ABF için ITB ve Dereceli Egzantrik
- Konbuyu başlatan CUPRA
- Başlangıç tarihi
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
Şimdi boş Abi sildim hepsini.
taykac
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 28 Ağu 2009
- Mesajlar
- 855
- Yaş
- 63
Ayberkim yerinde olsam esantrik falan uğraşacağıma agu motoru takar turbonun zevkini tadarım.Sen onu 225-250 bg lerede çıkarırsın artık.Yok be Rıza ben atmosferikçiyim
Yoksa Passat'dan çıkma AGU motoru takmak işin en basiti. Nitekim Avrupa'daki çoğunluğun yaptığı şey.
Benim zamanım olsa kafamdaki olay bu.
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
Ayberkim yerinde olsam esantrik falan uğraşacağıma agu motoru takar turbonun zevkini tadarım.Sen onu 225-250 bg lerede çıkarırsın artık.
Tekin Abi güç artışı konusunda en iyisi de o olur zaten. Ancak ben arabanın motoruna 2-3bin TL para harcadım yenilemek adına. Hem onlar çöpe gider AGU motor alırsam, hem de atmosferikten aldığım tadı alamam. AGU alsam 400hp'ye kadar yolu var zaten
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
S2000'in sahibini biliyorum. Batıkan'dı sanırım. Hatta bizim arkadaşın VTEC'e de parça getirecekti. Ama onun getirdiği kit direk tak çalıştır tarzında bi kit değil. Başka bir ITB alıp altına flanş yaptırıp uydurdu bildiğim kadarıyla. Çünkü S2000'in ITB'leri çok pahalı normalde. Birde o arkadaş Amerikan vatandaşıymış sanırım. Bu yüzden gümrükle sorunu da olmuyo. Ben gümrükten geçirmeye kalksam sadece parçalar zaten 6.000TL civarı tutacak. Hadi iyi ihtimalle vergi ödeyip geçirmem gerekirse %18 ödemem gerekir buda yaklaşık 1.500TL vergi demek. O kadar para verip 70hp - 80hp almakta insana biraz koymuyo değil K20 swap bu koşulda daha mantıklı bi proje gibi geliyo bana. Ama tabi arabayı kesip biçtirmesi, motoru TR'de bulmak var. Kıbrıs'ta var fakat onda da aynı şekil bi gümrük problemi olur.
K20 swap bu koşulda daha mantıklı bi proje gibi geliyo bana. Ama tabi arabayı kesip biçtirmesi, motoru TR'de bulmak var. Kıbrıs'ta var fakat onda da aynı şekil bi gümrük problemi olur.
patrıot
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Ağu 2009
- Mesajlar
- 2,835
- Yaş
- 46
daha sonra ozelden sana farklı bır yol belırtırımS2000'in sahibini biliyorum. Batıkan'dı sanırım. Hatta bizim arkadaşın VTEC'e de parça getirecekti. Ama onun getirdiği kit direk tak çalıştır tarzında bi kit değil. Başka bir ITB alıp altına flanş yaptırıp uydurdu bildiğim kadarıyla. Çünkü S2000'in ITB'leri çok pahalı normalde. Birde o arkadaş Amerikan vatandaşıymış sanırım. Bu yüzden gümrükle sorunu da olmuyo. Ben gümrükten geçirmeye kalksam sadece parçalar zaten 6.000TL civarı tutacak. Hadi iyi ihtimalle vergi ödeyip geçirmem gerekirse %18 ödemem gerekir buda yaklaşık 1.500TL vergi demek. O kadar para verip 70hp - 80hp almakta insana biraz koymuyo değil