kim ne derse desin. 1,4 tsi çatır çatır çekiyor passatı. sadece 1400 cc adına takılmak çok yanlış.ayrıca bugüne kadarda onbinlerce tsi satıldı bu ülkede. kullanıcı kusuru haricinde yolda kalan tek tsi görmedim duymadım.
basit bir örnek vereyim. yabancı bir forumda bizim passatn resimlerini ve verilerini eklediğimde amerikadan yada başka yerlerden bilmem kaç lt lik arabalara binenlerin tamamı harika bir motor ve araç kombinasyonu burada neden böyleleri yok deme objektifliğini gösterebilmişti. dünya artık bunu takmıyor.
bizde ise benim torosta 1,4 passata 1,4 olurmu gibi yanlış bir düşünce hakim.
iki gün önce eklediğim doğulu hondanın daha yüksek verim ve ekonomi için almanın 10 senelik 1,2 tdi motorunu bir hibride swapladığı video vardı. sanırsam izlemeyen arkadaşlarımız var izlemelerini tavsiye ederim.
---------- Post added at 11:21 ---------- Previous post was at 10:47 ----------
Hacim emisyonla doğru orantılı değildir. Örnek veriyim 1.6 8v motorun emisyon değeri 1.9TDI ve 2.0TDI dan çok daha yüksek. Çok etken var..
---------- Post added at 01:26 ---------- Previous post was at 01:25 ----------
Merak etme ibo taş çatlasa 5 yıl sonra vergiler emisyondan alıncak
kyoto protokolüne göre 2012 den sonra vergiler emisyona göre alınacak deniliyor.
bu arada TSİ teknolojisini devrim yapan 1400 den güç alması deil. onu daha önce yapanlar da vardı. mesela 90 larda 1,4t reno flash lar.
onu devrim yapan daha yüksek gücü daha düşük tüketim ve emisyonu bu kadar yaygın şekilde dünyaya sunan ilk makine olmasıdır.yani otomotiv sektöründe büyük değişikliklere imza atan bir teknoloji olmasıdır. yani bu motorla beraber tüm üreticiler hedefledikleri güç ve emisyon değerlerine ulaşmanın başka bir yolunu buldular.ve tsi ı takip eden opel, ford, bmw gibi markalar artk 1600 cc 1800 cc gibi atmosferikleri müze raflarına yollayarak yerine küçük hacim aşırı beslemeye geçiyor. ve gelecek bunun üzerine kuruluyor. gelişen teknolojinin ve değişen dünyanın yeni standartlarını kaldırıp kaldıramamk ise kişilere kalmış. bundan sonra yeni motorlar bu şekilde gidecek.
bu arada 1,2 TSİ şuan polo da golf te ve skoda yeti (tiguanın skoda versiyonu) gibi modellerde satılıyor ve çatır çatır kullanılıyor.
