o zaman tüketim minimum oluyor. yani aracı kafamızdaki hıza göre değilde kafamızdaki uygn devire göre ayarlarsak (özellikle anlık yol bilgisayarı verisini kullanmak bu konuda daha etkili) işte o zaman bu değerler yakalanıyor.
hatta o metnin birazını ekleyeyim buraya.
---------- Post added at 23:47 ---------- Previous post was at 23:45 ----------
hakanerdogan' Alıntı:
dediğim konudan alıntı.
kaya5789
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Eyl 2009
- Mesajlar
- 1,882
- Yaş
- 36
FSI tiptronic Golf ile İstanbul-Selimpaşa-İstanbul arası 5,5lt yakmıştım.
Hiç 100ü geçmedim hep 80-90 arası hızlarda gittim. Her türlü şebekliği yaptım bu değer için. Yokuşun başına gelmeden önce gazı biraz fazla vermeler yokuş biterken ayagını gezdan çekmeler vs vs.
Hiç zevki olmuyo. 6,5-7 lt yaksın zevk alıyım en güzel o
edit:Bu arada asıl demek istediğimi söylemeyi unutmuşum. Rakım b u işlerde çok önemli. Yani Ankaradan istanbula dönerken farklı yakar, giderken farklı. O yuzden ikisinin ortalamasını almak lazım. FSI jetta ile de 500kmlik bir yolda rakım farkı yoksa 4,4lt yakmak çok zor.
Hiç 100ü geçmedim hep 80-90 arası hızlarda gittim. Her türlü şebekliği yaptım bu değer için. Yokuşun başına gelmeden önce gazı biraz fazla vermeler yokuş biterken ayagını gezdan çekmeler vs vs.
Hiç zevki olmuyo. 6,5-7 lt yaksın zevk alıyım en güzel o
edit:Bu arada asıl demek istediğimi söylemeyi unutmuşum. Rakım b u işlerde çok önemli. Yani Ankaradan istanbula dönerken farklı yakar, giderken farklı. O yuzden ikisinin ortalamasını almak lazım. FSI jetta ile de 500kmlik bir yolda rakım farkı yoksa 4,4lt yakmak çok zor.
mayham85
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,910
- Yaş
- 39
FSI tiptronic Golf ile İstanbul-Selimpaşa-İstanbul arası 5,5lt yakmıştım.
Hiç 100ü geçmedim hep 80-90 arası hızlarda gittim. Her türlü şebekliği yaptım bu değer için. Yokuşun başına gelmeden önce gazı biraz fazla vermeler yokuş biterken ayagını gezdan çekmeler vs vs.
Hiç zevki olmuyo. 6,5-7 lt yaksın zevk alıyım en güzel o
edit:Bu arada asıl demek istediğimi söylemeyi unutmuşum. Rakım b u işlerde çok önemli. Yani Ankaradan istanbula dönerken farklı yakar, giderken farklı. O yuzden ikisinin ortalamasını almak lazım. FSI jetta ile de 500kmlik bir yolda rakım farkı yoksa 4,4lt yakmak çok zor.
melih benim dediğim 5,2 nin içinde 200 e çıktığımız yerde var 100 le sbit gittiğimizde çok kasmadan yani
buda manuel farkı oluyor
patrıot
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Ağu 2009
- Mesajlar
- 2,835
- Yaş
- 46
FSI tiptronic Golf ile İstanbul-Selimpaşa-İstanbul arası 5,5lt yakmıştım.
Hiç 100ü geçmedim hep 80-90 arası hızlarda gittim. Her türlü şebekliği yaptım bu değer için. Yokuşun başına gelmeden önce gazı biraz fazla vermeler yokuş biterken ayagını gezdan çekmeler vs vs.
Hiç zevki olmuyo. 6,5-7 lt yaksın zevk alıyım en güzel o
edit:Bu arada asıl demek istediğimi söylemeyi unutmuşum. Rakım b u işlerde çok önemli. Yani Ankaradan istanbula dönerken farklı yakar, giderken farklı. O yuzden ikisinin ortalamasını almak lazım. FSI jetta ile de 500kmlik bir yolda rakım farkı yoksa 4,4lt yakmak çok zor.
selımpasa ıstanbul arası tas catlasın 50 km
leoni
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 7 Eyl 2009
- Mesajlar
- 278
- Yaş
- 45
az yaksın diye 1750 li devirde vitesmi değiştirilir ya ŞAKA gibi , 3 ler 4 ler gibi ortalamalardan bahsediliyo ilginç nasıl bir zevk alma şeklidir anlamadım , yok bu ekonomi yapma şekli derseniz bunun yolu tüp ve dizel yakıtlardır , bu kadar kasmaya gerek varmı??
mayham85
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,910
- Yaş
- 39
araç dizel
ayrıca vites değiştirmiyor orada o devri sabit tutacak şekilde gidiyor. nitekim torkuda o devirde. mesela benim leonda ben 2500 devirde vites yükselttiğim zaman tam tork bandında kalıyor devir alet hiç zorlanmıyor bu sayede şehir içi 6 lt değerine iniyor bence her zaman kasmaya gerek var. yakıt konusnda dışa bağımlılığımız bitmediği sürece kasmaya gerek var. biz zevkimiz için soyulacak kadar zengin değiliz.