SİMON
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 7 Eyl 2009
- Mesajlar
- 3,402
alp maf ı bozacgını sanmıyorum su an bıldıgım bı kac aracta KN kullanılyor mafta sorun yok ama gaz kelebegı yag topluyo
1.4 tsi için kutu içi k&n
- Konbuyu başlatan leonman
- Başlangıç tarihi
alp maf ı bozacgını sanmıyorum su an bıldıgım bı kac aracta KN kullanılyor mafta sorun yok ama gaz kelebegı yag topluyo
samiramist
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 27 Eyl 2010
- Mesajlar
- 747
- Yaş
- 33
sen şimdi o aemi köşeyede atarsın =P boş boş duracak =)
Floydian
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,978
- Yaş
- 35
Maf birden bozulacak birşey değil Şemun. Yavaş yavaş bozulur ve performansı düşürür çünkü yanlış değer okur yağ yüzünden. Ve araba arıza ışığıda yakmaz..
http://www.ozenticaret.com.tr/asp/product/1641/1-4-TSI-KN-Hava-Filtre-Kiti-122Ps-
Şu kitten taktırdım aracın performansıda artıyor yakıt tüketimide düşüyor kesinlikle tavsiye ederim.
Şu kitten taktırdım aracın performansıda artıyor yakıt tüketimide düşüyor kesinlikle tavsiye ederim.
Evet kendi kutusu ile monte ediyorsunuz , sitesinde 7 hplik bir artıs söz konusu ne kadar doğrudur bilemem ama değiştiği zaman farklı bir araca biniyor hissini direk anlıyacksınız ve tüketim değerlerinizde ortalamada 1 lt düşüyor.
mrtsnr
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 18 Ocak 2010
- Mesajlar
- 2,558
- Yaş
- 34
Alp bizim araçlarda maf yok ki. Map sensörü var. Zaten turbolu araçların hangisinde maf var ki. Maf'ın bar ölçümü turboyu destekleyecek kadar yüksek değil. K&N kullandım eğer kutusuyla filan hiç hasar görmemiş şekilde elimde var satarım da bu benim için problem değil 
ama şunu söyleyeyim. Ses istiyorsan git BMC Twin Air Hava filtresi al. Kazanı ve boruyu sök, turbonun ağzına ön panjurun önüne daya filtreyi. Arkasına da izolasyon malzemesiyle sıcaktan korunmasını sağla tamamdır. Ben öyle yaptım izolasyon malzemesini henüz yaptıramadım ama araç serileşti. Ve kullanımdan sonra filtreyi kontrol ediyorum ısınma var mı diye. Ön panjur tarafı soğuk. Twin airların ortasında da giriş var orayada tamponun sol hava girişinde boru çektim ekstradan ordan alıyor havayı. Birtek arka tarafında biraz ılıklık oluyor. K&N açık kullandığımda sıcaktan elim değmiyodu filtreye
BTG Maslak'ta yaptırdım bende.
ama şunu söyleyeyim. Ses istiyorsan git BMC Twin Air Hava filtresi al. Kazanı ve boruyu sök, turbonun ağzına ön panjurun önüne daya filtreyi. Arkasına da izolasyon malzemesiyle sıcaktan korunmasını sağla tamamdır. Ben öyle yaptım izolasyon malzemesini henüz yaptıramadım ama araç serileşti. Ve kullanımdan sonra filtreyi kontrol ediyorum ısınma var mı diye. Ön panjur tarafı soğuk. Twin airların ortasında da giriş var orayada tamponun sol hava girişinde boru çektim ekstradan ordan alıyor havayı. Birtek arka tarafında biraz ılıklık oluyor. K&N açık kullandığımda sıcaktan elim değmiyodu filtreye BTG Maslak'ta yaptırdım bende.
mrtsnr
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 18 Ocak 2010
- Mesajlar
- 2,558
- Yaş
- 34
Ayrıca filtreye yağlı diyorsanız, temizleme malzemesiyle bir kere temizleme işlemi yaparsınız sonunda yağ sürmezsiniz. Aem dryflowla aynı özelliği taşır ama kuru filtrelerde de tozu geçirme ihtimali var her zaman. BMC Twin Air'ı tavsiye ederim ama K&N kutu içi dersen elimde var, 100TL'ye satarım hortumu hariç onu özel yaptırabilirsin. zaten 9000km kullandım temizdir de. 1 milyon km ömrü var k&n'lerin
onu özel yaptırabilirsin. zaten 9000km kullandım temizdir de. 1 milyon km ömrü var k&n'lerin
Floydian
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,978
- Yaş
- 35
Alp bizim araçlarda maf yok ki. Map sensörü var. Zaten turbolu araçların hangisinde maf var ki. Maf'ın bar ölçümü turboyu destekleyecek kadar yüksek değil. K&N kullandım eğer kutusuyla filan hiç hasar görmemiş şekilde elimde var satarım da bu benim için problem değil
BTG Maslak'ta yaptırdım bende.
Olurmu bizim arabalarda MAF olması lazım..
Bizim arabalarda MAF