Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Yakıt Tüketimi Arttı

Kırmızı Toledo

Kayıtlı Üye
Katılım
11 Haz 2016
Mesajlar
24
Yaş
38
Uzun zamandır sorun yaşamadığım Toledom çok yakmaya başladı önerileriniz nedir? 99 Model 1.8 20V 125hp Agn Motor

Sorunun başlangıcı hararetin çıkmaması aracın sürekli soğuk çalışmasıyla başladı. Kışın hafif karlı havada 100 km yol da gitsem hararet 60 ı görmüyor araba neredeyse km 1 TL yakıyordu.
Biraz araştırınca arızanın termostat olduğuna emindim.Ve termostat değişince araba normale döndü.Asıl ilginç olan usta senin arabada termostat çıkmadı direk bağlamışlar dedi.
Aracın ısınması normale döndü ama yine km 1 TL yakıyor.

Bujiler değişti, boğazkelebeği değişti. Tüpde kaçak olabilir diye düşündüm yada enjektör ve regülatör ama hepsi kontrol edildi hiç bir sorun yok. LPG ayarı yapıldı, filtre değişti 50 kuruşa kadar düştü.
Ama yine çok yakıyor bana göre. Aracım ist trafiğinde klima açıkken bile 40 kuruşu geçmezdi.

Ustama şu oksijen sensörünü de değişelim diyorum,boşa para verirsin senin araban LPG li diyor.

Yakıtı düşürmek için ne yapmalıyım?
Araç zengin karışımla yanıyor dedi egzoz emisyon yapan usta.

NOT:2017 de ateşleme bobini,buji kabloları, havaakış metre orijinali ile değişti sonraki yıl baskı balata değişti.

LÜTFEN ACİL ÇÖZÜM... :(
IMG_20190718_175925.jpg
 
Zengin karisim varsa ayarda halen sorun vardir ustad. Oncelikle araci benzinde duzene koyman lazim. Bozuk ayarli lpg benzin haritasini da bozar. Bhnun uzerine yapilan ayar da randiman vermez.. oksijen sensorunun lpg ye etkisi olmaz diyen usta da halt etmistir. Arac emisyonu olcerek ms bazinda puskurtme yapar. Sorun oksijen sensorundedir demiyorum ama biecok sey degismis degismeyen tek o kalmis gibi...

Dedigim gibi ustad oncelikle araca benzinde bin. Hatta 300-400km benzinde binsen daha da iyi olur. Harita tam oturur. Onun uzerine lpg ye tekrardan ayar cektir. Eger aracta sorun yoksa lpgye ayar ceken usta da iyi bir ayar cekerse sorun %99 duzelir..

Bu arada arac benzinde ne durumda. Benzinde de asiri yakit tuketimi var mi?
 
Zengin karisim varsa ayarda halen sorun vardir ustad. Oncelikle araci benzinde duzene koyman lazim. Bozuk ayarli lpg benzin haritasini da bozar. Bhnun uzerine yapilan ayar da randiman vermez.. oksijen sensorunun lpg ye etkisi olmaz diyen usta da halt etmistir. Arac emisyonu olcerek ms bazinda puskurtme yapar. Sorun oksijen sensorundedir demiyorum ama biecok sey degismis degismeyen tek o kalmis gibi...

Dedigim gibi ustad oncelikle araca benzinde bin. Hatta 300-400km benzinde binsen daha da iyi olur. Harita tam oturur. Onun uzerine lpg ye tekrardan ayar cektir. Eger aracta sorun yoksa lpgye ayar ceken usta da iyi bir ayar cekerse sorun %99 duzelir..

Bu arada arac benzinde ne durumda. Benzinde de asiri yakit tuketimi var mi?
Açık konuşmak gerekirse benzini fulleyip de sağlıklı bir ölçüm yapmadım ama egzoz emisyonuna benzinde girdim usta zengin karışım var dedi birazda beyaz duman atıyordu hatta emisyondan geçene kadar akla karayı şeçtik.
İyi bir servise gidip hata kodlarını sildireceğim ve LPG yi iptal edip benzinde 100km gideceğim.
Hata koduna göre bakacağız artık.

İstanbul Avrupa yakasında ikitelli sanayide felan seatın piri iyi bir usta var mı tavsiye edebileceğiniz?
 
Zengin karisim varsa ayarda halen sorun vardir ustad. Oncelikle araci benzinde duzene koyman lazim. Bozuk ayarli lpg benzin haritasini da bozar. Bhnun uzerine yapilan ayar da randiman vermez.. oksijen sensorunun lpg ye etkisi olmaz diyen usta da halt etmistir. Arac emisyonu olcerek ms bazinda puskurtme yapar. Sorun oksijen sensorundedir demiyorum ama biecok sey degismis degismeyen tek o kalmis gibi...

Dedigim gibi ustad oncelikle araca benzinde bin. Hatta 300-400km benzinde binsen daha da iyi olur. Harita tam oturur. Onun uzerine lpg ye tekrardan ayar cektir. Eger aracta sorun yoksa lpgye ayar ceken usta da iyi bir ayar cekerse sorun %99 duzelir..

Bu arada arac benzinde ne durumda. Benzinde de asiri yakit tuketimi var mi?
Bu arada boğaz kelebeği değişmedi temizlendi.
Araç çalışırken hava hortumu sökülerek boğaz kelebeğine balata spreyi sıkıldı 3-4 bin yüksek devirde bi kaç dakika gaz verildi.
Sonrasında adaptasyon ayarı yapılmadı
Bağlanan bilgisayar aracı tanımlayamadı.
 
Hocam aynı sorun benim de başıma geldi. Araç otomatik olduğu halde yolda giderken stop ediyordu. Sonra aracı çalıştırınca sallanıyor D vitese aldığımda. Beyinciye gittik bir şeyler yaptı, map sensörünü değiştirdi bir dünya para verdik. Sonrasında su gibi yakıt harcamaya başladı. Sorun gaz kelebeği denilen parçadaymış. Bu yazıyı okuduktan sonra tespit ettim. Kaç tane usta gördü hiçbirisi bir şey demedi, en son aşamada lpg ustası gördü o da gaz kelebeğini değiştir yada temizlet dedi. İşinize yarar diye düşünüyorum: https://www.yedekparca.com.tr/blog/icerik/gaz-kelebegi
 
Bilgisayar kelebeğe bağlanmıyorsa eğer

1. soketi söküp iyice fırçalayın
2. tesisata bakın
3. kelebek elektonik kısmı arızalı

Bunun haricinde adaptasyon yapılır. Kelebeğe giren hava hortumuna dikkat edin çatlak oluyor vakum kaçağı yapıyor.
Ayrıca manifoldun altında ufak hortum olur onada dikkat.
 
Geri
Üst Alt