Oktan sayısı, yakıtın içindeki kimyasal katkı ile sabittir, Tüpraştaki 30 mt. yüksekliğindeki yakıt deposu içindeki yakıt bile homojendir. Yakıt her zaman en dipten çekilir, depo tam dolu - boşa yakın , hep aynı yerden yakıtı çeker, pislik varsa zaten emilmiş gitmiştir.
Benzin Miktarı ve Performans..
- Konbuyu başlatan YCO
- Başlangıç tarihi
Floydian
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,978
- Yaş
- 35
Allah Allah ilginç bir tespit Yiğit. bende depoda yakıt az kaldığında daha iyi gider diye biliyordum. bir usta deponun dibindeki yakıtın oktanı daha fazla olur falan demişti. bana biraz saçma gelsede inanasım geldi.
Oktanının daha fazla olması pislik su vs.den kaynaklanmasın?
mehmetelt
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 28 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,615
Oktanının daha fazla olması pislik su vs.den kaynaklanmasın?
köfte gibi demi Alp. ne kadar pis olursa o kadar lezzetli oluyo
_AS_
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 6 Ocak 2011
- Mesajlar
- 1,184
- Yaş
- 35
Yakıt filtresi kirli benzini komple süzebilir ama bu seferde filtrenin kirlenmesine bağlı performans düşüklüğü olabilir bununda depoyla alakası olmaz bilemedim ya
mantıklı bir açıklaması yok gibi bu olayın pisiolojik bence
- 48 -
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 18 Tem 2010
- Mesajlar
- 1,969
- Yaş
- 55
o da tam vıtamını kabugunda tarzı yorum olmus abı
vitamini kabuğunda güzel bir yorum
serenity
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 27 Eyl 2010
- Mesajlar
- 1,281
- Yaş
- 40
Yalnız şöyle bir durum var..Eski görev yaptığım yerde helikopterlere yakıt veriliyordu.Görüyordum bunu.Depodaki yakıt belli bir seviyenin altında kalınca verilmiyordu...Pisliğin orada kaldığı söyleniyordu...
ukku
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 3 Eki 2010
- Mesajlar
- 1,017
- Yaş
- 36
Benzin ancak bitmek üzere olduğunda benzin basıncı düşebilir..
Ama şunu söyleyeyim, yarım depoda tam depoya göre daha az benzin gönderiliyorsa yarım depoda yine daha iyi gider. Benzinin az gitmesi arabanın yavaşlaması değil hızlanmasıdır. Ağırlıktan dolayı değil, fakir karışımdan dolayı. Ama yarım depoda benzin basıncı düşmeyeceği için böyle bişey olmaz.
Ama şunu söyleyeyim, yarım depoda tam depoya göre daha az benzin gönderiliyorsa yarım depoda yine daha iyi gider. Benzinin az gitmesi arabanın yavaşlaması değil hızlanmasıdır. Ağırlıktan dolayı değil, fakir karışımdan dolayı. Ama yarım depoda benzin basıncı düşmeyeceği için böyle bişey olmaz.
18891945
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 11 Eyl 2009
- Mesajlar
- 784
bence sağ ayak bileğinin istemsiz hareketi olabilir..depo doluyken "nasılsa benzin bol,basalım" derken, azaldığında "lan bitti gene" diyip,kendi kendine bir savunma mekanizması geliştirmiş, ve beyinden gönderilen kökleme emrini çaktırmadan tam yerine getirmiyo olabilir..
cealy
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 5 Ocak 2011
- Mesajlar
- 113
- Yaş
- 44
Performans konusunda nasil bir yorum yapilabilir bilmiyorum ama ekonomik kullanım, az yakıt harcama konusunda okudugum bir makalede dolu deponun yakıt emilimi acisindan daha iyi oldugu ve tuketimi bos depoya gore aynı yollar aynı performanslar için daha iyi oldugu soyleniyordu. Buna göre gidilebilir yorumlarda
Hava taşımacılığı söz konusu olduğunda işler oldukça değişiyor, mesela 1 birim yakıt ile çalışacak motora 2 birim yollanıyor gibi gibi, tanktan, depodan dolum yapılırken, depo dibinde su-toz-kir-is-pis olacağı normal karşılanacağı için, tank tabanının belirli mesafe üstünden yakıt verilir, periyotlarda dibi temizlenir vs. Otomobil depolarında en dipten çeker ve devamlı sirkülasyon vardır.