Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.
Şemun aslında stage2 hp aralığı 215-230 aralığında, çok da aman aman bir stage değil stage1e göre, bir de daha çok 98 oktan için yapılmış bir stage.. roccoyla farkımız bende stage 2 vardı onda stage1 ama bende filtre yoktu, bir de dediğim gibi bujiler bitikmiş, ayrıca ben 2 kişiydim rocco tekti.. ama ne olursa olsun o arabanın en fazla önüne çıkabilirdim gibi düşünüyorum.. ama dsg roccodan kesin daha iyi gider o da 7 vites olacağı için.. Telefonları var, hatta bir de rx8 geldi onla da denedik, bi hsonu organizasyon yapar çağırırız onları daSimdi senin arac stage 2 intercooler filtre ve egsozla o roccoyu ayitmasi herekmiyormu hem hafifsin hemde hp olarak avanyajin yokmu
methanolu sımdı de takarsın abı turbo degısmeye gerek yok ama yenıden ayar yapılması lazım,ayarsız methanolun hıc b yararı yok
Ab yeri gelmisken stage 2 ye 95 oktan koyuldugunda guc kaybimi yaratiyo
methanolle ayar yapılcak meth bıttıgınde zaten controller var uyarı verıyor meth bıttı dıye araba otomatıkman vuruntu sensorunden kısıyor arabayı.yada bıtmeden sureklı meth ı doldurcaksın.ama konu revonun yenı ayar yapıp yapamıcagı konusu.sadece meth kullansan ayarsın 1 puan araba zengınlesıyor zaten.tecrubeyle sabıttır.egt dusurursun meth ıle ama ne kadar fark ettırır muallak gıdıo 600 doları egt dusurmek ıcın takmak cok gereksız.
benım merakım revolu b cok leon cupra var ve cogunda meth var madem yazılım yok ellerınde methli, o zaman neden arabada meth var meth ıcın ayar yapılmadıgı taktırde araba zaten daha zengın calısmaya baslıyor bu da arabayı gerıletır olan en ıyı ayardan daha zengın gıtmek
benım merakım revolu b cok leon cupra var ve cogunda meth var madem yazılım yok ellerınde methli, o zaman neden arabada meth var meth ıcın ayar yapılmadıgı taktırde araba zaten daha zengın calısmaya baslıyor bu da arabayı gerıletır olan en ıyı ayardan daha zengın gıtmek