şifreli bijon benim de başıma bela olmuştu. şanlıysan, bijonun içine uygun boyda bir somun çakıp, bu somunla beraber bijonu da söküyorlar (patlatıyorlar kendi tabirleriyle) somun bijona sabitlenmezse kaynatıp da sökebiliyorlar. yalnız kaynak arabanın beynine zarar verebiliyormuş.
Highway Garage'daydım bugün..
kimyasal ile kurum temizliği+EGR iptali+süpriz
chipten üst devirleri güçlendirdik biraz+sticker
temizlik yapılırken vapur gibi tüttük; ayrıca yolda da üst devirler daha bir sisli
egryi kapattırmak şart;katili motorun..teşekkürler; bu faz 1 idi,sonra birkaç kez daha uygulanacak.. 10 dakkika sürdü yaklaşık..bkıma gidince carbon clean ile birlikte yapılacak ..
180bine kadar carcon clean ve kimyasal manifold temizliği yapılmadıysa bayağı kirlidir..düşük devirden kasıt nedir;benim gibi 1500-1800devir mi;orjinalini unuttum da
bir tüpün yarısını uyguladık hemen hemen benimkine,arkadaki vw rokko siyah olmasaydı eminim ki öyle olacaktı eksozdan çıkan duman sayesinde kaydoğum resimlerde kelebeğin arkasında egrnin pimi ve gazı serbest bırakan kafası görünüyor.. kelebeği tam karşıdan gören fotonun altındakinde egr bağlantısı var; yani o pimin devamı alttaki bağlantı..); vida yerlerini açıp orjinal contanın altına hizalayıp taktım; taş gibi oldu ama fotoğraf çekmeye kalksam beyaz renk N82 zenci olurdu 
