1.2 TSİ uzun yol verilerim.

mrtsnr' Alıntı:

O veri 90km hızla dümdüz yolda yapılan yol. 700km'lik konya yolunda iniş ve çıkışlar mevcut. Gidişte bolu dağı viyadükleri nedeniyle araç 0.5-1.0lt/100km daha fazla yakabiliyor sırf o viyadükleri çıkarken. Geri dönüşte de o viyadüklerde 140'la inerken 1.2-2.3 yakıyor aradaki farkı bu engebeler belli ediyor.

Ankara'dan dönüşümde de bir gün 100'e sabitledim 4.6 yakmıştı. Bizim motorlarda fabrika verilerini tutturmak zor değil.

Ayrıca şunu söylemek istiyorum, lütfen şu 1.6 102 atmosferiklerle 1.2 tsiları kıyaslamaktan vazgeçin. Yok çok yakıyomuş 1.6'da o kadar yakıyo filan. 1.6 motorun 9.6 yaktığı yerde, 1.2tsi 7.2 yakıyo.

Genişletmek için tıkla ...

dtertac' Alıntı:

1.2 tsi leon almak için araştırma yapan insanlar forumlara girip bu konuları okuyorlar... sizin mesajınızı okuyan bir kişi kendi kendine 1.2 tsi uzun yolda 1100km yapıyormuş diycek... bu tabir insanları yanıltır... bu araba uzun yolda 1100 km falan yapamaz...

ben dürüstçe söylüyorum herkese : "sakin kulllanırsan az yakan benzinlilerden biri olabilir (vergisi de düşük olduğu için ekonomik bir arabadır)... hızlı ve agresif kullanırsan diğer benzinlilerden bir farkı kalmaz, motoru küçük olduğu için yüksek hızlarda 1.4 tsi'dan bile çok yakar..."

ayrıca hiçbir şekilde tüketim konusunda dizellere rakip olamaz...

Genişletmek için tıkla ...

dtertac' Alıntı:

1.2 tsi leon almak için araştırma yapan insanlar forumlara girip bu konuları okuyorlar... sizin mesajınızı okuyan bir kişi kendi kendine 1.2 tsi uzun yolda 1100km yapıyormuş diycek... bu tabir insanları yanıltır... bu araba uzun yolda 1100 km falan yapamaz...

ben dürüstçe söylüyorum herkese : "sakin kulllanırsan az yakan benzinlilerden biri olabilir (vergisi de düşük olduğu için ekonomik bir arabadır)... hızlı ve agresif kullanırsan diğer benzinlilerden bir farkı kalmaz, motoru küçük olduğu için yüksek hızlarda 1.4 tsi'dan bile çok yakar..."

ayrıca hiçbir şekilde tüketim konusunda dizellere rakip olamaz...

Genişletmek için tıkla ...

mrtsnr' Alıntı:

1.4'le uzun yolda yapıştırarak denediniz mi ki yorum yapıyosunuz. Ben denedim. 180-200'le gölcükten istanbula döndük. 6. viteste o gazlayarak 11lt/100km yaktı. bende ara ara vites bitirdim ve genellikle 5.viteste gittim 9.9lt/100km yaktım. Yine az yakıyor! 1100km gittiğime sizi inandırcakta değilim, yaptığımı görenler var merak etmeyin siz! Sizin yapamadığınız şeyi başkası yapabilir, o yapan kişiye yalancı muamelesi yapmaya hakkınız yok. Benimde buraya yalan söylemek için bi nedenimde yok. Yapmasam yaptı dememin amacı ne olabilir?

Genişletmek için tıkla ...

dtertac' Alıntı:

1.2 tsi leon almak için araştırma yapan insanlar forumlara girip bu konuları okuyorlar... sizin mesajınızı okuyan bir kişi kendi kendine 1.2 tsi uzun yolda 1100km yapıyormuş diycek... bu tabir insanları yanıltır... bu araba uzun yolda 1100 km falan yapamaz...

ben dürüstçe söylüyorum herkese : "sakin kulllanırsan az yakan benzinlilerden biri olabilir (vergisi de düşük olduğu için ekonomik bir arabadır)... hızlı ve agresif kullanırsan diğer benzinlilerden bir farkı kalmaz, motoru küçük olduğu için yüksek hızlarda 1.4 tsi'dan bile çok yakar..."

ayrıca hiçbir şekilde tüketim konusunda dizellere rakip olamaz...

Genişletmek için tıkla ...

ukku' Alıntı:

Bana 1130 km yolun LPG ile 280 TL 'ye gidilmesi de, 1.2 TSI ile 330 TL'ye gidilmesi de düşük gelmedi ama zaten az yakmak için çabalamadığınızı, aksine oldukça hızlı gittiğinizi söylemişsiniz, o halde gayet güzel değerler.



Hatırlatma: Havanın soğuk olması sadece motor ısınana kadar fazla yakıt yaktırır. Motor ideal sıcaklığa ulaştıktan sonra, hele uzun yol koşullarında soğuk hava hiç problem olmaz, hatta daha bile iyi olur.
Unutmayalım ki soğuk hava daha verimli olmasa turbonun ısıttığı havayı soğutmak için intercooler sistemlerimiz de olmazdı

Havanın öz kütlesi;
0 derece havanın özkütlesi ki şu iklime uygun bir veri: 1.293 kg / metreküp
30 derece havanın özkütlesi, yaz ayları için: 1.164 kg / metreküp

Aradaki yüzde 10'luk bariz sayısal fark kışın aslan gibi tırmanan arabamızın yazın poposunu kaldırmak istemeyişinin sayısal karşılığıdır.
Arabalarımız yaz sıcağında gitmek istemezken daha mı az yakar? Bunu bir düşünelim derim

Genişletmek için tıkla ...

ukku' Alıntı:

Sinüzit nöbetimle beraber yarım yamalak anlayabildiğim kadarıyla araba soğukta daha çok yakar mı demişsin? Yoksa ben mi yanlış anlamışım?
Şayet motor ısısının optimum değere gelene kadarki anlardan bahsediyorsak, o süreçte fazla yaktığını ben de söylüyorum zaten, ancak motor ısındıktan sonra fazla yakması gibi bi durum söz konusu değil, iyi hissettiğim bir gün uzun uzun açıklarım.

Genişletmek için tıkla ...

berko' Alıntı:

Benim bildiğim yanma olan bi sistemde havanın belirli bi sıcaklık civarında sisteme girmesi lazım. Büyük kazanlarda yanma olmadan önce giren havayı ısıtırlar ki yanma daha verimli olsun. Tabi içten yanmalı motorlar konusunda çok bilgili olmadığım için merak ettim verimli yanma için motorun mu ısınması lazım yoksa yanma odasına giren havanın mı?

Genişletmek için tıkla ...